I pericoli del trasporto dei bagagli altrui.

Non dovresti trasportare bagagli per altri se non ne conosci il contenuto.

Il Ministero della Pubblica Sicurezza ha recentemente affrontato le preoccupazioni del pubblico riguardo a numerosi casi in cui persone chiedono ad altri di trasportare o custodire i loro bagagli presso stazioni ferroviarie, stazioni degli autobus, aeroporti, ecc., ma quando le forze dell'ordine ispezionano i bagagli, scoprono oggetti proibiti come droga, antichità e animali selvatici.

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1. — Gli aeroporti sono snodi di trasporto estremamente sensibili; i passeggeri non dovrebbero assolutamente portare con sé oggetti destinati a sconosciuti.

Secondo il Ministero della Pubblica Sicurezza, molte persone credono che sia perfettamente normale che venga chiesto loro di trasportare merci oltre confine o in aeroporti, porti o stazioni degli autobus. Tuttavia, in molti casi, aiutare altri a trasportare merci può comportare gravi conseguenze legali se le merci sono incluse nell'elenco degli articoli proibiti dalla legge. Pertanto, il Ministero della Pubblica Sicurezza consiglia ai cittadini, quando viene chiesto loro di trasportare merci, soprattutto oltre confine, di verificare se l'atto viola la legge. Quando si viaggia in aeroporti, porti, stazioni degli autobus o luoghi pubblici, è bene diffidare di comportamenti strani o insoliti e non trasportare oggetti per sconosciuti senza conoscerne il contenuto del bagaglio.

Trasportare e sorvegliare i bagagli: il sottile confine tra gentilezza e pericolo.

In realtà, la proposta del Ministero della Pubblica Sicurezza riflette anche le raccomandazioni che i settori doganale e aeronautico diffondono al pubblico da molti anni. Tuttavia, si sono verificati numerosi casi in cui passeggeri aerei, soprattutto in viaggio all'estero, hanno accettato di aiutare a trasportare merci attraverso la dogana o semplicemente a portare i bagagli, senza rendersi conto di star agevolando il traffico di contrabbando. In alcuni casi eccezionali, gli individui sono stati persino condannati a morte.

Un esempio tipico è il caso verificatosi nell'aprile 2017, quando l'Alta Corte Popolare di Ho Chi Minh City ha confermato la condanna a morte per l'imputato Pham Trung Dung (40 anni, cittadino australiano di origine vietnamita) per il reato di "trasporto illegale di stupefacenti". Secondo la sentenza iniziale, il 17 aprile 2013, Dung, sua moglie e i suoi figli erano rientrati dall'Australia in Vietnam per far visita ai parenti nel distretto di Binh Thanh (Ho Chi Minh City). Durante il loro soggiorno in Vietnam, un uomo di nome Kien (la cui identità è sconosciuta) chiese a Dung di trasportare due valigie in Australia in cambio di 40.000 dollari australiani, incarico che Dung accettò. Più di un mese dopo, mentre Dung stava espletando le procedure di immigrazione per rientrare in Australia, gli agenti doganali dell'aeroporto di Tan Son Nhat ispezionarono le valigie e scoprirono due sacchetti di plastica contenenti quasi 3,5 kg di stupefacenti avvolti in fogli di alluminio e pressati finemente sui lati. Durante le indagini e i processi, Dung ha affermato di non sapere che si trattasse di stupefacenti e di aver semplicemente aiutato a trasportarli. Tuttavia, Dung non è riuscito a dimostrare la propria innocenza.

In precedenza, il Tribunale popolare di Ho Chi Minh City, nel suo processo di primo grado, aveva condannato l'imputato Pimtanatanasuk Kettawan (di nazionalità thailandese) all'ergastolo per il reato di "trasporto illegale di stupefacenti". Secondo l'atto d'accusa, nel pomeriggio del 20 aprile 2016, Kettawan era entrato in Vietnam ed era stato scoperto dagli agenti doganali all'aeroporto di Tan Son Nhat in possesso di sostanze stupefacenti nascoste nelle suole di un paio di scarpe nel suo bagaglio. Gli agenti doganali, in coordinamento con la polizia, avevano stabilito che gli stupefacenti rinvenuti nelle suole delle scarpe pesavano 2,4 kg.

Durante le indagini, Kettawan ha confessato di lavorare come autista e di frequentare spesso i casinò in Cambogia, dove aveva conosciuto un uomo africano di nome John. John aveva poi assunto Kettawan per trasportare merci dal Sudafrica alla Thailandia. A metà aprile 2016, John diede a Kettawan 500 dollari e volò in Sudafrica. Lì, un gruppo di persone consegnò a Kettawan un paio di scarpe e una valigetta, incaricandolo di riportarli in Thailandia seguendo un itinerario prestabilito: Sudafrica - Qatar - Vietnam - Thailandia.

