Rencana investasi untuk jalur kereta api senilai lebih dari 8 miliar dolar AS akan diajukan ke Majelis Nasional untuk dipertimbangkan sebelum tanggal 10 Februari.

Laporan studi pra-kelayakan untuk proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong diharapkan akan diserahkan kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan sebelum tanggal 10 Februari 2025.

Mengenai kemajuan proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong pada rapat bulanan Kementerian Perhubungan bulan Januari dan tugas-tugas utama untuk Februari 2025 pagi ini (3 Februari), Bapak Luu Quang Thin, Wakil Direktur Departemen Perencanaan dan Investasi, menyatakan bahwa Kementerian Perhubungan telah menyerahkan laporan studi pra-kelayakan kepada Perdana Menteri.

Bapak Luu Quang Thin, Wakil Direktur Departemen Perencanaan dan Investasi, memberikan laporan pada konferensi tersebut (Foto: Ta Hai).

Untuk mempercepat proses verifikasi, tim survei lapangan Majelis Nasional dijadwalkan untuk memeriksa lokasi tersebut pada tanggal 4-5 Februari 2025.

"Diharapkan berkas proyek akan diselesaikan dan diserahkan kepada Pemerintah pada tanggal 7 Februari; diserahkan kepada Majelis Nasional sebelum tanggal 10 Februari; dan Majelis Nasional akan bersidang untuk mengeluarkan resolusi sebelum tanggal 17 Februari; "Laporan studi kelayakan akan disetujui pada kuartal ketiga tahun 2025; desain teknis akan diselesaikan, kontraktor akan dipilih untuk satu paket konstruksi, dan proyek akan dimulai pada akhir tahun 2025," kata Bapak Thin.

Menurut rencana yang diusulkan, jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong direncanakan akan diinvestasikan dengan total panjang lebih dari 403 km, melewati 9 provinsi dan kota termasuk: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong dan Hai Phong.

Titik awalnya berada di persimpangan kereta api di seberang perbatasan antara stasiun Lao Cai yang baru dan stasiun Hekou Utara (China), yang terletak di dalam kota Lao Cai.

Tujuan akhir berada di area dermaga Lach Huyen, yang terletak di Kota Hai Phong.

Dari segi spesifikasi teknis, proyek ini adalah jalur kereta api Kelas 1, jalur ganda dengan lebar rel 1.435 mm; kecepatan desain untuk jalur utama di bawah 200 km/jam. Bagian yang melewati pusat kereta api Hanoi memiliki kecepatan desain 120 km/jam. Bagian penghubung dan cabang memiliki kecepatan desain 80 km/jam.

Fase 1 dari jalur rel tunggal ini akan memiliki kecepatan operasional 160 km/jam untuk kereta penumpang dan 120 km/jam untuk kereta barang.

Perhitungan awal menunjukkan proyek ini memiliki total investasi sekitar 194.929 miliar VND (setara dengan lebih dari 8 miliar USD).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-hon-8-ty-usd-truoc-10-2-192250203094452449.htm