
Masih terjebak di daratan
Proyek jalan pintas Jalan Raya Nasional 37 yang melintasi kota tua Gia Loc (ruas yang menghubungkan Jembatan Thong Nhat/Jalan Raya Nasional 37 dengan Jalan Lingkar I di komune Thach Khoi). Total panjang rute adalah 5,4 km (ruas yang melintasi komune Gia Loc sepanjang 3,86 km; ruas yang melintasi distrik Thach Khoi sepanjang 1,53 km). Proyek ini menelan biaya investasi sebesar 612,1 miliar VND dan dimulai bertepatan dengan peringatan 80 tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional, 2 September.
Cuaca di awal November kurang mendukung untuk pekerjaan konstruksi karena hujan ringan yang terus-menerus turun, tetapi di lokasi proyek, suasana kerja tetap ramai. Bapak Bui Danh Bien, Direktur Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Phuong Hoang (unit konstruksi proyek), mengatakan bahwa di lokasi serah terima lahan, kontraktor mengerahkan 3 tim konstruksi untuk melakukan penggalian, pengurukan dasar jalan, dan pembangunan gorong-gorong. Volume pekerjaan yang diselesaikan mencapai 20% dari nilai kontrak. Namun, pekerjaan konstruksi kontraktor sulit dipercepat karena adanya kendala dalam pembersihan lahan proyek di Kecamatan Gia Loc dan Kecamatan Thach Khoi.
Khususnya, Kelurahan Gia Loc masih terkendala lahan permukiman yang dimiliki oleh 81 rumah tangga, di mana 24 rumah tangga di antaranya sedang melaksanakan proyek relokasi. Perlu diketahui bahwa proyek ini dimulai pada Agustus 2025, tetapi hingga saat ini, Komite Rakyat Kelurahan Gia Loc sedang mempersiapkan proyek untuk diajukan kepada Departemen Konstruksi guna dinilai. Sementara itu, di Kelurahan Thach Khoi, 12 rumah tangga yang lahan pertaniannya telah diambil alih sedang memverifikasi asal-usul tanah tersebut.
Memiliki situs akan "selesai" tepat waktu

Pada inspeksi kemajuan proyek jalan pintas Jalan Raya Nasional 37 yang melewati Kelurahan Gia Loc pada tanggal 1 November, Bapak Le Ngoc Chau, Ketua Komite Rakyat Kota, meminta investor dan unit konstruksi untuk mempercepat kemajuan dan bersiap membuka jalan untuk lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek. Kontraktor menghitung ulang rencana konstruksi, memobilisasi sumber daya manusia, peralatan, material, dan mengatur 3 shift kerja yang berkelanjutan.
Direktur Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Hai Phong Barat, Trinh Nam Hung, mengatakan: Investor sedang berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk mempercepat pembebasan lahan proyek. Pada saat yang sama, ia mendesak kontraktor untuk berfokus pada sumber daya manusia, peralatan, dan secara proaktif merencanakan konstruksi guna memastikan kemajuan, serta berkomitmen untuk membuka jalan bagi lalu lintas sesuai arahan Ketua Komite Rakyat Kota.
Proyek konstruksi telah menghadapi banyak kondisi cuaca yang tidak menguntungkan sejak awal. Menurut perhitungan unit konstruksi, agar jalan dapat dilalui sebelum Tahun Kuda, Komite Rakyat Komune Gia Loc dan Distrik Thach Khoi harus menyerahkan seluruh lokasi konstruksi paling lambat tanggal 25 November. Setelah lokasi tersedia, kontraktor akan menyesuaikan metode konstruksi, mengatur shift yang sesuai, dan bekerja siang dan malam untuk menyelesaikan proyek "sampai garis akhir" tepat waktu.
Meskipun masih tersisa 3 bulan hingga Tahun Kuda, investor dan unit konstruksi berada di bawah tekanan yang besar terkait kemajuan pelaksanaan. Namun, poin utama dari pekerjaan pembersihan lahan di komune Gia Loc adalah bahwa wilayah tersebut belum menyelesaikan prosedur pelaksanaan proyek pemukiman kembali bagi rumah tangga yang tanah tempat tinggalnya telah diambil alih.
Untuk mengatasi "kemacetan" ini, kota mewajibkan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup, Dinas Konstruksi, dan Dinas Keuangan untuk bekerja sama dengan komune Gia Loc guna menyelesaikan prosedur pelaksanaan proyek pemukiman kembali sebelum 10 November. Selain itu, komune Gia Loc perlu memobilisasi seluruh sistem politik untuk meningkatkan propaganda, memobilisasi masyarakat untuk menyerahkan tanah; dan menyusun rencana untuk mendukung biaya hunian sementara bagi rumah tangga yang tanahnya telah diambil kembali sambil menunggu penyerahan tanah pemukiman kembali.
Proyek jalan pintas Jalan Raya Nasional 37 yang melintasi kota tua Gia Loc di komune Gia Loc memiliki lebar dasar jalan 18 m (permukaan jalan 15 m; median jalan 2 m dan trotoar di setiap sisi 0,5 m). Ruas jalan yang melintasi distrik Thach Khoi memiliki lebar dasar jalan 31 m (permukaan jalan 15 m; median jalan 15 m dan trotoar di setiap sisi 0,5 m). Ruas cabang yang menghubungkan jalan tol Hanoi-Hai Phong dan ruas dari jembatan Thong Nhat ke jalur utama akan diinvestasikan secara bertahap sebesar 1/2 dari skala permukaan jalan yang direncanakan (lebar dasar jalan 11 hingga 12 m).
Sumber: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html






Komentar (0)