Proyek Persimpangan An Phu tahun ini telah dialokasikan lebih dari 300 miliar VND dalam modal investasi publik, dan hingga saat ini, tingkat pencairan telah mencapai lebih dari 50%. Tujuan investor adalah mencapai setidaknya 90% pencairan pada akhir tahun, dan diharapkan jumlah maksimum yang direncanakan akan tercapai, karena volume pencairan akan terkonsentrasi dalam dua bulan sebelum Tahun Baru Imlek.

Bapak Pham Truong Giang - Wakil Kepala Badan Pengelola Proyek Jalan II
Bapak Pham Truong Giang, Wakil Kepala Badan Manajemen Proyek Jalan II, mengatakan: “Saat ini, pencairan dana tidak mengikuti urutan tetap; setiap kali pekerjaan selesai, dana segera dicairkan kepada kontraktor untuk memenuhi kebutuhan volume konstruksi harian. Di masa mendatang, untuk memastikan rencana pencairan terpenuhi, investor dan konsultan pengawas akan meminta kontraktor untuk memaksimalkan tenaga kerja dan peralatan, menambah shift dan jadwal kerja untuk memastikan tidak ada waktu henti di lokasi konstruksi, dan memanfaatkan setiap momen yang tersedia untuk konstruksi.”



Unit-unit tersebut memfokuskan semua sumber daya untuk mengoperasikan cabang jembatan N2 dan terowongan bawah tanah HC1-02 pada tahun 2025 dan pada dasarnya menyelesaikan seluruh proyek pada Juni 2026.
Volume konstruksi total proyek Persimpangan An Phu telah mencapai lebih dari 75%. Para kontraktor memfokuskan semua sumber daya untuk mengoperasikan cabang jembatan N2 dan terowongan bawah tanah HC1-02 pada tahun 2025 dan pada dasarnya menyelesaikan seluruh proyek pada Juni 2026. Saat ini, terowongan bawah tanah HC1-02 telah menyelesaikan 4 dari 21 bagian terowongan, dan cabang jembatan N2 telah mencapai lebih dari 90% penyelesaian.

Bapak Nguyen Hong Dinh - Komandan Kontraktor Konstruksi Persimpangan An Phu
Bapak Nguyen Hong Dinh, manajer proyek kontraktor konstruksi Persimpangan An Phu, menyampaikan: “Terowongan HC1-02 memasuki tahap akhir. Kontraktor bertekad untuk mengerahkan mesin, peralatan, dan personel, serta menambah shift kerja untuk memastikan proyek selesai dan dibuka untuk lalu lintas sebelum Tet (Tahun Baru Imlek). Semua bagian terowongan yang tersisa telah menyelesaikan sistem penyangganya, dan konstruksi berjalan dengan sangat baik. Mengenai pencairan dana proyek, kontraktor juga bertekad untuk mempercepat volume pekerjaan guna memenuhi jadwal pencairan dan persyaratan investor.”
Pada proyek pelebaran Jalan Raya Nasional 50, unit konstruksi juga mempercepat pekerjaan untuk secara resmi membuka jalan bagi lalu lintas teknis pada akhir tahun ini. Proyek ini saat ini telah menyalurkan lebih dari 60% dananya dan menyelesaikan 90% konstruksinya. Mesin, peralatan, personel, dan tim konstruksi telah dikerahkan tiga hingga empat kali lipat dari tingkat sebelumnya.

Bapak Nguyen Hoang Phuc - Petugas Teknis, Kontraktor Proyek Jalan Raya Nasional 50
Bapak Nguyen Hoang Phuc, seorang petugas teknis di kontraktor proyek Jalan Raya Nasional 50, menyatakan: “Kami akan berupaya menyelesaikan proyek dan membuka semua bagian jalan untuk lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek. Saat ini, kami fokus pada sentuhan akhir, seperti pemasangan batu pecah untuk lapisan terakhir, kemudian pengaspalan, dan pembangunan trotoar. Kontraktor bertujuan untuk menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal, yaitu 10% atau satu bulan, dibandingkan dengan persyaratan investor.”

Bapak Nguyen Xuan Nam - Konsultan Utama Proyek Perluasan Jalan Raya Nasional 50
Bapak Nguyen Xuan Nam, Kepala Konsultan Proyek Perluasan Jalan Raya Nasional 50, selanjutnya menyampaikan: “Seluruh personel pengawas di lokasi konstruksi ditempatkan di semua lini konstruksi untuk mengakomodasi pekerjaan kontraktor. Saat ini kontraktor mengerahkan sekitar tujuh lini konstruksi, dan semua lini memiliki personel yang cukup untuk mengawasi proses konstruksi secara terus menerus dalam tiga shift.”

Bapak Nguyen Van Hoa - Spesialis, Tim Proyek Jalan 4
Bapak Nguyen Van Hoa, seorang spesialis dari Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Wilayah 4, menyampaikan: "Kami secara rutin mendesak kontraktor untuk menambah tenaga kerja dan mesin, serta menambah shift kerja untuk mengimbangi keterlambatan waktu yang memengaruhi kemajuan proyek, guna memastikan jadwal pencairan dana terpenuhi."

Bapak Le Ngoc Hung - Wakil Direktur Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Proyek Transportasi Kota Ho Chi Minh
Untuk mempercepat pencairan dana akhir tahun, Bapak Le Ngoc Hung, Wakil Direktur Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Kota Ho Chi Minh untuk Proyek Transportasi, menegaskan: “Dengan kurang dari dua bulan tersisa hingga akhir tahun, kami telah mendesak unit-unit terkait untuk segera dan cepat menyelesaikan dokumen-dokumen sebagaimana ditentukan dan dikonfirmasi oleh konsultan pengawas. Sebagai investor, kami juga akan melaksanakan prosedur untuk memastikan bahwa dokumen-dokumen tersebut siap untuk diserahkan ke kas negara dalam waktu sekitar empat hari kerja. Hal ini akan memastikan pencairan pembayaran kepada kontraktor dengan cepat.”
Pada tahun 2025, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi Kota Ho Chi Minh dialokasikan sekitar 17.000 miliar VND modal investasi publik. Saat ini, Badan tersebut telah mencairkan sekitar 58%, dan diperkirakan akan mencapai lebih dari 90% pada akhir tahun ini.
>>> Silakan saksikan HTV News pukul 8 malam dan Program Dunia 24 Jam pukul 8:30 malam setiap hari di HTV9.
Sumber: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-222251213132827192.htm






Komentar (0)