Mobil wisata listrik 'disimpan', bisnis dalam kesulitan

Selama beberapa bulan terakhir, ratusan mobil listrik turis di Da Nang dan beberapa provinsi lainnya terpaksa berhenti beroperasi sementara, yang menyebabkan kesulitan bagi bisnis dan pekerja. Dinas Konstruksi Da Nang menjelaskan hal ini dengan menyatakan bahwa mereka mematuhi peraturan umum.

Mobil listrik turis Da Nang disimpan, banyak bisnis mengeluhkan kesulitan - Foto: HIEN LE

Menurut seorang pemilik bisnis kendaraan listrik di Da Nang, unit ini telah berinvestasi di kendaraan penumpang wisata selama beberapa waktu. Pada pertengahan Februari, seluruh armada terpaksa berhenti beroperasi karena pengumuman bahwa kendaraan listrik roda empat hanya boleh dikendarai di jalan dengan kecepatan maksimum 30 km/jam.

Para pelaku bisnis mengaku mengalami kerusakan berat

Sejak pembatasan operasional kendaraan, para pengemudi dan staf tidak menerima gaji. Perusahaan telah berupaya memotivasi dan mempertahankan karyawan agar menunggu peraturan tersebut dicabut, tetapi sejauh ini belum ada solusi.

Menurut perusahaan yang mengoperasikan kendaraan wisata listrik, jumlah rute dengan batas kecepatan 30 km/jam di Da Nang sangat sedikit. Peraturan baru yang membatasi jangkauan operasi telah menyebabkan ratusan kendaraan wisata listrik "disimpan", yang mengakibatkan kerugian besar bagi perusahaan.

Pada tahun 2016, Da Nang diizinkan oleh Pemerintah untuk melakukan uji coba penggunaan kendaraan listrik roda empat untuk mengangkut wisatawan dalam area terbatas.

Ada 85 kendaraan yang diinvestasikan dan dioperasikan oleh empat perusahaan sebelum tahun 2017 dan 15 kendaraan yang diinvestasikan oleh dua perusahaan (dari empat perusahaan percontohan) pada bulan Desember 2024.

Sementara itu di Khanh Hoa , wakil direktur umum sebuah perusahaan mengatakan bahwa bisnis ini mengoperasikan 20 mobil wisata listrik di Nha Trang.

Ketika peraturan baru ini berlaku, dampaknya akan sangat besar terhadap perekonomian pariwisata Nha Trang, karena produk ini populer di kalangan wisatawan domestik dan mancanegara. Dengan menggunakan layanan mobil listrik untuk menjelajahi rute pesisir di Nha Trang, wisatawan akan dapat "merasakan" suasana dan pemandangan lautnya.

Pengoperasian kendaraan listrik masih memiliki beberapa kekurangan.

Menurut Dinas Konstruksi Da Nang, selama fase uji coba, Komite Rakyat Kota dan pemerintah daerah selalu menciptakan kondisi terbaik bagi bisnis untuk beroperasi. Karena ini merupakan jenis transportasi uji coba, jenis kendaraan ini beroperasi dalam lingkup terbatas, sehingga Komite Rakyat Kota "tidak mengarahkan atau menghimbau bisnis untuk berinvestasi dalam lebih banyak kendaraan".

Baru-baru ini, berdasarkan penilaian kegiatan percontohan Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) dan pendapat kementerian, cabang, dan daerah terkait, Pemerintah meminta Komite Rakyat provinsi dan kota untuk mengumumkan bahwa mereka hanya akan melaksanakan peraturan percontohan hingga 31 Desember 2024.

Menurut Direktorat Lalu Lintas Kepolisian, dalam pelaksanaannya kendaraan bermotor roda empat masih terdapat beberapa keterbatasan dan kekurangan yang dapat mengganggu keamanan dan ketertiban umum serta keselamatan lalu lintas pada khususnya.

"Departemen Konstruksi dan badan-badan manajemen negara berbagi beberapa kesulitan yang dihadapi bisnis ketika harus mengubah jangkauan operasi kendaraan listrik turis," kata Departemen Konstruksi Da Nang.

Sementara itu, Tn. Chu Van An - Wakil Direktur Departemen Konstruksi Khanh Hoa - mengatakan bahwa operasi mobil listrik yang melayani wisatawan di Nha Trang berisiko harus dihentikan karena peraturan baru.

Saat ini di Nha Trang, tidak ada jalan dengan rambu yang menunjukkan kecepatan maksimum 30 km/jam (kecuali untuk beberapa jalan individu dan area konstruksi).

Menurut Bapak An, peraturan baru tersebut menyebabkan beberapa kesulitan bagi bisnis layanan kendaraan listrik di Nha Trang, tetapi mereka tetap harus mematuhi peraturan tersebut karena jika mereka dengan sengaja melanggarnya, mereka akan ditangani oleh pihak berwenang.

Kendaraan wisata listrik perlu memastikan keselamatan

Menurut Tuoi Tre di Phu Quoc (Kien Giang), mobil listrik dengan kabin penumpang masih beroperasi normal. Namun, kendaraan ini harus beroperasi di jalan-jalan dalam kota di Kota Phu Quoc dengan kecepatan sekitar 30 km/jam. Bapak Tran Minh Khoa, Ketua Komite Rakyat Kota Phu Quoc, mengatakan bahwa mobil listrik untuk turis umumnya beroperasi di jalan-jalan dalam kota di Kota Phu Quoc. Pemerintah kota telah meminta unit terkait untuk meninjau keselamatan kendaraan jenis ini guna memastikan kelancaran transportasi antar-jemput penumpang.

Menurut Bapak Khoa, dalam waktu dekat ini Pemerintah Kota akan menghimbau kepada para pelaku usaha yang memperdagangkan kendaraan jenis tersebut untuk melakukan pengecekan mandiri, registrasi, inspeksi, dan memastikan bahwa usahanya beroperasi sesuai ketentuan yang berlaku.

Diperlukan solusi yang fleksibel

Pada sore hari tanggal 16 Juni, Komite Rakyat Kota Hoi An dan Dinas Konstruksi Provinsi Quang Nam melakukan survei jalan untuk mempertimbangkan pemasangan rambu batas kecepatan maksimum 30 km/jam. Hal ini bertujuan untuk menciptakan kondisi yang memungkinkan jumlah mobil listrik turis beroperasi sesuai dengan peraturan.

Menurut pemilik bisnis kendaraan listrik di Hoi An, kendaraan listrik di sana masih dirawat hingga akhir Juni. Selama berbulan-bulan, para pelaku bisnis sangat khawatir karena peraturan yang membatasi kendaraan listrik untuk beroperasi di jalan raya, sementara di Hoi An, transportasi wisatawan dengan kendaraan listrik sangat populer dan dicintai. Kendaraan listrik juga cocok untuk tren pariwisata hijau.

"Kami berharap pihak berwenang dapat mengatasi hambatan dan menyediakan solusi fleksibel untuk memanfaatkan keunggulan kendaraan listrik dalam kegiatan pariwisata. Tidak hanya untuk transportasi, kendaraan listrik juga diintegrasikan ke dalam wisata dan diminati wisatawan," ujar seorang perwakilan bisnis kendaraan listrik di Hoi An.

LINH TRANG - CHI CONG - NGUYEN HOANG

Sumber: https://tuoitre.vn/xe-dien-du-lich-nam-kho-doanh-nghiep-gap-kho-20250617085805566.htm