Sebbene la festività della Festa Nazionale del 2 settembre non sia ancora terminata, in questi giorni quasi 400 persone e 125 mezzi del Gruppo Deo Ca sono ancora pieni di entusiasmo, accelerando la costruzione di elementi chiave con lo spirito che "una festività è come un giorno normale", lavorando "su 3 turni, 4 squadre" per sfidare le condizioni meteorologiche.
Costruzione di una galleria attraverso la montagna sull'autostrada Dong Dang – Tra Linh.
“Tutti gli sforzi sono concentrati sulla realizzazione delle seguenti opere: 2 diramazioni del tunnel attraverso la montagna, strade di accesso, costruzione di pali trivellati per il ponte, getto delle travi... Si tratta di un progetto estremamente complesso, che la popolazione e le autorità locali attendono con impazienza da molti anni.”
"Funzionari, ingegneri e operai del Gruppo Deo Ca sfruttano al massimo ogni ora, incoraggiandosi a vicenda con la determinazione di portare a termine il progetto nei tempi previsti", ha dichiarato il signor Nguyen Duc Tuan, direttore del comitato di gestione del progetto Dong Dang - Tra Linh.
Nell'atmosfera di entusiasmo seguita all'accettazione e all'approvazione da parte dell'investitore e del consulente dei risultati della prima prova di pavimentazione in conglomerato bituminoso, migliaia di operai del Gruppo Deo Ca, impiegati nel lotto XL01 del tratto Quang Ngai – Hoai Nhon del progetto autostradale, sono tornati immediatamente in cantiere il 2 settembre per effettuare la pavimentazione in massa con conglomerato bituminoso.
Gli operai del Gruppo Deo Ca hanno lavorato tutta la notte per accelerare i lavori di costruzione del tratto Quang Ngai – Hoai Nhon dell'autostrada.
Il signor Tran Van Chi, CEO del pacchetto XL01, ha dichiarato che nel cantiere il Gruppo Deo Ca sta mobilitando 3 squadre di asfaltatura, ciascuna composta da una finitrice, quattro rulli, 30 camion per il trasporto del conglomerato bituminoso e decine di ingegneri e operai che lavorano ininterrottamente per garantire l'avanzamento dei lavori.
"Consapevole dell'enorme carico di lavoro rimanente e dell'imminente stagione delle piogge nella zona di costruzione, l'impresa appaltatrice ha incoraggiato il proprio personale e i propri operai a essere in servizio al 100% e a lavorare straordinari durante le festività, sfruttando appieno le condizioni meteorologiche favorevoli per completare importanti opere di costruzione."
"La retribuzione dei lavoratori è garantita essere commisurata al lavoro svolto, con uno stipendio pari al 300% rispetto ai giorni normali", ha dichiarato il signor Chi.
Anche in questa occasione, il Consiglio di amministrazione del lotto XL01 del progetto Chi Thanh – Van Phong ha schierato 50 operai che presteranno servizio giorno e notte nel cantiere per garantire che l'avanzamento dei lavori non subisca interruzioni.
Il gruppo Deo Ca sta costruendo la superstrada Chi Thanh – Van Phong.
Secondo il signor Truong Cong Dat, direttore del comitato di gestione del progetto XL1, la costruzione del tratto Chi Thanh – Van Phong del progetto continua a incontrare difficoltà a causa delle complesse condizioni geologiche. Nonostante ciò, ingegneri e operai restano determinati a superare le sfide e ad aumentare la produzione.
"Ad oggi, nell'ambito dei lavori di costruzione eseguiti dal Gruppo Deo Ca, la produzione completata ha raggiunto quasi il 56% del valore contrattuale, superando l'obiettivo previsto dell'8%", ha affermato il signor Dat.
Nonostante le avverse condizioni meteorologiche, quasi 80 ingegneri e operai impegnati nella realizzazione del tratto XL1 dell'autostrada Khanh Hoa – Buon Ma Thuot stanno lavorando alacremente anche per accelerare l'avanzamento dei seguenti progetti: il tunnel di Phuong Hoang, il ponte di Song Cho e il ponte di Cua Tay.
Secondo il signor Nguyen Viet Chung, comandante del tunnel di Phuong Hoang, anche nei giorni festivi, gli ufficiali, gli ingegneri e gli operai del Gruppo Deo Ca hanno mantenuto un'etica del lavoro seria e diligente.
Per quanto riguarda il tunnel di Phuong Hoang, il più lungo tunnel stradale dell'autostrada Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, lo scavo dei rami di sinistra e di destra ha raggiunto rispettivamente i 160 e i 121 metri. L'obiettivo è completare il tunnel entro dicembre 2025, sei mesi prima della scadenza prevista per l'intero progetto.
Gli operai del Gruppo Deo Ca sono rimasti in cantiere durante le festività, accelerando i lavori di costruzione del ponte sull'autostrada Tuyen Quang - Ha Giang.
Nel frattempo, presso il lotto XL24 del progetto dell'autostrada Ha Giang - Tuyen Quang, durante un controllo di avanzamento lavori, il signor Nguyen Thien Tuyen, direttore del Consiglio di gestione del progetto per le opere di trasporto della provincia di Tuyen Quang, ha espresso grande apprezzamento per lo spirito proattivo dell'impresa appaltatrice nel risolvere le difficoltà e per l'entusiasmo degli ingegneri e degli operai che, mettendo da parte la gioia delle riunioni familiari, sono rimasti in cantiere a lavorare durante le festività.
Per garantire l'avanzamento del progetto, il Gruppo Deo Ca ha istituito dei comitati di controllo dei lavori presso i cantieri del ponte, coordinando in modo proattivo macchinari, attrezzature e personale per supportare la costruzione nelle aree in cui sono stati ceduti i terreni.
L'obiettivo per il 2025 è che Deo Ca completi tutti i 20 ponti di sua competenza sulla superstrada Tuyen Quang – Ha Giang.
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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