I capitali d'investimento stanno certamente affluendo con forza, ma se i meccanismi non si adattano abbastanza rapidamente, se il sistema non si muove in tempo, quei capitali potrebbero "fermarsi" e andarsene. Questo avvertimento, quanto mai appropriato, è stato lanciato di recente da esperti in una serie di workshop e seminari.
Negli ultimi due anni, la Risoluzione n. 98/2023/QH15, relativa alla sperimentazione di una serie di meccanismi e politiche specifici per lo sviluppo di Ho Chi Minh City, ha contribuito in modo significativo alla ripresa economica della città e al suo graduale e stabile sviluppo, basato sull'innovazione del modello di crescita, sulla trasformazione strutturale, sull'applicazione della scienza e della tecnologia e sul miglioramento del sistema giuridico nel suo complesso. Tuttavia, nel contesto della razionalizzazione dell'apparato amministrativo e della riorganizzazione delle unità amministrative, con l'espansione degli spazi naturali, urbani e socio-economici di Ho Chi Minh City, il "pacchetto di 98 chiavi" dovrebbe essere esteso a un numero maggiore di persone, aprendo al contempo nuove opportunità anche a coloro che hanno una mentalità lungimirante.
La duplice forza trainante di Ho Chi Minh City è la sinergia tra i suoi meccanismi specifici e lo spirito di "decisione locale, azione locale, responsabilità locale". Il livello di indipendenza di bilancio, l'autonomia organizzativa proattiva e l'accesso ai capitali internazionali creeranno un nuovo slancio. Inoltre, grazie ai quattro pilastri del Politburo (Risoluzione 57 sulle innovazioni nazionali in ambito scientifico, tecnologico, tecnologico e di trasformazione digitale; Risoluzione 59 sull'integrazione internazionale nel nuovo contesto; Risoluzione 66 sulla riforma del processo legislativo e di applicazione della legge per soddisfare le esigenze dello sviluppo nazionale nella nuova era; e Risoluzione 68 sullo sviluppo dell'economia privata), si aprono e si facilitano, in ampiezza e profondità, anche le opportunità di connessione, sfruttamento e sviluppo. Pertanto, la Risoluzione 98 dovrebbe essere "aggiornata", soprattutto nei suoi contenuti fondamentali, visionari e predittivi.
Le modifiche e le integrazioni proposte alla Risoluzione 98 sono pertanto degne di nota, in quanto incentrate su due contenuti importanti e di carattere pratico: una modifica (Politica di priorità per l'attrazione di investitori strategici) e un'integrazione (Politica relativa alle Zone di Libero Scambio). In particolare, le questioni di natura predittiva sono accompagnate da avvertenze e gli impegni preferenziali sono presentati con disposizioni giuridiche vincolanti, altamente trasparenti e convincenti.
Per qualificarsi come "investitore strategico", il capitale azionario è solo una condizione necessaria; le condizioni sufficienti devono essere valutate in base alla storia creditizia, alla capacità di reperire capitali, all'esperienza nella realizzazione di progetti simili, alla capacità gestionale, al personale e, soprattutto, all'impegno a condividere i benefici a lungo termine (7-10 anni). Molti esperti suggeriscono inoltre un meccanismo a valore aggiunto, evitando di concentrarsi esclusivamente sui grandi investitori trascurando i potenziali investitori nazionali. Si dovrebbero aggiungere una valutazione indipendente e la divulgazione pubblica dei dati di selezione e dei contratti.
Inoltre, i criteri tecnologici devono essere equiparati a quelli finanziari: dando priorità all'applicazione di tecnologie avanzate, all'innovazione globale e all'allineamento con la trasformazione digitale e lo sviluppo sostenibile. Tutto ciò aumenterà la trasparenza e l'attrattività, fungendo da "punto di controllo" per selezionare e attrarre investitori strategici di alta qualità con una visione a lungo termine.
Per i progetti di ferrovie urbane, una raccomandazione fondamentale è quella di responsabilizzare le imprese durante il trasferimento dei progetti. Per quanto riguarda l'introduzione di un modello di zona di libero scambio all'interno del nuovo spazio di sviluppo, la visione non dovrebbe limitarsi a incentivi fiscali e tariffari, ma dovrebbe essere collegata all'economia marittima, ai porti marittimi, alle reti di trasporto e logistica, al turismo e ai servizi commerciali.
Il pacchetto di incentivi fiscali e tariffari è molto ampio; se non fosse legato alle prestazioni, potrebbe entrare in conflitto con gli standard fiscali minimi globali. Al contrario, se gli incentivi fossero concepiti per essere collegati a indicatori di logistica, transito, ricerca e sviluppo, sostenibilità ambientale e prevedessero un meccanismo di adeguamento tempestivo, Ho Chi Minh City potrebbe trasformare questa zona commerciale in una nuova "porta d'accesso all'integrazione" per la regione e per l'intero Paese.
I suggerimenti e gli adeguamenti di cui sopra sono "echi" che riflettono le esigenze della pratica e aprono la strada a uno sviluppo concreto. Dopo la fusione, Ho Chi Minh City non sarà solo una grande città in termini di superficie e popolazione, ma anche "grande" nei suoi meccanismi, nella sua visione e nelle sue aspirazioni. La Risoluzione 98, se tempestivamente approvata, è lo strumento per realizzare tali aspirazioni.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khong-gian-phat-trien-moi-tu-nhung-chinh-sach-dot-pha-dac-thu-post812019.html
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