Vietnam menargetkan jaringan kereta api berkecepatan tinggi akan beroperasi pada tahun 2045.

Pemerintah menargetkan untuk memulai pembangunan jalur kereta api cepat Utara-Selatan pada tahun 2030 dan menyelesaikan serta mengoperasikan seluruh jalur tersebut pada tahun 2045.

Pada tanggal 31 Oktober, Pemerintah mengeluarkan program aksi yang menguraikan orientasi pembangunan sistem perkeretaapian Vietnam hingga tahun 2030 dengan visi hingga tahun 2045.

Oleh karena itu, Pemerintah bertujuan untuk menyelesaikan persetujuan kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat di poros Utara-Selatan pada tahun 2025. Proses persiapan proposal investasi untuk jalur kereta api baru dan kereta api perkotaan juga sedang berlangsung. Jalur kereta api yang ada sedang ditingkatkan dan direnovasi.

Vietnam akan memulai pembangunan jalur kereta api cepat Utara-Selatan pada tahun 2030, dengan memprioritaskan bagian Hanoi -Vinh dan Ho Chi Minh City-Nha Trang. Setengah dari panjang jalur kereta api perkotaan di Hanoi dan Ho Chi Minh City akan beroperasi. Beberapa jalur kereta api perkotaan juga akan dibangun di kota-kota dengan populasi satu juta jiwa atau lebih.

Pada tahun 2045, Vietnam akan menyelesaikan dan mengoperasikan jalur kereta api cepat Utara-Selatan. Jalur yang menghubungkan pusat kota Ho Chi Minh dan Hanoi akan selesai. Jaringan kereta api perkotaan di dua kota terbesar di negara itu juga akan selesai.

Untuk mencapai tujuan tersebut, Pemerintah akan memprioritaskan investasi modal untuk kereta api cepat Utara-Selatan, termasuk peningkatan pendapatan dan pengurangan pengeluaran. Entitas ekonomi didorong untuk berpartisipasi dalam bisnis kereta api dan layanan transportasi pendukung.

*Kereta penumpang berkecepatan tinggi di Eropa. Foto: Anh Duy*

Kesimpulan Politbiro pada bulan Maret menetapkan target penyelesaian persetujuan rencana investasi untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan pada tahun 2025 dan memulai konstruksi sebelum tahun 2030. Bagian Hanoi-Vinh dan Ho Chi Minh City-Nha Trang dari kereta api cepat tersebut diprioritaskan untuk dimulai pada periode 2026-2030; dengan target penyelesaian seluruh jalur kereta api cepat Utara-Selatan sebelum tahun 2045.

Saat ini, terdapat dua opsi kereta api cepat. Pada Februari 2019, Kementerian Perhubungan menyerahkan kepada Pemerintah laporan pra-kelayakan untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan, yang melewati 20 provinsi dan kota. Ini adalah jalur rel ganda, dengan lebar rel 1.435 mm, dialiri listrik, dengan kecepatan desain 350 km/jam dan kecepatan operasional 320 km/jam.

Pada akhir tahun 2022, konsultan penilai proyek menunjukkan beberapa kekurangan investasi pada kereta api berkecepatan tinggi 350 km/jam dan merekomendasikan opsi hibrida untuk kereta penumpang dan kereta barang, dengan kecepatan operasional 225 km/jam untuk kereta penumpang dan 160 km/jam untuk kereta barang, dengan investasi lebih dari 61 miliar USD. Komite Partai Pemerintah dan Dewan Penilai Negara meminta Kementerian Perhubungan untuk mempelajari lebih lanjut opsi ini.

Pada tanggal 18 Oktober, Kantor Pemerintah mengumumkan kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, yang mensyaratkan pengembangan kereta api cepat Utara-Selatan harus disinkronkan, modern, sesuai dengan tren global, dengan kecepatan desain 350 km/jam, dan benar-benar menjadi tulang punggung jaringan kereta api.

Vnexpress.net