Pembangunan Simpang Susun Tuy Loan: Solusi untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan perekonomian

Proyek persimpangan Jalan Raya Nasional 14B dengan Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai dan Jalan Tol Hoa Lien - Tuy Loan (persimpangan Tuy Loan) merupakan salah satu proyek penting di kawasan tersebut, yang baru saja disetujui untuk investasi oleh Ketua Komite Rakyat Kota guna mengatasi kemacetan lalu lintas dan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi di kawasan tersebut.

Báo Đà Nẵng•20/08/2025

Persimpangan Pinjaman Tuy. Foto: NGUYEN THANH

Skala investasi lebih dari 537 miliar VND

Persimpangan ini telah menjadi titik rawan lalu lintas dalam beberapa tahun terakhir, terutama selama jam sibuk dan hari libur. Oleh karena itu, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Konstruksi (sebelumnya Kementerian Perhubungan) untuk memimpin studi pemisahan persimpangan Tuy Loan menjadi proyek independen, dan menugaskan Kota Da Nang sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakannya.

Pada tanggal 18 Agustus, Ketua Komite Rakyat Kota, Luong Nguyen Minh Triet, menandatangani persetujuan untuk proyek persimpangan Jalan Raya Nasional 14B dengan Jalan Tol Da Nang -Quang Ngai dan Jalan Tol Hoa Lien-Tuy Loan. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 537 miliar VND, yang dilaksanakan dari tahun 2025 hingga 2028 di Kelurahan Ba Na.

Persimpangan Tuy Loan masih rusak parah. Foto: NGUYEN THANH

Dari segi skala, investasi dalam konstruksi dan penyelesaian persimpangan penghubung didasarkan pada prinsip memaksimalkan bagian yang diinvestasikan dan dibangun dari proyek jalan tol Da Nang - Quang Ngai .

Khususnya, membangun jembatan di Jalan Raya Nasional 14B di atas jalan bebas hambatan, bagian pertama jembatan diinvestasikan sesuai dengan skala Jalan Raya Nasional 14B yang sedang dibangun; memanfaatkan dan memperluas jembatan jalan bebas hambatan Hoa Lien - Tuy Loan yang sudah ada; memperluas cabang radial Hoa Lien - Quang Ngai di dalam persimpangan untuk memastikan koneksi belokan kiri tidak langsung, sinkron dengan skala jalan bebas hambatan Hoa Lien - Tuy Loan yang sedang dibangun.

Di samping itu, manfaatkan bagian yang diinvestasikan dari 4 belokan langsung ke kanan dan terus berinvestasi dalam penyelesaian sesuai skala yang disetujui; bangun 4 belokan tidak langsung ke kiri, bangun 4 jalan kolektor untuk melayani kehidupan masyarakat...

Mengurangi kemacetan lalu lintas, mendorong pembangunan ekonomi

Setelah selesai, Persimpangan Tuy Loan tidak hanya akan menyelesaikan masalah lalu lintas lokal tetapi juga membawa banyak manfaat besar. Ini akan menjadi titik penghubung penting antara rute-rute utama, membantu kendaraan dari Da Nang ke provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah untuk bepergian dengan lebih nyaman.

Volume lalu lintas di persimpangan cukup tinggi. Foto: NGUYEN THANH

Pergerakan yang nyaman akan mendorong daya tarik investasi, pengembangan pariwisata, industri, dan pertanian di kawasan tersebut. Desain baru ini akan meminimalkan persimpangan langsung, sehingga mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas.

Proyek persimpangan Tuy Loan merupakan bukti inisiatif dan tekad Da Nang dalam berinvestasi pada infrastruktur transportasi, yang berkontribusi terhadap pengembangan menyeluruh seluruh kawasan ekonomi utama di wilayah Tengah.

Sebelumnya, pada 13 Mei 2025, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan No. 905/QD-TTg yang secara resmi menugaskan Komite Rakyat Kota Da Nang untuk menerima dan mengelola persimpangan Jalan Raya Nasional 14B dengan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai (yaitu persimpangan Tuy Loan). Keputusan tersebut dengan jelas menyatakan: Menugaskan Komite Rakyat Kota Da Nang untuk mengelola persimpangan Jalan Raya Nasional 14B dengan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai guna memenuhi kebutuhan kelancaran lalu lintas di wilayah tersebut, pembangunan sosial-ekonomi, dan kemampuan untuk mengalokasikan sumber daya lokal.

Komite Rakyat Kota Da Nang bertanggung jawab untuk menerima persimpangan Tuy Loan yang ditugaskan dan mengatur pelaksanaannya sesuai dengan tujuan yang ditetapkan; memastikan skala dan tingkat proyek tidak lebih rendah dari perencanaan jaringan jalan dan perencanaan infrastruktur jalan yang disetujui; memastikan sumber daya untuk investasi dalam konstruksi, manajemen, operasi, eksploitasi dan pemeliharaan persimpangan Tuy Loan yang ditugaskan.

Kementerian Konstruksi bertanggung jawab untuk menyerahkan persimpangan Tuy Loan kepada Komite Rakyat Kota Da Nang; menyiapkan dokumen untuk mentransfer aset infrastruktur kepada Komite Rakyat Kota Da Nang untuk dikelola, digunakan, dan dieksploitasi; melaksanakan ketentuan Undang-Undang Jalan dan ketentuan hukum terkait lainnya.

Jalan Tol Hoa Lien-Tuy Loan dibuka untuk lalu lintas pada 19 Agustus, menghubungkan titik akhir dengan persimpangan Tuy Loan. Foto: THANH LAN

Perdana Menteri telah menugaskan Kementerian Konstruksi untuk memimpin studi pemisahan persimpangan Tuy Loan menjadi proyek independen, dan menunjuk Kota Da Nang sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakannya. Rencana modalnya adalah anggaran pusat akan mengalokasikan sekitar 50% dari total investasi proyek, sisanya akan diimbangi oleh anggaran daerah, memastikan kepatuhan terhadap hukum dan berupaya menyelesaikannya pada tahun 2025.

Persimpangan Tuy Loan berperan penting dalam menghubungkan Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai, Jalan Tol Hoa Lien - Tuy Loan dan Jalan Raya Nasional 14B, mendorong pembangunan sosial ekonomi antardaerah, mengurangi kemacetan lalu lintas, meningkatkan konektivitas antara kawasan industri, kawasan perkotaan dan kawasan tetangga.

Sebelumnya, persimpangan tersebut mengalami kerusakan parah, dengan banyaknya lubang dan lubang yang mengganggu ketertiban lalu lintas dan keselamatan operasional. Meskipun volume lalu lintas mencapai sekitar 15.000 kendaraan/hari, proyek jalan layang belum dilaksanakan, dan perbaikannya hanya bersifat sementara.

Penugasan Pemerintah kepada Kota Da Nang sebagai investor dan dukungan modal, bersama dengan persetujuan total investasi dan peta jalan khusus dari kota tersebut, telah menciptakan momentum yang kuat untuk mempercepat kemajuan dan mengatasi penundaan dan degradasi yang berkepanjangan.

Komentar (0)