Permintaan untuk memastikan kemajuan jalur metro 1, investor bertanggung jawab jika penundaan berlanjut

Pada tanggal 25 September, informasi dari Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa para pemimpin Komite Rakyat telah menyetujui penyesuaian proyek metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), dengan waktu penyelesaian konstruksi hingga akhir kuartal ke-6 tahun 2024. Sisa isinya tetap sama.

Komite Rakyat Kota mewajibkan investor untuk memastikan kemajuan dan bertanggung jawab jika penundaan berlanjut. Foto: My Quynh

Komite Rakyat menugaskan Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (investor) untuk bertanggung jawab penuh di hadapan hukum atas isi, keakuratan, dan kejujuran informasi, data yang dilaporkan, dan dokumen yang diserahkan.

Pada saat yang sama, mengatur pelaksanaan proyek metro jalur 1 sesuai dengan peraturan perundang-undangan, memastikan kualitas, efisiensi, waktu penyelesaian konstruksi, dan operasi komersial seluruh jalur dalam waktu yang disetujui.

Investor juga diharuskan menyusun rencana terperinci untuk melaksanakan sisa pekerjaan sesuai jadwal yang telah ditetapkan. Harus ada komitmen untuk mengikat tanggung jawab para pihak, memberikan sanksi, mengidentifikasi potensi risiko, dan secara proaktif mengambil langkah-langkah untuk mengatasi kesulitan dan masalah.

Khususnya, pengendalian biaya proyek MRT Jalur 1 untuk menghindari biaya tambahan akibat penyesuaian waktu pelaksanaan. Jika terjadi biaya tambahan, investor dan unit terkait akan mendapatkan solusi sesuai ketentuan hukum.

Siswa berlatih langsung di kereta metro No. 1. Foto: My Quynh

Bagi kontraktor yang memiliki keluhan, pimpinan kota menghimbau kepada investor agar bersikap proaktif dan memiliki solusi konsiliasi atau langkah penanganan yang tepat agar tidak berlarut-larut dan mengganggu progres penyelesaian proyek.

Investor bertanggung jawab penuh kepada Komite Rakyat Kota dan otoritas yang berwenang apabila proyek terus tertunda.

Hingga saat ini, keseluruhan proyek metro jalur 1 telah selesai lebih dari 98,5% dari volume kontrak.

Secara spesifik, paket CPla (jalur bawah tanah dari stasiun Ben Thanh ke stasiun City Theater) mencapai 100%; paket CP1b (jalur bawah tanah dari stasiun City Theater ke stasiun Ba Son) mencapai 99,96%; paket CP2 (jalur layang dan depo) mencapai 99,58%; paket CP3 (pembelian peralatan elektromekanis, lokomotif, rel dan pemeliharaan), mencapai 96,67%.

Untuk paket CP4 (sistem teknologi informasi untuk Kantor Perusahaan O&M), investor menandatangani kontrak pada 19 April; paket konsultasi sertifikasi keselamatan sistem, investor menandatangani kontrak pada 22 September 2023, sedang dilaksanakan sesuai kontrak; paket konstruksi kantor Perusahaan O&M sedang dibangun oleh kontraktor.

Saat ini, investor masih bertekad untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, dan menempatkan jalur metro 1 dalam operasi komersial pada kuartal keempat tahun 2024.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-dam-bao-tien-do-metro-so-1-chu-dau-tu-chiu-trach-nhiem-neu-tiep-tuc-cham-tre-192240925064111297.htm