Poros sabuk strategis barat kota

Dengan skala modern, proyek Jalan Lingkar Kota Hai Duong 1 (lama) diidentifikasi sebagai poros lalu lintas strategis, yang menghubungkan lalu lintas dan memperluas ruang pengembangan perkotaan Hai Phong.

Kontraktor berfokus pada pembangunan Proyek Investasi Konstruksi Jalan Lingkar Kota Hai Duong 1, dari Jalan Vo Nguyen Giap hingga Perluasan Taman Industri Dai An.

Konstruksi mendesak

Pada akhir Oktober, di lokasi konstruksi Proyek Investasi dan Konstruksi Jalan Lingkar Kota Hai Duong 1 (lama), ruas Jalan Raya Vo Nguyen Giap hingga perluasan Kawasan Industri Dai An, suasana kerja sangat mendesak. Bapak Dang Ngoc Uyen, Komandan Lapangan, mengatakan bahwa proyek tersebut dimulai pada akhir Agustus 2025, tetapi karena hujan lebat, progres awal terhambat.

Memanfaatkan hari yang cerah, unit tersebut mengerahkan sumber daya manusia dan mesin secara maksimal, dibagi menjadi dua tim konstruksi, satu tim jalan utama dan satu tim jalan cabang untuk mengimbangi volume dan memastikan kemajuan sesuai rencana.

Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Hai Phong Barat, titik awal proyek tersebut berpotongan dengan Jalan Vo Nguyen Giap di km1+673 di distrik Thach Khoi; titik akhirnya berdekatan dengan area konstruksi jalan layang Sungai Kim Son (yang dilaksanakan oleh Perusahaan Saham Gabungan Dai An) di distrik Yet Kieu.

Panjang total jalan lingkar 1 Kota Hai Duong, dari Jalan Raya Vo Nguyen Giap hingga Kawasan Industri Dai An, sekitar 3,65 km. Dari jumlah tersebut, sekitar 0,55 km berada di Kelurahan Yet Kieu; 3,1 km berada di Kelurahan Thach Khoi.

Setelah 2 bulan pembangunan, kontraktor telah menyelesaikan sekitar 600 m dasar jalan dan sistem drainase.

Terkait pembebasan lahan, meskipun rencana kompensasi telah disetujui dan pembayaran telah dilakukan kepada rumah tangga yang memiliki lahan pertanian , masih ada 3 rumah tangga yang belum menerima uang. Beberapa rumah tangga belum menyetujui harga kompensasi dan lokasi pemukiman kembali. Selain itu, masih ada 5 makam di jalur yang belum digali; 3 makam untuk pemakaman belum menyetujui harga bantuan.

Selain itu, kelangkaan pasir dan fluktuasi harga material bangunan juga memengaruhi kemajuan proyek.

Saat ini, investor dan kontraktor sedang berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk mengatasi kendala dalam pembersihan lokasi. Sementara itu, konstruksi diatur secara fleksibel, memanfaatkan cuaca yang mendukung untuk mempercepat pembangunan, dan diupayakan selesai pada Agustus 2026.

Jalan Vo Van Kiet termasuk dalam Jalan Lingkar 1 dengan sistem penerangan sinkron dan pepohonan di kedua sisi jalan.

Koneksi yang tersinkronisasi, memperluas ruang pengembangan perkotaan

Menurut proyek tersebut, jalur lingkar kota Hai Duong lama 1 memiliki panjang total lebih dari 30 km, dimulai dari persimpangan dengan Jalan Vo Nguyen Giap, kemudian melewati titik-titik berikut: persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 37 (di distrik Thach Khoi), Jalan Provinsi 391 (distrik Tan Hung), Jalan Provinsi 390C (distrik Nam Dong) dan Jalan Provinsi 390 (distrik Ai Quoc).

Selanjutnya, rute tersebut bertepatan dengan arah jalan provinsi 390 menuju persimpangan Ben Han (kelurahan Thanh Dong), lalu berpotongan dengan jalan provinsi 390D (juga di kelurahan Thanh Dong).

Dari sini, rute melintasi Sungai Thai Binh, menghubungkan Komune Thai Tan dengan Komune Tue Tinh. Ruas selanjutnya tumpang tindih dengan sebagian Jalan 194B, berpotongan dengan Jalan Raya 5 di Distrik Tu Minh, lalu melintasi poros utama Kawasan Industri Dai An. Rute berlanjut menuju Jalan Vu Cong Dan, berbelok kiri menyeberangi Sungai Sat, dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Vo Nguyen Giap.

Menurut rencana, pada tahun 2030, jalan akan dibangun dengan skala minimal memenuhi standar jalan datar tingkat 2, dengan lebar dasar jalan 42 m.

Setelah selesai, proyek Jalan Lingkar 1 akan membentuk sabuk yang mengelilingi kota Hai Duong (lama), mengurangi tekanan pada rute pusat kota, menghubungkan dengan rute lalu lintas utama seperti Jalan Raya Nasional 5, Jalan Raya Nasional 37, dan banyak jalan provinsi...

Saat ini, jalur lingkar kota Hai Duong lama 1 memiliki jalan Vo Van Kiet, lebih dari 5,67 km panjangnya dan lebih dari 3 km tumpang tindih dengan jalan provinsi 390 dan 3,5 km yang melewati Taman Industri Dai An yang dieksploitasi dan digunakan.

Bagian dari Jalan Vo Nguyen Giap hingga Perluasan Kawasan Industri Dai An bersama dengan Proyek Pembangunan Jalan Layang Sungai Thai Binh dan jalan akses pada rute ini, bagian dari Jalan Provinsi 391 hingga Jalan 390 C mulai dibangun pada bulan Agustus 2025.

Bersamaan dengan itu, jembatan Dai An yang menghubungkan distrik Gia Loc dan Cam Giang (lama) dengan panjang jembatan dan jalan akses sekitar 265 m dan lebar 25 m yang disponsori oleh Perusahaan Saham Gabungan Dai An juga sedang dibangun. Titik awalnya menghubungkan jalan dari Jalan Raya Vo Nguyen Giap ke perluasan Kawasan Industri Dai An; titik akhirnya menghubungkan ke perluasan Kawasan Industri Dai An (tahap 2).

Bagian yang tersisa akan diinvestasikan dan dibangun pada periode 2026-2030.

Dengan berbagai keunggulan dalam hal lokasi dan lalu lintas, Jalan Lingkar 1 akan menciptakan potensi besar dalam eksploitasi, membentuk kawasan perkotaan hijau, pusat-pusat layanan, taman ekologi, dan sorotan gedung-gedung tinggi masa depan di sebelah Barat Kota Pelabuhan.

Setelah penggabungan, Jalan Lingkar 1 (lama) Kota Hai Duong akan ditingkatkan dan koneksinya akan diperluas ketika kota tersebut berinvestasi dalam rute koneksi Timur-Barat sepanjang sekitar 23,5 km, yang menghubungkan Jalan Lingkar 1 di persimpangan Jalan Raya Nasional 10 dengan Jalan Nguyen Truong To.

HA NGA

Sumber: https://baohaiphong.vn/truc-vanh-dai-chien-luoc-phia-tay-thanh-pho-524652.html