VinSpeed sedang membangun proyek kereta api senilai hampir 4 miliar dolar AS; serangkaian berita bisnis yang patut diperhatikan.

Vingroup menginvestasikan $28 juta untuk mendirikan perusahaan di Kongo dan mengembangkan proyek seluas 6.300 hektar.

Vingroup Group berinvestasi di anak perusahaan di Republik Demokratik Kongo. Perusahaan berencana untuk berinvestasi sebesar 28 juta dolar AS, dengan kontribusi modal yang akan dilakukan sesuai dengan jadwal investasi yang terdaftar pada otoritas negara yang berwenang di Vietnam.

Tujuan operasional yang direncanakan adalah untuk melakukan riset pasar dan mengidentifikasi peluang investasi di sektor properti, kendaraan listrik, dan sektor bisnis lainnya dalam ekosistem Vingroup.

VinSpeed telah ditunjuk oleh Kota Ho Chi Minh untuk membangun jalur kereta api Ben Thanh - Can Gio senilai hampir 4 miliar dolar AS.

Kota Ho Chi Minh telah menyetujui kebijakan investasi dan sekaligus menyetujui investor untuk proyek jalur kereta api Ben Thanh - Can Gio, dengan menunjuk Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company sebagai investor.

Jalur kereta api ini memiliki total investasi awal lebih dari 102.400 miliar VND, belum termasuk hampir 12.800 miliar VND untuk biaya kompensasi dan pembebasan lahan yang dijamin oleh anggaran negara.

Sejumlah perusahaan mengungkapkan rencana mereka untuk tahun 2026: Beberapa menargetkan peningkatan keuntungan hingga lima kali lipat.

Hingga saat ini, banyak perusahaan yang terdaftar di bursa saham telah merencanakan bisnis mereka untuk tahun 2026, termasuk Vietnam Rubber Industry Group, Ca Mau Petroleum Fertilizer Corporation, Vietnam Petroleum Packaging Joint Stock Company, dan Taseco Land Real Estate Investment Joint Stock Company.

Sebanyak 28 pesawat dari berbagai maskapai masih terparkir di darat karena kekurangan mesin.

Menurut informasi dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, per tanggal 15 Desember, seluruh industri berada di bawah tekanan yang sangat besar dengan 28 pesawat yang tidak dapat beroperasi karena kekurangan mesin, yang mewakili 13,1% dari armada pesawat komersial (28/213).

Selama tahun lalu, industri penerbangan Vietnam telah menghadapi beberapa tantangan terkait dengan penurunan armada pesawatnya akibat dampak masalah pasokan mesin dari pabrik manufaktur PW dan efek negatif dari ketidakstabilan politik dan konflik militer yang sedang berlangsung di seluruh dunia.

Menghadapi kekurangan modal di akhir tahun, perusahaan-perusahaan menerima suku bunga obligasi setinggi 13,5%.

Menjelang akhir tahun, permintaan modal meningkat, mendorong banyak bisnis untuk mengumpulkan dana tambahan melalui penerbitan obligasi, sehingga mendorong suku bunga pada jalur ini naik hingga dua digit. Tekanan untuk membayar gaji dan bonus, melunasi pinjaman, dan mengamankan modal investasi di akhir tahun telah memicu lonjakan baru dalam penerbitan obligasi.

Perusahaan-perusahaan secara drastis merevisi rencana mereka untuk tahun 2025: beberapa mengalami penurunan tajam, sementara yang lain melihat peningkatan keuntungan hingga 87%.

Sejumlah perusahaan telah menyesuaikan rencana bisnis mereka, meskipun kurang dari sebulan lagi menjelang akhir tahun fiskal 2025. Banyak yang meningkatkan target mereka setelah mencatat hasil positif dalam sembilan bulan pertama. Sebaliknya, cukup banyak yang merevisi rencana mereka ke bawah dibandingkan dengan angka awal mereka, karena kesulitan yang diantisipasi.

Perusahaan Pembangkit Listrik Tenaga Air Song Ba Ha mengadakan rapat pemegang saham luar biasa.

Song Ba Ha Hydropower Joint Stock Company (kode saham: SBH) baru-baru ini mengumumkan resolusi yang menyetujui rapat umum pemegang saham luar biasa tahun 2026, yang dijadwalkan pada tanggal 2 Februari 2026, di kantor pusat perusahaan di Kelurahan Tuy Hoa, Provinsi Dak Lak.

Agenda rapat akan dirinci dalam undangan rapat yang dikirimkan kepada pemegang saham. Batas waktu pendaftaran adalah 5 Januari 2026. Setiap pemegang saham yang memiliki satu lembar saham akan memiliki satu hak suara.

Modal Jepang mengalir ke banyak industri, bukan hanya Thien Long.

Selain kesepakatan Thien Long, perusahaan-perusahaan besar Jepang menginvestasikan miliaran dolar AS ke sektor logistik, real estat, dan keuangan, menciptakan gelombang investasi yang dinamis di pasar Vietnam. Para ahli percaya bahwa lingkungan politik yang stabil dan jaringan perjanjian perdagangan bebas menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi kerja sama bilateral antara Vietnam dan Jepang.

Sebelum insiden pulpen Thiên Long, banyak merek Vietnam yang jatuh ke tangan asing.

Meskipun permainan M&A dulunya didominasi oleh miliarder Thailand, dalam beberapa tahun terakhir, taipan Jepang dan Korea Selatan juga semakin aktif dalam merger dan akuisisi di Vietnam.

Menyusul dakwaan terhadap mantan pemimpinnya, Bamboo Capital memproyeksikan kerugian hingga tahun 2027.

Bamboo Capital berencana mengalami kerugian selama tiga tahun ke depan. Namun, perusahaan memperkirakan kerugian akan berangsur-angsur berkurang dan kembali meraih keuntungan mulai tahun 2028. Perusahaan belum menerbitkan laporan keuangan yang telah diaudit untuk tahun 2024. Namun, manajemen perusahaan memperkirakan kerugian lebih dari 7.530 miliar VND dalam laporan keuangan yang telah diaudit secara terpisah.

Komentar (0)