Durante uno scalo in Vietnam, Kettawan fu scoperto dalle autorità. Sebbene Kettawan affermasse di non essere a conoscenza della presenza di droga nelle sue scarpe e nella sua borsa, non poté dimostrare chi lo avesse ingaggiato per trasportarla, quindi fu ritenuto responsabile del traffico di stupefacenti. Kettawan pagò il prezzo di questa condanna con l'ergastolo.

La polizia di Ho Chi Minh City spiega il rilascio di quattro assistenti di volo della Vietnam Airlines .

Il sottile confine tra gentilezza e pericolo.

"So che non si dovrebbe portare i bagagli altrui in aeroporto, ma ci sono situazioni in cui è davvero difficile rifiutare. L'altro giorno, ho preso un volo da Ho Chi Minh City ad Hanoi e all'aeroporto di Tan Son Nhat ho visto una donna che teneva in braccio un bambino piccolo, con due sacchetti di plastica contenenti effetti personali appesi all'altro braccio e una valigia di medie dimensioni sotto. Faceva fatica a salire la scala mobile per raggiungere l'area dei controlli di sicurezza al piano superiore, così ha chiesto aiuto ad alcune persone per portare i due bagagli, spiegando che stava portando il bambino ad Hai Phong per vedere il padre e che non aveva nessuno che l'accompagnasse. Dopo che un paio di persone hanno scosso la testa e si sono rifiutate, mi sono dispiaciuta per lei, ma sembrava così in difficoltà che, invece di portare io i due bagagli, sono andata ad aiutarla a spingere la valigia sulla scala mobile fino a un'altezza raggiungibile. Ora, ripensandoci, mi sento a disagio. Se non ci avessi pensato bene e avessi aiutato a portare i bagagli contenenti merce di contrabbando, avrei fatto un favore e mi sarei messa nei guai." "Ora non so se dovrei aiutare le persone per strada o no", ha detto la signora Hai Anh (residente di Hanoi). Q.3, Ho Chi Minh City).

La storia di Hai Anh rispecchia i sentimenti di molte persone che viaggiano frequentemente in aeroporti, stazioni degli autobus o stazioni ferroviarie. C'è stato persino un acceso dibattito sul popolare forum Reddit quando un passeggero si è lamentato del fatto che, in un aeroporto degli Stati Uniti, aveva chiesto a una sconosciuta seduta accanto a lui nella sala d'attesa di tenere d'occhio i suoi bagagli mentre andava in bagno, ma lei si era rifiutata.

Sotto il post sono stati lasciati migliaia di commenti, che esprimevano due punti di vista opposti. Alcuni sostenevano che la ragazza fosse stata eccessivamente prudente, suggerendo che avrebbe dovuto semplicemente tenere d'occhio i bagagli del ragazzo. La maggioranza criticava il passeggero maschio per la sua inesperienza di volo e per aver affidato i suoi effetti personali a uno sconosciuto.

Il Ministero della Pubblica Sicurezza emette un avviso.

Le persone che viaggiano in aeroporti, stazioni ferroviarie, autostazioni e luoghi pubblici devono custodire i propri bagagli e documenti personali in modo sicuro; sono responsabili di avvisare il personale di sicurezza o la stazione di polizia più vicina qualora scoprano o vengano trovate in possesso di bagagli sospettati di contenere sostanze o merci proibite, e di collaborare alla verifica e all'indagine sugli elementi intenzionali o non intenzionali del trasporto di merci o sostanze proibite.

Il signor TH, che vanta oltre 20 anni di esperienza nel settore aeronautico, appoggia il rifiuto della ragazza. Secondo il signor H., attualmente non esistono regolamenti che vietino ai passeggeri di custodire o trasportare i bagagli di altri passeggeri in aeroporto. Tuttavia, questo consiglio è diventato quasi una regola non scritta. Criminali pericolosi spesso sfruttano la gentilezza e il desiderio di aiutare le persone in difficoltà per commettere reati. Fingere di essere disabili, approfittarsi di anziani, donne incinte o donne con bambini piccoli che devono trasportare bagagli pesanti, o fingere di avere bagagli sovrappeso per chiedere aiuto ad altri... sono tattiche comuni.

D'altro canto, sono capaci di camuffare con grande abilità droghe e contrabbando in oggetti comuni come bottoni di vestiti, cinture o confezionati in blister come i farmaci... persino all'interno di bottiglie d'acqua. Pertanto, anche con controlli preventivi, sarebbe molto difficile individuarli a meno che non si sia un professionista. "Le persone normali desiderano naturalmente aiutare chi è in difficoltà, a volte anche senza che glielo si chieda. Tuttavia, in casi come questo, il confine tra gentilezza e pericolo è molto sottile", ha affermato il signor TH.

Secondo il signor H., in alcuni aeroporti, come in Giappone e in Australia, se un vostro conoscente è un dipendente di una compagnia aerea, un agente della polizia di frontiera o un addetto ai controlli sanitari che viene a prendervi e vi aiuta a portare i bagagli, il suo permesso di lavoro verrà immediatamente confiscato. Solo il personale di terra ha il diritto e il dovere di assistere i clienti in tali situazioni.

