Proyek jalan senilai 'triliunan dong' di Hanoi tetap belum selesai selama lebih dari satu dekade.

27 April 2024 | 15:10

TPO - Meskipun telah menerima persetujuan investasi lebih dari 10 tahun yang lalu dengan harapan dapat mengubah wajah lalu lintas dan kawasan perkotaan di distrik Hoang Mai ( Hanoi ), jalan lingkar 2,5 (bagian Dam Hong - Jalan Raya Nasional 1A) dan jalan Tam Trinh masih belum selesai.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 1).

Proyek investasi pembangunan Jalan Lingkar 2.5 (bagian dari Dam Hong hingga Jalan Raya Nasional 1A) di distrik Hoang Mai, dengan model kontrak Bangun-Transfer (BT), masih belum selesai selama lebih dari 10 tahun dan hingga kini belum dibuka untuk lalu lintas.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 2).

Oleh karena itu, proyek Jalan Lingkar 2.5 diberikan sertifikat investasi oleh Kota Hanoi pada tahun 2013, yang dilaksanakan dengan model BT (Build-Transfer), dengan investor yang ditunjuk. Pada tahun 2014, Dinas Perhubungan Hanoi, atas otorisasi kota, menandatangani kontrak BT dengan investor usaha patungan: Perusahaan Perumahan dan Pengembangan Perkotaan Hanoi dan Perusahaan Konstruksi Hoang Ha Limited.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 3).

Namun, setelah 10 tahun, proyek tersebut masih belum dapat dibuka untuk lalu lintas karena masalah pembebasan lahan.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 4).

Di ruas yang melintasi Sungai Lu, proyek Jalan Lingkar 2.5 akan membangun jembatan baru dengan penampang sekitar 40 meter, yang terletak di sebelah jembatan Dinh Cong yang ada saat ini. Namun, warga di daerah ini masih harus menggunakan jembatan sementara karena ruas jembatan L3 belum dibuka untuk lalu lintas.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 5).

Pembangunan di ruas jembatan L3 (Sungai Lu) hingga Bendungan Hong telah berjalan lambat selama bertahun-tahun.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 6).

Proyek pembangunan terowongan di persimpangan Giai Phong - Kim Dong masih belum selesai.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 7).

Jalan Lingkar 2.5 (bagian dari Dam Hong ke Jalan Raya Nasional 1A) yang terbengkalai selama bertahun-tahun telah menjadi kumuh, berubah menjadi tempat pembuangan sampah, dengan mobil-mobil yang diparkir sembarangan di jalan.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 8).

Mesin dan peralatan untuk pembangunan proyek Jalan Lingkar 2.5 berjejer di sepanjang jalan dan di area kantor administrasi.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 9).

Patut dicatat, proyek Jalan Lingkar 2.5 masih belum selesai setelah 10 tahun, namun proyek terkait, Kawasan Perkotaan Baru Dai Kim - Dinh Cong, telah membagi dan menjual lahan, mengumpulkan modal dari pelanggan melalui "Kontrak Kerja Sama Investasi"... meskipun pembebasan lahan belum selesai dan lahan belum dialokasikan... menyebabkan frustrasi di kalangan investor.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 10)

Dilaporkan bahwa Kantor Komite Rakyat Hanoi baru-baru ini mengirimkan dokumen kepada Inspektorat Kota yang mendesak mereka untuk segera melaksanakan arahan pemimpin kota untuk meninjau dan memeriksa proyek investasi terkait investasi timbal balik (proyek perluasan Kawasan Perkotaan Baru Dai Kim - Dinh Cong) untuk proyek pembangunan Jalan Lingkar 2.5.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 11).

Sebelumnya, pada Agustus 2023, setelah mendengar laporan dari instansi terkait mengenai proyek investasi pembangunan jalan lingkar 2,5, Wakil Ketua Kota Hanoi, Duong Duc Tuan, menyimpulkan bahwa kemajuan investasi proyek tersebut lambat, dan terdapat banyak keluhan kompleks terkait pelaksanaan proyek yang perlu dipertimbangkan dan diselesaikan secara menyeluruh.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 12).

