La città di Hanoi propone di investire nella ristrutturazione e nell'ampliamento del tratto inferiore della Tangenziale 2, da Nga Tu So a Cau Giay (via Lang). Il percorso è lungo circa 3,8 km e prevede un investimento totale stimato di 17.241 miliardi di VND, di cui la maggior parte, quasi il 97%, sarà destinata all'acquisizione dei terreni.
Traffico ad Hanoi: la gente continua a circolare anche con il semaforo rosso.
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| Veicoli in transito su Lang Street |
Il Dipartimento dei Trasporti di Hanoi ha appena presentato al Comitato Popolare di Hanoi una relazione sull'attuazione della preparazione delle proposte di politica degli investimenti e degli studi di pre-fattibilità per diversi progetti di trasporto, tra cui il tratto della Tangenziale 2 da Nga Tu So a Cau Giay (via Lang).
Di conseguenza, il progetto di ristrutturazione e ampliamento dei tratti sopraelevati e a livello del suolo della tangenziale 2, da Nga Tu So a Cau Giay, prevede un investimento totale di oltre 21.000 miliardi di VND.
Il Dipartimento dei Trasporti di Hanoi ha proposto di suddividere il progetto in due parti, dando priorità alla ristrutturazione e all'ampliamento del tratto inferiore della Tangenziale 2, lungo circa 3,8 km. Il progetto inizia all'incrocio di Nga Tu So e termina all'incrocio di Cau Giay. Il costo stimato è di oltre 17.000 miliardi di VND, di cui 16.700 miliardi di VND per l'acquisizione dei terreni e 541 miliardi di VND per la costruzione.
Secondo il Dipartimento dei Trasporti, Lang Street è larga solo 10,5 metri in ciascuna direzione, con un volume di traffico massimo di 3.000 veicoli all'ora, ma attualmente raggiunge gli 8.000 veicoli all'ora, causando frequenti ingorghi nelle ore di punta.
Il progetto mira ad alleviare la congestione del traffico all'incrocio di Nga Tu So e a massimizzare l'efficacia del tratto sopraelevato della tangenziale 2 tra Vinh Tuy e Nga Tu So.
Pertanto, dalla sua attuale larghezza di circa 21 metri in entrambe le direzioni, dopo la ristrutturazione Lang Street raggiungerà una larghezza di circa 53,5 metri, con una velocità di progetto di 80 km/h, e fungerà da importante arteria urbana.
Con il progetto di investimento per la costruzione della tangenziale sopraelevata 2, il punto di partenza si collegherà alla tangenziale sopraelevata 2 già esistente all'incrocio di Nga Tu So e il punto di arrivo all'incrocio di Cau Giay. La strada è lunga 3,8 km, larga 19 metri e ha un investimento stimato di oltre 3.800 miliardi di VND.
Il progetto rientra in un piano per chiudere le tangenziali interne della città, ridurre la congestione del traffico all'incrocio di Nga Tu So e massimizzare l'efficacia del tratto sopraelevato già completato della tangenziale 2 da Vinh Tuy a Nga Tu So.
Il Dipartimento dei Trasporti propone che la Città valuti la possibilità di incaricare il Consiglio per la Gestione degli Investimenti e delle Costruzioni della Città di studiare le opzioni per il progetto della Ring Road 2, in particolare il tratto da Nga Tu So a Cau Giay, come base per la sua realizzazione nel periodo 2026-2030.
Fonte: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-du-kien-chi-17241-ty-dong-mo-ro-ng-duong-lang-151543.html








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