Ho Chi Minh City Beltway 4: Perencanaan dan modal investasi hampir 123.000 miliar VND

Tinjauan umum proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah resmi menyerahkan laporan pelaksanaan proyek investasi pembangunan Jalan Lingkar 4 kepada Dewan Rakyat Kota. Proyek infrastruktur transportasi nasional yang penting ini berperan dalam menghubungkan Kawasan Ekonomi Utama Selatan, mengurangi tekanan pada jalan-jalan di pusat kota, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi antarwilayah.

Proyek ini memiliki panjang total sekitar 206,7 km, melewati 5 provinsi dan kota termasuk:

Ba Ria - Provinsi Vung Tau : 18 km
Provinsi Dong Nai : 46 km
Provinsi Binh Duong: 48 km
Kota Ho Chi Minh: 16,7 km
Provinsi Long An: 78 km

Peta ini menunjukkan rute usulan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 yang melewati 5 provinsi dan kota. — Rute Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4. (Foto: Surat Kabar Pemerintah).

Perencanaan terperinci dan skala investasi

Proyek ini diusulkan untuk dilaksanakan dalam bentuk investasi bertahap. Pada tahap 1, seluruh rute akan segera dibebaskan sesuai dengan rencana 8 lajur yang lengkap. Dalam hal konstruksi, akan diinvestasikan 4 lajur jalan tol dengan lajur darurat, beserta sistem jalan layanan dan jalan paralel di kawasan permukiman.

Total investasi dan struktur modal

Total estimasi investasi untuk tahap 1 adalah sekitar 122,774 miliar VND. Angka ini belum termasuk biaya untuk ruas sepanjang 48 km yang melewati Provinsi Binh Duong, yang diinvestasikan secara mandiri oleh daerah tersebut. Struktur estimasi biayanya adalah sebagai berikut:

Biaya kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali: Lebih dari 40.000 miliar VND
Biaya konstruksi dan peralatan: 57.000 miliar VND
Biaya kontingensi: Lebih dari 12.000 miliar VND
Manajemen proyek, konsultasi dan biaya lainnya: Sekitar 7.000 miliar VND

Mengenai modal, proyek ini diharapkan dapat dimobilisasi dari tiga sumber utama:

Modal anggaran pusat: Lebih dari 31.033 miliar VND
Modal anggaran daerah: Lebih dari 38.000 miliar VND
Modal yang dimobilisasi dengan metode KPS (kontrak BOT): 53.000 miliar VND

Menghubungkan infrastruktur dan orientasi rute

Jalur Lingkar 4 dimulai di Km40 Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau (di Komune Phu My, Distrik Tan Thanh, Provinsi Ba Ria - Vung Tau) dan berakhir di poros Utara - Selatan di Pelabuhan Hiep Phuoc (Distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh). Rute ini akan membentuk busur strategis, menghubungkan jalan tol radial seperti Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Kota Ho Chi Minh - Trung Luong, dan jalan raya nasional penting lainnya.

Kemajuan proyek

Saat ini, proyek tersebut sedang dalam tahap penyelesaian laporan studi pra-kelayakan dan sedang dinilai oleh Dewan Penilai Negara. Rencananya, Pemerintah akan menyerahkan kebijakan investasi proyek kepada Majelis Nasional untuk disetujui pada rapat yang akan berlangsung pada Mei 2025. Pengajuan kebijakan tersebut kepada Dewan Rakyat oleh Kota Ho Chi Minh untuk disetujui merupakan langkah hukum yang penting untuk mempercepat kemajuan ini.

Dampak ekonomi dan potensi pembangunan

Setelah selesai, Jalan Lingkar 4 diharapkan dapat menciptakan ruang pengembangan baru bagi seluruh wilayah. Proyek ini tidak hanya akan mengatasi masalah kemacetan lalu lintas, tetapi juga mendorong konektivitas regional, mengurangi biaya logistik, dan menarik investasi di kawasan industri dan kawasan perkotaan satelit. Hal ini akan berdampak positif pada pasar properti dan kegiatan sosial-ekonomi di sepanjang rute.

Peringatan dan Catatan

Informasi dalam artikel ini disusun pada saat publikasi dan hanya untuk referensi. Indikator perencanaan, total investasi, dan kemajuan dapat disesuaikan pada langkah implementasi selanjutnya. Investor dan masyarakat perlu mengikuti informasi resmi dari instansi pemerintah yang berwenang.

Sumber: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-quy-hoach-va-von-dau-tu-gan-123000-ty-dong-397976.html