Anche il recupero dei bagagli dal nastro trasportatore del ritiro bagagli, a meno che non venga effettuato dal personale di terra, comporta la responsabilità per gli oggetti proibiti. Per questo motivo le compagnie aeree hanno regolamenti che limitano il bagaglio registrato a 23 kg e il bagaglio a mano a 7 kg. Questi valori sono stati calcolati con cura per garantire che la maggior parte delle persone possa gestire la situazione autonomamente.

Devi proteggerti.

Secondo le indicazioni delle compagnie aeree, se uno sconosciuto vi chiede di tenere o trasportare i suoi bagagli, i passeggeri non dovrebbero aiutarlo direttamente, ma piuttosto contattare il personale dell'aeroporto, come la sicurezza aeroportuale, il personale della compagnia aerea o gli addetti all'assistenza a terra. Le compagnie aeree e gli addetti all'assistenza a terra sono solitamente dislocati in tutto l'aeroporto per guidare e assistere i passeggeri in caso di necessità. Si tratta inoltre di professionisti qualificati che sanno come gestire al meglio situazioni in cui individui malintenzionati tentano di ingannare i passeggeri.

Tuttavia, in un'intervista al quotidiano Thanh Nien , un rappresentante di una società di servizi di assistenza a terra che opera in tre importanti aeroporti del Vietnam ha confermato che, secondo i contratti stipulati con le compagnie aeree, il personale di terra non è autorizzato ad assistere i passeggeri con i bagagli a mano. Persino sui voli VIP, se i passeggeri necessitano di trasportare valigie o borse, la compagnia aerea affida il compito al proprio personale.

"In realtà, tutto il personale aeroportuale è disposto ad aiutare i passeggeri, ma non ci sono regolamenti che lo obblighino. Anzi, il personale aeroportuale e delle compagnie aeree è spesso il più vulnerabile agli abusi, perché ha spesso accesso prioritario o coincidenze favorevoli, il che facilita la gestione dei bagagli. Capita che parenti o conoscenti chiedano loro di trasportare i bagagli da sud a nord, e un attimo di disattenzione o di esitazione può facilmente sfociare in una truffa. Per questo motivo, non solo i passeggeri, ma anche gli addetti ai servizi di terra come noi, hanno l'obbligo tassativo di non trasportare o custodire bagagli per nessuno in aeroporto. Idealmente, tutti dovrebbero essere vigili per proteggersi. Gli aeroporti offrono servizi completi di assistenza ai passeggeri, come sedie a rotelle per disabili, carrelli portabagagli, ecc. Se tutti rispettassero le norme sui bagagli, si ridurrebbe al minimo la necessità di chiedere aiuto ad altri", ha affermato questa persona.

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Il personale dell'aeroporto sa come dimostrare di stare semplicemente prestando assistenza.

È impossibile imporre o obbligare per regolamento che il personale di terra, la sicurezza aeroportuale, il personale aeroportuale o quello delle compagnie aeree debbano assistere i passeggeri, ma si tratta di una pratica del tutto normale e naturale. Non solo negli aeroporti, ma tutte le attività di servizi devono assistere proattivamente i passeggeri. Ad esempio, in un ristorante, probabilmente non chiedereste a uno sconosciuto di portare le vostre borse pesanti, ma il personale del ristorante si offrirà sicuramente di aiutarvi. Lo stesso vale per gli aeroporti: ogni area e ogni fase ha un proprio team dedicato ad assistere i passeggeri, dal check-in alle procedure di sicurezza, dai controlli di sicurezza al passaggio attraverso i gate d'imbarco, all'imbarco sugli autobus e sugli aerei. Inoltre, sebbene non tutte, le aree importanti dell'aeroporto sono dotate di telecamere a circuito chiuso. Il personale aeroportuale saprà come dimostrare di stare assistendo solo i passeggeri e non il proprietario del bagaglio contenente sostanze proibite.

Rappresentanti dell'aeroporto internazionale di Tan Son Nhat

Un trasportatore che non è a conoscenza della presenza di sostanze stupefacenti non sarà ritenuto penalmente responsabile.

Il "traffico illegale di stupefacenti" consiste nel trasferimento illecito di sostanze stupefacenti da un luogo all'altro, in qualsiasi forma, senza l'intenzione di acquistarle, possederle o produrle illegalmente. Chiunque detenga o trasporti illegalmente stupefacenti per conto di terzi, essendo a conoscenza dell'intenzione di questi ultimi di acquistarle o venderle illegalmente, sarà perseguito per il reato di traffico illegale di stupefacenti in qualità di complice. In sostanza, questo reato si configura solo se chi trasporta gli stupefacenti è consapevole che il "pacco" contiene sostanze stupefacenti e sa che il trasporto è illegale. Se il trasportatore dimostra di non essere a conoscenza della presenza di stupefacenti all'interno del pacco, non sarà perseguito per questo reato.

Avvocato Nguyen Van Duong, direttore dello studio legale Duong Gia

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