Kinhtedothi - Pada tanggal 25 Maret, Kantor Komite Rakyat Hanoi mengeluarkan Pemberitahuan No. 156/TB-VP tentang kesimpulan Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan tentang rencana investasi untuk membangun jalan yang menghubungkan bandara Gia Binh (provinsi Bac Ninh) dengan ibu kota Hanoi di Hanoi.
Oleh karena itu, setelah mendengarkan laporan dari Departemen Perencanaan dan Arsitektur, laporan dari Departemen Keuangan, dan pendapat para delegasi yang hadir dalam rapat, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Duong Duc Tuan dengan suara bulat menyimpulkan dan mengarahkan sebagai berikut:
Menyepakati rencana rute yang menghubungkan bandara Gia Binh dengan pusat kota Hanoi (rute di Hanoi) menurut laporan dan usulan Departemen Perencanaan dan Arsitektur: Konstruksi baru dari titik sambungan dengan rute di provinsi Bac Ninh , melintasi Sungai Duong dan mengikuti arah jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong melalui area stasiun Trung Mau dan terhubung dengan persimpangan antara jalan tol Hanoi - Lang Son dan jalan tol Hanoi - Thai Nguyen/Ring 3, rute tersebut bertepatan dengan arah jalan tol Hanoi - Thai Nguyen/Ring 3 dan terhubung dengan jalan pendekatan jembatan Tu Lien menuju pusat ibu kota Hanoi di persimpangan jalan pendekatan jembatan Tu Lien, Ring 3 dan jalan tol Hanoi - Thai Nguyen.
Panjang rute di Hanoi adalah 14 km, belum termasuk bagian cabang penghubungnya, yang mana: bagian yang baru dibangun sekitar 7 km; bagian selanjutnya berada di Jalan Tol Hanoi - Thai Nguyen / Jalan Lingkar 3 sekitar 7 km); Panjang total seluruh rute (Bac Ninh - Hanoi) sekitar 35,5 km.
Setuju untuk mengusulkan agar posisi jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan stasiun Trung Mau tetap berada di sebelah utara rute, mengusulkan penyesuaian arah jalur kereta api ke sebelah utara persimpangan Ninh Hiep saat ini untuk memudahkan pekerjaan renovasi, merancang persimpangan baru dengan prinsip memastikan konektivitas rute yang nyaman yang menghubungkan bandara Gia Binh dengan jembatan di seberang Sungai Merah.
Tugaskan Departemen Konstruksi untuk menyusun dokumen bagi Komite Rakyat Kota untuk dikirim ke Kementerian Konstruksi guna menyatukan lokasi rute dengan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dalam penampang melintang untuk memastikan keterhubungan dan menghemat dana tanah.
Mengenai peninjauan kawasan pengembangan perkotaan di kedua sisi jalan; proyek investasi yang telah dan sedang dilaksanakan; kawasan pengembangan TOD: menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memimpin dan bekerja sama dengan Departemen Konstruksi provinsi Bac Ninh untuk menyatukan dan mengusulkan pembentukan rencana zonasi perkotaan, skala 1/2000, di kedua sisi jalan yang menghubungkan bandara Gia Binh di provinsi Bac Ninh dengan ibu kota Hanoi; melaporkan kepada Komite Rakyat Kota untuk dipertimbangkan dan diarahkan.
Menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Institut Perencanaan Konstruksi, Komite Rakyat Distrik Gia Lam, Komite Rakyat Distrik Dong Anh untuk terus meninjau area pembangunan perkotaan di sepanjang kedua sisi jalan, proyek investasi yang telah dan sedang dilaksanakan, area pembangunan TOD, dan melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota untuk dipertimbangkan dan diarahkan.
Mengenai mekanisme investasi: Departemen Keuangan segera melaksanakan arahan Komite Rakyat Kota; meneliti dan secara proaktif berkoordinasi erat dengan badan-badan khusus Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh untuk mengusulkan mekanisme dan rencana investasi untuk rute yang menghubungkan bandara Gia Binh dengan pusat ibu kota Hanoi; memberi saran, mengusulkan, melaporkan dan menyiapkan konten kerja Komite Rakyat Kota Hanoi dan Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh yang diharapkan pada minggu tanggal 25-28 Maret 2025 untuk disintesis dan dilaporkan kepada Perdana Menteri.
Secara khusus, ada kemungkinan untuk mempelajari dalam arah berikut: Kota Hanoi melaksanakan pembersihan lokasi untuk bagian rute di Kota Hanoi dan Provinsi Bac Ninh melaksanakan pembersihan lokasi untuk bagian rute di Provinsi Bac Ninh, mengusulkan untuk memilih opsi investasi untuk membangun rute dari Bandara Gia Binh - pusat Ibu Kota Hanoi dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS), jenis kontrak BT untuk seluruh rute.
Selain itu, Perdana Menteri direkomendasikan untuk mengizinkan kedua provinsi dan kota tersebut menandatangani kontrak BT dengan investor. Dana tanah pendamping BT ditentukan berdasarkan tingkat investasi setiap ruas rute di wilayah kedua provinsi dan kota tersebut, dengan prinsip bahwa investasi dalam pembangunan ruas rute di provinsi atau kota tersebut menggunakan dana tanah di kedua sisi rute provinsi atau kota tersebut.
[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/xay-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-thu-do-ha-noi.html






Komentar (0)