Kapal Yunani terbalik dan rute perdagangan manusia Mediterania yang mengerikan

[iklan_1]

Perjalanan melintasi Mediterania dari Libya atau Tunisia ke Eropa merupakan rute migrasi paling berbahaya di dunia , menurut Organisasi Internasional untuk Migrasi Perserikatan Bangsa-Bangsa. Berikut sekilas situasi di Mediterania dan beberapa detail tragedi terbaru.

Bangkai kapal bajak laut Yunani dan rute perdagangan manusia yang terkutuk di Laut Mediterania gambar 1 — Sebuah kapal penuh migran terbalik di dekat Yunani pada hari Rabu. Foto: ABC News

Apa yang telah terjadi?

Penjaga pantai Yunani, angkatan laut, kapal dagang dan pesawat meluncurkan operasi pencarian dan penyelamatan skala besar setelah sebuah kapal nelayan yang membawa migran terbalik dan tenggelam pada Rabu pagi, sekitar 75 km barat daya semenanjung Peloponnese selatan.

Sejauh ini, 79 jenazah telah ditemukan dan 104 orang telah diselamatkan. Belum diketahui berapa banyak orang yang hilang, tetapi beberapa laporan awal menunjukkan ratusan orang mungkin berada di dalamnya. Ini bisa menjadi kecelakaan kapal paling mematikan tahun ini.

Penjaga pantai Yunani mengatakan kapal tersebut telah menolak beberapa tawaran bantuan dari penjaga pantai dan kapal dagang sehari sebelumnya. Kapten kapal "ingin melanjutkan perjalanan ke Italia," kata badan tersebut dalam sebuah pernyataan.

Namun, Alarm Phone, jaringan aktivis yang mengelola saluran telepon darurat bagi kapal migran yang sedang dalam kesulitan, mengatakan para penumpang melaporkan bahwa kapten kapal telah meninggalkan kapal dan pindah ke perahu kecil sebelum kapal tersebut terbalik.

Banyak migran mencoba menghindari Yunani dan mencapai Italia, tempat mereka dapat dengan mudah melanjutkan perjalanan ke utara. Jika migran diselamatkan oleh otoritas Yunani, mereka harus melewati Balkan untuk mencapai Eropa Barat atau Utara. Rute utara dari Italia lebih pendek dan seringkali lebih mudah diakses.

Kebijakan migrasi Yunani

Kebanyakan migran yang tiba di Yunani melakukan perjalanan dari Türkiye, mencapai pulau-pulau Yunani timur di dekatnya dengan perahu kecil atau menyeberangi Sungai Evros yang mengalir di sepanjang perbatasan darat.

Penyeberangan semacam itu telah menurun drastis dalam beberapa tahun terakhir karena Yunani telah meningkatkan patroli maritim dan membangun pagar perbatasan di sepanjang Evros. Namun, negara itu telah menghadapi tuduhan dari para migran, kelompok hak asasi manusia , dan pejabat Turki bahwa mereka telah menolak para pencari suaka, sebuah klaim yang berulang kali dibantah Athena.

Alarm Phone menyalahkan kebijakan migrasi Yunani atas tenggelamnya kapal tersebut, dengan mengatakan Athena telah menjadi "perisai Eropa" untuk menghentikan migrasi. Penjaga pantai Yunani mengatakan mereka mendampingi kapal tersebut bahkan setelah menolak bantuan dan kemudian melancarkan operasi pencarian dan penyelamatan setelah kapal terbalik.

Tren migrasi di Mediterania

Italia telah menerima jumlah migran yang "luar biasa tinggi" yang tiba di Eropa tahun ini, dengan 55.160 orang telah tiba sejauh ini. Jumlah ini lebih dari dua kali lipat dari 21.884 kedatangan pada periode yang sama di tahun 2022 dan 16.737 pada tahun 2021. Para migran tersebut sebagian besar berasal dari Pantai Gading, Mesir, Guinea, Pakistan, dan Bangladesh, menurut data Kementerian Dalam Negeri Italia.

Bangkai kapal bajak laut Yunani dan rute perdagangan manusia yang terkutuk di Mediterania gambar 2 — Rute dan lokasi kapal yang membawa migran terbalik di Laut Mediterania pada hari Rabu. Foto grafis: AP

Peningkatan ini terjadi saat pejabat pengungsi PBB mencatat bahwa jumlah keseluruhan migran yang mencoba mencapai Eropa melalui cara ini menurun, rata-rata sekitar 120.000 per tahun.

Selain rute Mediterania Tengah yang mematikan, rute Mediterania Barat juga digunakan oleh para migran yang mencoba mencapai Spanyol dari Maroko atau Aljazair. Rute Mediterania Timur secara tradisional digunakan oleh para migran dari Suriah, Irak, dan Afghanistan, yang akan pergi ke Turki dan kemudian mencoba mencapai Yunani atau tujuan lain di Eropa.

Seberapa berbahayakah Mediterania?

Bahkan sebelum kecelakaan hari Rabu, setidaknya 1.039 orang diyakini hilang saat mencoba menyeberangi Laut Mediterania tahun ini. Angka sebenarnya diyakini jauh lebih tinggi, mengingat kemungkinan beberapa bangkai kapal belum ditemukan dan tercatat. Secara keseluruhan, Organisasi Internasional untuk Migrasi telah menghitung lebih dari 27.000 migran hilang di Laut Mediterania sejak 2014.

Pada 18 April 2015, kecelakaan kapal paling mematikan di Mediterania terjadi ketika sebuah kapal migran yang penuh sesak bertabrakan dengan kapal kargo yang mencoba menyelamatkannya di lepas pantai Libya. Hanya 28 orang yang selamat. Para ahli forensik menyimpulkan pada tahun 2018 bahwa terdapat 1.100 migran di dalamnya.

Pada 3 Oktober 2013, sebuah kapal nelayan yang mengangkut lebih dari 500 orang, sebagian besar dari Eritrea dan Etiopia, terbakar dan terbalik di lepas pantai Pulau Lampedusa, Italia selatan. Nelayan setempat bergegas menyelamatkan diri. Sebanyak 155 orang selamat dan 368 orang meninggal dunia dalam kecelakaan tersebut.

Kecelakaan kapal lainnya terjadi seminggu kemudian, tepatnya pada 11 Oktober 2013, di lepas pantai Pulau Lampedusa, Italia selatan. Sebanyak 60 anak-anak termasuk di antara lebih dari 260 orang yang tewas dalam insiden memilukan ini, yang terkait dengan perdagangan migran di Laut Mediterania.

Quoc Thien (menurut AP, ABC)

[iklan_2]
Sumber