Di mana lokasi tiga jembatan penghubung Dong Nai - Kota Ho Chi Minh yang baru saja diputuskan oleh pemimpin kedua daerah?

Proyek jembatan Cat Lai, Phu My 2, dan Dong Nai 2 yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai memiliki total modal hampir 60.000 miliar VND.

Lokasi tiga proyek jembatan dan jalan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Foto: Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh

Pada sesi kerja tanggal 25 April, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat provinsi Dong Nai membahas dan menyepakati investasi dan pembangunan tiga jembatan yang menghubungkan kedua wilayah tersebut, termasuk jembatan pengganti feri Cat Lai, jembatan Dong Nai 2, dan jembatan Phu My 2.

Tiga proyek komponen jalan dan jembatan pengganti feri Cat Lai

Proyek Jembatan Cat Lai - Foto: Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh

Jembatan Cat Lai adalah jembatan kabel tetap dengan 8 jalur. Titik awalnya berada di Jalan Nguyen Thi Dinh, Kota Thu Duc (sekitar 400 m dari persimpangan My Thuy); titik akhirnya terhubung ke Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh di Distrik Nhon Trach.

Diharapkan proyek jembatan pengganti feri Cat Lai akan dibagi menjadi tiga proyek komponen independen.

Yang pertama adalah proyek renovasi dan perluasan Jalan Nguyen Thi Dinh, sepanjang 1,6 km, dengan dana sekitar 3.800 miliar VND (pembebasan lahan sekitar 3.600 miliar VND) yang dilaksanakan oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, yang diinvestasikan dari anggaran.

Proyek komponen kedua membangun jalan sepanjang 6,6 km yang menghubungkan Jembatan Cat Lai dengan Jalan Tol Ben Luc-Long Thanh dengan modal sekitar VND5.000 miliar, di mana sekitar VND1.300 miliar dialokasikan untuk pembebasan lahan. Proyek komponen investasi publik ini dilaksanakan oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai.

Proyek pembangunan jembatan Cat Lai sepanjang 4,8 km dilaksanakan dengan metode kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) - kontrak BOT (bangun-operasi-serah) dengan total modal sekitar VND10,500 miliar, dimana modal investor sekitar VND5,400 miliar (51%), sisanya modal anggaran.

Skala Jembatan Dong Nai 2 dan Jembatan Phu My 2

Proyek Jembatan Dong Nai 2 - Foto: Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh

Proyek Jembatan Dong Nai 2 memiliki skala 8 lajur dengan total investasi awal sekitar 18,584 miliar VND, dengan biaya pembebasan lahan sekitar 11,004 miliar VND. Titik awal jembatan berpotongan dengan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 di persimpangan Go Cong, Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh, dan titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 51, Provinsi Dong Nai.

Proyek ini diperkirakan akan dibagi menjadi tiga komponen. Di antaranya, proyek komponen 1 adalah jalan penghubung dari Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 ke Jembatan Dong Nai 2, sepanjang 5,4 km. Biaya proyek sekitar 1.500 miliar VND dan akan dilaksanakan oleh Kota Ho Chi Minh.

Proyek komponen 2 untuk membangun jembatan Dong Nai 2, sekitar 3.500 miliar VND, dan jalan sepanjang 6 km yang menghubungkan jembatan Dong Nai 2 ke Jalan Raya Nasional 51, sekitar 1.400 miliar VND, dilaksanakan oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai.

Proyek Jembatan Phu My 2 juga memiliki skala 8 lajur dengan total investasi awal sekitar 21,484 miliar VND, dengan pembebasan lahan sekitar 6,250 miliar VND. Titik awal jembatan berada di persimpangan jalan antar-pelabuhan Distrik Nhon Trach, Dong Nai; titik akhir berada di Jalan Nguyen Huu Tho (poros Utara-Selatan), Distrik Nha Be, Kota Ho Chi Minh.

Proyek jembatan dan jalan Phu My 2 juga diharapkan dibagi menjadi tiga proyek komponen - Foto: Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh

Jembatan Phu My 2 merupakan proyek lalu lintas penting yang menghubungkan sumbu lalu lintas dan kawasan perkotaan dan industri besar di Nhon Trach, Distrik 7, Nha Be untuk mengembangkan kawasan perkotaan - industri di timur Kota Ho Chi Minh dan provinsi Dong Nai, menarik investasi dan mendorong pertumbuhan ekonomi regional.

Khususnya, Jembatan Phu My 2 direncanakan akan berlokasi di jalur lalu lintas utama yang cepat (lebih sedikit gangguan, lebih sedikit persimpangan) dari Kota Ho Chi Minh ke Bandara Internasional Long Thanh.

Jalan utama yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai

Rencananya, Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Dong Nai akan memiliki 8 titik penghubung jalan utama. Selain tiga titik penghubung jembatan dan jalan yang telah disebutkan, kedua wilayah tersebut juga memiliki titik penghubung seperti Jalan Raya Nasional 1 (Jembatan Dong Nai dengan 8 lajur), Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Jembatan Long Thanh saat ini memiliki 4 lajur, dan tahap penyelesaiannya memiliki 8 lajur).

Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh (Fase 1 Jembatan Phuoc Khanh memiliki 4 lajur, fase penyelesaian memiliki 8 lajur). Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 (Fase 1 Jembatan Nhon Trach memiliki 4 lajur, fase penyelesaian memiliki 8 lajur). Kedua proyek ini sedang dalam tahap konstruksi dan akan selesai tahun depan. Jembatan Nhon Trach hampir selesai dan siap dioperasikan.

Rute yang sangat indah dan sangat dinantikan adalah rute pesisir selatan dari Go Cong ( Tien Giang ) melalui Can Gio, pelabuhan Phuoc An, menghubungkan ke jalan tol Ben Luc - Long Thanh (8 jalur).

Terkait perkeretaapian, terdapat proyek-proyek penghubung, termasuk jalur kereta api Utara-Selatan yang sudah ada; jalur kereta api cepat Utara-Selatan, dan jalur kereta api Thu Thiem-Long Thanh yang sedang dalam proses pembangunan. Terkait perkeretaapian perkotaan, jalur metro No. 1 Kota Ho Chi Minh akan diperpanjang hingga Trang Bom, Provinsi Dong Nai.

Baca selengkapnya Kembali ke Topik

Kembali ke topik

DUC PHU - HA MI

Sumber: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm