Tiongkok temukan cara untuk 'menangkap' jet tempur siluman F-22 milik Amerika

[iklan_1]

F-22 dipuji oleh militer AS sebagai pesawat tempur paling tangguh di dunia , dengan penampang radar (RCS) dikatakan hanya 1 cm2, setara dengan ukuran kuku jari.

Namun, tim peneliti gabungan yang dipimpin oleh Dr. Xie Junwei dari Sekolah Tinggi Angkatan Udara dan Pertahanan Rudal, Universitas Teknik Angkatan Udara di Xi'an, Provinsi Shaanxi, Tiongkok utara, mengatakan mereka telah menemukan metode baru yang dapat membuat pesawat tempur siluman dengan konfigurasi serupa dengan F-22 muncul di layar radar dengan kekuatan sinyal setara dengan pesawat tempur konvensional dengan RCS lebih besar dari 6 meter persegi - 60.000 kali lebih besar.

Jet tempur F-22 Raptor Angkatan Udara AS. (Foto: Reuters)

Metode deteksi mereka mencakup medan perang seluas sekitar 63.000 kilometer persegi, memastikan bahwa setiap manuver F-22 selalu berada dalam jangkauan jaringan radar China, kata tim Xie dalam makalah tinjauan sejawat yang diterbitkan di Jurnal Universitas Aeronautika Beijing pada akhir Februari.

Hasil penelitian ini dinilai berpotensi memberi dampak signifikan terhadap efektivitas tempur F-22, karena rudal udara-ke-udara pesawat tempur ini memiliki jangkauan sekitar 100 km dan untuk serangan bom pintar terhadap target darat, F-22 harus berada dalam radius 20 km dari target.

Selain itu, F-22 harus menghindari deteksi atau penguncian oleh sistem pertahanan musuh sebelum dapat mencapai jangkauan serangan efektifnya.

Tim Pak Xie mengatakan teknologi pelacakan baru ini memungkinkan sistem radar Tiongkok untuk menentukan lokasi F-22 secara langsung (real-time) dengan akurasi luar biasa, dengan kesalahan minimum hanya di bawah 20 meter. Informasi ini kemudian dapat dengan cepat diteruskan ke pencegat atau rudal pertahanan udara.

Lebih lanjut, perhitungan koordinat target dan kecepatan gerak presisi dapat diselesaikan hanya dalam 0,008 detik. Menurut para peneliti, bahkan dalam kasus serangan oleh seluruh skuadron F-22, informasi detail tentang setiap pesawat dapat dikumpulkan dalam 0,02 detik.

Tantangan dalam pertempuran nyata

Dalam situasi pertempuran sesungguhnya, tanda radar pesawat musuh mungkin berbeda dari data intelijen yang dikumpulkan sebelumnya. Perubahan arah atau ketinggian pesawat selama penerbangan dapat mengakibatkan fluktuasi sinyal yang signifikan, yang berpotensi menyebabkan sistem pelacakan kehilangan jejak target.

Untuk mengatasi tantangan ini, tim Ta menggunakan beberapa radar untuk memindai pesawat tempur siluman dari berbagai sudut. Meskipun idenya tidak sepenuhnya baru, implementasinya masih menghadapi kendala yang signifikan, karena mendeteksi target siluman biasanya membutuhkan komitmen sumber daya jaringan radar yang signifikan. Namun, dalam pertempuran sesungguhnya, jumlah target udara bisa sangat besar, dan satu radar hanya dapat mengalokasikan sebagian kecil sumber dayanya untuk mendeteksi dan melacak F-22.

Tim Dr. Ta mengatakan mereka telah mengatasi tantangan teknis yang telah lama ada ini. Secara spesifik, metode "penjadwalan alokasi sumber daya cerdas" mereka memungkinkan sistem jaringan radar terpusat untuk menyesuaikan parameter pancaran dan daya setiap radar berdasarkan karakteristik dan perubahan posisi pesawat siluman di medan perang secara real-time.

Hal ini memungkinkan sistem untuk memfokuskan sumber daya deteksinya yang terbatas pada azimuth atau sudut kedatangan pesawat siluman yang paling terbuka, sehingga secara signifikan meningkatkan intensitas dan akurasi pelacakan sinyal radar sekaligus memastikan sinyal tersebut terus terkunci pada target.

Hasilnya, setiap radar hanya perlu menggunakan sebagian kecil frekuensi dan dayanya untuk melacak pesawat siluman, sehingga menghemat sumber daya berharga untuk menangani target lain.

Menurut artikel tersebut, hanya dengan tiga radar, pelacakan skuadron pesawat tempur F-22 yang komprehensif dan stabil dapat dicapai.

Radar tersebut dapat ditempatkan secara strategis di darat, pulau, kapal, dan bahkan platform udara, meningkatkan kemampuan anti-akses dan penolakan area China di Laut Cina Selatan dan wilayah Pasifik Barat.

Sebuah pesawat tempur siluman F-22 AS terbang di atas Pangkalan Udara Osan di Pyeongtaek, Korea Selatan. (Foto: Reuters)

Sejarah F-22 bermula pada Perang Dingin, tetapi pada saat F-22 pertama diuji pada tahun 1997, Uni Soviet telah runtuh.

Karena tingginya biaya dan kurangnya pesaing, pemerintah AS menutup jalur produksi F-22 sekitar satu dekade lalu.

Namun, dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok telah meningkatkan produksi pesawat tempur siluman berat J-20 secara signifikan. Sebagai tanggapan, militer AS telah berupaya meningkatkan kemampuan siluman dan tempur armadanya yang saat ini terdiri dari lebih dari 100 pesawat tempur F-22.

Ilmuwan dan insinyur Tiongkok juga baru-baru ini mengembangkan teknologi antipesawat siluman, termasuk menyebarkan konstelasi satelit observasi optik terbesar di dunia di orbit Bumi rendah untuk melacak F-22 secara real-time, dan mengembangkan rudal pertahanan udara hipersonik dengan jangkauan melebihi 2.000 kilometer.

Hua Yu (Sumber: SCMP)

[iklan_2]
Sumber