Secondo l'Amministrazione Stradale del Vietnam (VRA), l'area di sosta al km 205+092 è stata realizzata per soddisfare le esigenze di riposo e recupero degli autisti, contribuendo così a garantire la sicurezza stradale e a migliorare l'efficienza dell'autostrada. La messa in funzione dell'area di sosta in un periodo in cui il volume di traffico tende ad aumentare durante le festività del Tet è considerata di fondamentale importanza sia per i cittadini che per le aziende di trasporto.
Secondo il piano di gestione del traffico approvato dall'Amministrazione Stradale del Vietnam con la Circolare Ufficiale n. 01/CĐ-CĐBVN del 17 gennaio, i veicoli in entrata e in uscita da quest'area di sosta saranno organizzati in corsie separate, garantendo la sicurezza e prevenendo interruzioni del flusso di traffico sulla strada principale. La gestione del traffico nell'area di sosta richiede uno stretto coordinamento tra l'unità operativa e le autorità competenti per gestire tempestivamente qualsiasi situazione che dovesse presentarsi.
Nell'area di sosta al km 205+092, sono stati realizzati servizi pubblici essenziali, tra cui servizi igienici, parcheggi e aree di riposo per i passeggeri. La creazione di un'area di sosta standard lungo l'autostrada offre agli automobilisti un luogo adeguato per riposare, riducendo la stanchezza e la sonnolenza durante i lunghi viaggi e minimizzando così il rischio di incidenti stradali.
La messa in funzione dell'area di sosta al km 205+092 è considerata un passo importante per il completamento del sistema infrastrutturale di servizio sull'autostrada Nord-Sud orientale, contribuendo a migliorare la qualità del servizio per gli utenti della strada e a formare gradualmente una rete di aree di sosta in linea con l'orientamento di sviluppo sincronizzato e moderno del settore dei trasporti stradali.
Lungo l'intero percorso, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha annunciato di aver firmato contratti per l'investimento, la costruzione e la gestione di 10 aree di sosta nella sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud, da Quang Ngai a Dong Nai. Tuttavia, l'avanzamento dei lavori in molti progetti è ancora lento rispetto ai tempi previsti per il completamento di servizi pubblici essenziali, come richiesto dal Governo, dal Primo Ministro e dal Ministero delle Costruzioni .
In risposta a questa situazione, l'ente gestore della strada ha ripetutamente richiesto agli investitori di rivedere tutti i termini contrattuali, aumentare il personale, i materiali e le attrezzature, organizzare la costruzione su più fronti per accelerare i progressi e dare priorità al completamento delle opere che servono direttamente il pubblico, come le strade di accesso al casello autostradale, i parcheggi e i servizi igienici, soprattutto in vista del Capodanno lunare del 2026.
Fonte: https://tienphong.vn/cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-co-tram-dung-nghi-dau-tien-post1815799.tpo
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