Oleh karena itu, Wakil Ketua Kota menugaskan Inspektorat Kota Hanoi untuk menangani petisi, pengaduan, dan kecaman terkait investor dan proyek investasi timbal balik untuk proyek pembangunan Kawasan Perkotaan Baru Dai Kim - Dinh Cong. Pada saat yang sama, mereka harus berkoordinasi dengan Departemen Perencanaan dan Investasi serta unit terkait lainnya untuk memeriksa dan meninjau seluruh proses dan prosedur investasi untuk pembangunan Jalan Lingkar 2.5 (bagian Dam Hong - Jalan Raya Nasional 1A) dan proyek investasi timbal balik terkait.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 13).

Di distrik Hoang Mai, proyek pembangunan dan pelebaran jalan Tam Trinh juga menerima persetujuan investasi pada tahun 2012, tetapi proyek tersebut hingga kini masih belum selesai.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 14).

Dengan demikian, proyek jalan Tam Trinh memiliki total panjang lebih dari 3,5 km, dengan titik awal terhubung ke jalan Minh Khai dan titik akhir berpotongan dengan Jalan Lingkar 3, dan diinvestasikan oleh Komite Rakyat distrik Hoang Mai.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 15).

Proyek ini dimulai pada tahun 2016, dengan total investasi sebesar 2.066 miliar VND pada saat itu, dan diharapkan selesai dan mulai beroperasi pada tahun 2019.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 16).

Menurut Komite Rakyat Hanoi, setelah selesai, proyek jalan Tam Trinh akan mempermudah perjalanan masyarakat, mengurangi tekanan lalu lintas di jalan-jalan utama di gerbang selatan, dan berkontribusi pada pembangunan sosial -ekonomi daerah tersebut.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 17).

Namun, proyek jalan Tam Trinh hingga kini masih belum selesai karena masalah pembebasan lahan.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 18).

Untuk melaksanakan proyek tersebut, pemerintah daerah telah merencanakan untuk memberikan kompensasi dan dukungan untuk pembersihan lahan kepada 1.620 rumah tangga dan 19 organisasi yang lahannya akan diambil alih. Namun, banyak rumah tangga yang belum menerima kompensasi dan menyerahkan lahan mereka yang berada di dalam batas wilayah yang akan diambil alih.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 19).

Alasan utama dari situasi ini adalah karena masyarakat tidak setuju dengan besaran kompensasi, paket dukungan, dan harga jual perumahan relokasi.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 20).

Untuk menyelesaikan masalah tersebut di atas, Komite Rakyat Hanoi baru-baru ini mengeluarkan Keputusan 6444 yang menyetujui penyesuaian proyek investasi pembangunan jalan Tam Trinh dengan total investasi sebesar 3.354 miliar VND sesuai dengan desain dasar yang disesuaikan (peningkatan sebesar 1.287 miliar VND dibandingkan dengan investasi yang disetujui pada tahun 2012).

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 21).

Proyek ini akan membangun jalan serentak sepanjang kurang lebih 3,5 km, dengan lebar jalan total 40 m sesuai dengan batas garis merah yang disetujui oleh Komite Rakyat Hanoi. Biaya kompensasi, dukungan, dan relokasi yang telah disesuaikan berjumlah 1.046 miliar VND. Periode pelaksanaan proyek telah disesuaikan menjadi tahun 2016-2026.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 22).

Terkait pendanaan, anggaran kota akan mengalokasikan dan mengganti dana dari biaya penggunaan lahan di distrik Hoang Mai untuk menciptakan modal bagi proyek tersebut.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 23).

Selain itu, proyek ini juga memanfaatkan 1 triliun VND dari sisa dana reformasi gaji anggaran distrik Hoang Mai.

Proyek jalan senilai 'triliun dong' di Hanoi masih belum selesai selama lebih dari satu dekade (gambar 24).

Saat ini, proyek jalan Tam Trinh baru menyelesaikan sebagian sepanjang sekitar 300 meter, yaitu bagian yang melewati kompleks apartemen 987 Tam Trinh di kelurahan Yen So.