Rancangan Peraturan tentang Penggunaan Sepeda Motor, Skuter, dan Kendaraan Bermotor untuk Usaha Angkutan Penumpang dan Barang

Rancangan peraturan ini berlaku bagi unit, organisasi, dan individu yang bergerak di bidang transportasi penumpang dan barang dengan sepeda motor, skuter, dan kendaraan sederhana di Kota Ho Chi Minh. Mendorong individu yang mengangkut penumpang dan barang dengan sepeda motor, skuter, dan kendaraan sederhana di Kota Ho Chi Minh untuk berpartisipasi dalam kelompok, tim, dan serikat pekerja. Mendorong organisasi dan unit untuk menggunakan kendaraan ramah lingkungan, sehingga mengurangi emisi ke lingkungan; Perusahaan menyediakan tempat yang tersedia untuk mengatur tempat tunggu dan penurunan penumpang dan barang, tempat penghubung lalu lintas yang nyaman, dan memastikan persyaratan keselamatan lalu lintas; Menerapkan teknologi informasi dalam manajemen dan operasional, sejalan dengan proses penerapan teknologi informasi dan transformasi digital di Kota Ho Chi Minh.

Departemen Konstruksi akan memimpin dan berkoordinasi dengan Kepolisian Kota Ho Chi Minh, Komite Rakyat di lingkungan, komune, dan zona khusus untuk meninjau dan memutuskan secara khusus area yang dilarang dan dibatasi, cakupan, dan waktu pengoperasian sepeda motor, skuter, dan kendaraan sederhana untuk bisnis transportasi penumpang dan kargo di kota; Memantau pelaksanaan peraturan ini, menyelenggarakan inspeksi, dan secara berkala meringkas dan melaporkan status pelaksanaan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.

Kendaraan primitif pengangkut barang harus menjamin keselamatan. Foto: QUOC HUNG

Khususnya, saat menyetujui proyek arsitektur, perlu memastikan perencanaan parkir umum dan pengaturan parkir terpisah untuk sepeda motor, skuter, dan kendaraan dasar untuk transportasi penumpang dan kargo di area publik seperti bandara, stasiun kereta api, pelabuhan perairan pedalaman, pusat perbelanjaan, hotel, rumah sakit, sekolah, gedung apartemen, perumahan kolektif, dan tempat hiburan umum.

Komite Rakyat di lingkungan kecamatan, komune, dan zona khusus wajib mengkaji penataan dan pengelolaan tempat parkir umum untuk sepeda motor, skuter, dan kendaraan sederhana yang digunakan untuk angkutan penumpang dan barang sesuai dengan peraturan. Komite ini bertanggung jawab untuk mengawasi dan memastikan keamanan, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas di ruang tunggu, lokasi penjemputan dan pengantaran penumpang, serta bongkar muat barang di area pengelolaan.

Departemen Sains dan Teknologi berkoordinasi dengan Departemen Konstruksi untuk meneliti dan mengembangkan aplikasi (app) untuk memberikan layanan dukungan implementasi pada aktivitas manajemen dan transportasi penumpang (memanggil mobil melalui aplikasi seluler); Mengutamakan pemanfaatan atau integrasi ke dalam platform layanan perkotaan pintar untuk melayani manajemen, pengawasan, dan dukungan transportasi penumpang dan barang; Membangun basis data sistem kamera pintar untuk melayani pemeriksaan, pengawasan, dan penanganan pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas.

Kepolisian Kota Ho Chi Minh mengatur dan mengarahkan pendaftaran plat nomor kendaraan bermotor serta memeriksa, mengendalikan, dan menangani pelanggaran sesuai peraturan; Memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat di lingkungan - komune, zona khusus, dan unit terkait untuk mengarahkan unit manajemen dalam menggunakan tempat parkir untuk sepeda motor, sepeda motor, dan kendaraan sederhana untuk bisnis transportasi penumpang dan kargo agar mematuhi peraturan tentang keselamatan lalu lintas dan pencegahan kebakaran...

QUOC HUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/trinh-du-thao-quy-dinh-ve-su-dung-xe-moto-xe-gan-may-xe-tho-so-de-kinh-doanh-van-chuyen-hanh-khach-hang-hoa-post802035.html