Saigon Marina IFC Pusat Keuangan Internasional Masa Depan

Dengan 55 lantai, total luas lantai lebih dari 106.000 m² dan kapasitas lebih dari 10.000 profesional yang bekerja setiap hari, Saigon Marina IFC bukan sekadar gedung bertingkat tinggi, proyek ini juga menunjukkan pemikiran pembangunan perkotaan modern, yang mengintegrasikan transportasi umum, ruang keuangan, dan layanan kelas atas, faktor kunci dalam menarik lembaga keuangan internasional, perusahaan teknologi, dan logistik.

Menara IFC Saigon Marina setinggi 55 lantai berdiri tegak di Sungai Saigon, Kota Ho Chi Minh .

Namun, agar Saigon Marina IFC benar-benar menjadi fondasi pusat keuangan internasional, banyak syarat lain yang dibutuhkan selain infrastruktur. Pertama-tama, kelembagaan. Resolusi No. 222/2025/QH15 (27 Juni 2025) yang baru-baru ini disahkan oleh Majelis Nasional telah membuka koridor hukum yang jelas, yang memungkinkan pengujian berbagai mekanisme insentif: Penggunaan mata uang asing yang fleksibel, pajak yang kompetitif, mobilisasi modal lintas batas... Ini merupakan langkah penting untuk menciptakan keunggulan komparatif di kawasan ini.

Saigon Marina IFC, dengan model ruang kerja dan hunian terpadunya, berpotensi menjadi tempat berkumpulnya perusahaan fintech, bank digital, perusahaan rintisan teknologi, dana investasi, dan sebagainya. Ekosistem ini, jika dikembangkan ke arah yang tepat, akan menjadi fondasi bagi ekonomi digital, sekaligus membantu kota ini berpartisipasi lebih mendalam dalam rantai nilai global di berbagai bidang seperti blockchain, kecerdasan buatan, dan aset digital.

Namun, tantangan terbesar saat ini adalah sumber daya manusia. Kota Ho Chi Minh sangat kekurangan tenaga ahli di bidang-bidang utama seperti keuangan internasional, manajemen risiko, teknologi finansial, analisis data, dan sebagainya. Oleh karena itu, kota ini perlu mendorong daya tarik sumber daya manusia berkualitas tinggi.

Para pakar ekonomi berpendapat bahwa untuk menarik para ahli, kota perlu memiliki mekanisme preferensial seperti pembebasan pajak penghasilan, dukungan perumahan, dan kebijakan tempat tinggal yang menguntungkan bagi para ahli Vietnam dan asing di luar negeri. Mekanisme "satu atap" untuk layanan keuangan juga perlu segera diterapkan untuk mengurangi prosedur administratif, meningkatkan efisiensi bagi investor, dan sebagainya.

Selain kekuatan internal, memperluas koneksi internasional juga sangat penting. Sebuah pusat keuangan internasional hanya dapat benar-benar berkelanjutan jika menjadi bagian dari jaringan keuangan global. Kota Ho Chi Minh perlu secara proaktif bekerja sama secara strategis dengan pusat-pusat keuangan utama di dunia untuk mempelajari model tata kelola dan teknologi, mendorong konektivitas regional, dan memperluas ruang keuangan untuk membentuk sabuk layanan pendukung.

Kota Ho Chi Minh sedang berkembang dengan skala ekonomi yang mencakup 24% PDB negara, dengan populasi hampir 14 juta jiwa, dan memiliki potensi yang cukup untuk menjadi pusat keuangan internasional jika memiliki strategi yang tepat. Namun, untuk mewujudkannya, kota ini perlu secara proaktif meningkatkan kelembagaannya dan berinvestasi besar-besaran dalam infrastruktur digital di sektor keuangan, seperti: sistem pembayaran antarbank 24/7, pusat data nasabah, platform perdagangan terpadu, dll. Kota ini perlu membangun kawasan keuangan khusus di Thu Thiem dengan gedung perkantoran berstandar internasional, pusat konferensi, dan jaringan telekomunikasi modern untuk menarik kantor pusat bank besar dan dana investasi.

Model “satelit keuangan” juga dapat diterapkan di wilayah pusat Binh Duong atau Ba Ria-Vung Tau di masa lalu, menyediakan layanan keuangan bagi industri dan energi, sehingga mengurangi beban di pusat kota.

Dalam hal arah strategis, Kota Ho Chi Minh dapat memilih beberapa sektor jasa keuangan utama untuk menciptakan ciri khasnya sendiri. Atau, Kota Ho Chi Minh dapat mengusulkan pembentukan zona keuangan bebas di Thu Thiem, yang memberikan pengecualian atau pengurangan pajak yang signifikan terhadap transaksi keuangan internasional, transfer uang gratis, dan penyederhanaan prosedur bea cukai keuangan. Ini akan menjadi "magnet" untuk menarik lembaga keuangan global.

Saigon Marina IFC merupakan simbol baru pembangunan, tetapi untuk menjadikannya kekuatan pendorong nyata bagi keuangan nasional, Kota Ho Chi Minh membutuhkan strategi jangka panjang yang komprehensif dan konsisten, mulai dari reformasi kelembagaan, investasi infrastruktur, pengembangan sumber daya manusia, hingga perluasan koneksi global. Jika diarahkan ke arah yang tepat, kota ini dapat sepenuhnya membangun pusat keuangan internasional yang dinamis, kreatif, dan berkelanjutan.

Menurut Nhan Dan

• Lihat tautan sumber: https://nhandan.vn/trung-tam-tai-chinh-quoc-te-va-tam-nhin-chien-luoc-post903913.html

Sumber: https://baobacninhtv.vn/trung-tam-tai-chinh-quoc-te-saigon-marina-ifc-tuong-lai-tam-nhin-chien-luoc-postid425125.bbg