Ordinando dalla Cina, riceverai il pacco a casa entro 3-4 giorni, a volte anche più velocemente rispetto agli ordini nazionali, a un prezzo molto conveniente e talvolta persino con le spese di spedizione transfrontaliere incluse. Come mai?
Il segreto di queste consegne "fulminee" risiede nei grandi centri di streaming e nei magazzini allestiti sia a livello nazionale che in Vietnam.
I giornalisti del quotidiano Tuoi Tre hanno recentemente completato un viaggio di 10.000 km, partendo da Ho Chi Minh City e toccando varie località in Cina, tra cui Hangzhou, Guangzhou, Dongguan e Nanning...
In seguito, seguiremo il percorso attraverso le zone di confine di Bang Tuong (al confine con Lang Son ) e Ha Khau (al confine con Lao Cai). Da lì, sveleremo i segreti dell'impressionante modello di esportazione transfrontaliera di merci tramite canali online, che si distingue per quantità, prezzo e tempi di consegna.
Il Vietnam è tra i principali acquirenti di prodotti cinesi.
Verso mezzanotte, la signora Duong (di Ho Chi Minh City) ha ordinato un mini ventilatore da collo da un negozio. merci cinesi L'ho ordinato su Shopee. Pensavo di dover aspettare 7-10 giorni perché si trattava di una spedizione internazionale, ma sorprendentemente è arrivato a casa mia tre giorni dopo.
"È persino più veloce che ordinare da alcuni negozi che ho usato ad Hanoi. Non offrono solo la spedizione rapida a pagamento, ma la spedizione è addirittura gratuita. I prodotti sono di buona qualità e hanno un bel design", ha commentato la signora Duong.
Secondo le informazioni di spedizione presenti sull'app di shopping, questo ventilatore ha attraversato una serie di fasi: da un magazzino a Shenzhen, al valico di frontiera di Bang Tuong (al confine con Lang Son), importato in Vietnam, poi consegnato a una compagnia di spedizioni in Vietnam, a un magazzino di smistamento a Ho Chi Minh City e infine a un centro di distribuzione nel distretto di Binh Thanh.
Per comprendere la "tecnologia" logistica cinese, a metà del 2024 un giornalista del quotidiano Tuoi Tre ha ripercorso il tragitto delle merci in Vietnam, fino a Dongguan (provincia del Guangdong), la "capitale" della logistica di trasbordo internazionale.
Dopo che il cliente ha effettuato un ordine tramite la piattaforma. Grazie all'e-commerce, grandi quantità di merci provenienti da varie località della Cina vengono convogliate qui, percorrendo migliaia di chilometri per raggiungere il Vietnam.
Questo magazzino è gestito da Best Inc., un colosso cinese della logistica. Questa azienda possiede un ecosistema a ciclo chiuso, che si occupa del trasporto di merci per... piattaforma di e-commerce Grandi aziende come Shopee, Lazada e TikTok operano non solo in Cina, ma anche in Vietnam, Thailandia, Filippine, Stati Uniti e altri paesi.
Accompagnandoci in una visita al magazzino di Dongguan, il signor Cuc Uy Giang, direttore di Best Cross-border (servizi di trasporto transfrontaliero), ha affermato che questo luogo rappresenta uno degli anelli fondamentali di un ecosistema chiuso.
I venditori devono semplicemente inserire i loro ordini e la società di spedizioni riceve la merce, la trasporta, si occupa dello sdoganamento e la porta in Vietnam. La merce viene consegnata direttamente ai clienti in pochi giorni, eliminando gli intermediari tradizionali e ottimizzando i costi.
All'interno del magazzino di transito internazionale per l'e-commerce, che si estende su oltre 3.000 metri quadrati, vengono costantemente consegnati pacchi di piccole, grandi e ingombranti dimensioni provenienti da diverse province e città di tutta la Cina.
Il personale qui controlla il peso e le dimensioni, applica le etichette per distinguere le merci spedite in Vietnam da quelle provenienti da altri paesi del Sud-est asiatico e ne monitora il percorso di consegna.
Nell'ambito del Sud-est asiatico, il signor Giang ha osservato che il Vietnam si posiziona costantemente tra i principali destinatari di merci provenienti da questo magazzino, a volte secondo solo alle Filippine.
Tra i clienti figurano: aziende cinesi operanti in Vietnam, privati e aziende cinesi con negozi su piattaforme di e-commerce in Vietnam e piattaforme di e-commerce vietnamite. Gli articoli più comuni includono articoli per la casa, elettronica, abbigliamento, macchinari, ecc.
Accanto a questo magazzino, decine di camion e container sono ordinatamente disposti, in attesa di essere caricati con merci da trasportare al confine.
Le merci attraversano il valico di frontiera di notte e raggiungono i clienti vietnamiti la mattina seguente.
In piedi accanto a un camion container in attesa di essere caricato, il signor Hoang (un autista cinese) ha raccontato di effettuare diversi viaggi a settimana in Vietnam, carichi di merci destinate all'e-commerce.
Nonostante la distanza, ci è sembrata breve perché stavamo guidando in autostrada, con un limite di velocità minimo di 80 km/h e su strade libere. I veicoli venivano fermati o controllati raramente lungo il percorso.
Selezionando a caso una spedizione contrassegnata con VN-L e numero di tracciamento BSO924..., ne abbiamo seguito il percorso e scoperto molte cose interessanti nella corsa alla velocità e alle tariffe di spedizione più economiche.
Esattamente alle 14:50 del 3 luglio, il container con la spedizione BSO924... completamente carico di merci ha iniziato il suo viaggio verso il valico di frontiera di Bang Tuong (al confine con la provincia di Lang Son), a una distanza di oltre 800 km.
La merce è arrivata la mattina seguente e le procedure di sdoganamento in Vietnam sono state completate nel pomeriggio. Successivamente, la compagnia di spedizioni in Vietnam ha ricevuto e smistato la merce tra il 6 e il 7, rendendola pronta per la consegna ai clienti nel distretto di Thanh Khe, a Da Nang .
Pertanto, il tempo totale che intercorre tra la partenza del camion container dal magazzino di Dongguan (Cina) e la sua consegna al cliente a Da Nang è di soli tre giorni circa, per una distanza di oltre 1.700 km, comprese le procedure di sdoganamento e importazione.
Si prega di notare che, prima di lasciare il magazzino, questa spedizione (compresa la merce ordinata dall'azienda e quella acquistata dai clienti sulle piattaforme di e-commerce) rimane in attesa per circa una settimana. La merce viene spedita da ZTO (una delle principali società di logistica nazionali in Cina) affinché Best la trasporti in Vietnam.
In particolare, un altro metodo prevede che i venditori collaborino con aziende di logistica cinesi per consegnare la merce "in tempi rapidissimi" e a basso costo.
Tornati al confine di Lang Son, abbiamo ricevuto un container spedito dalla Cina. Questa spedizione è stata trasportata direttamente nella zona di confine dal venditore cinese (secondo il modello "Vendor Own Fleet"), dopodiché Best ha preso immediatamente in carico la merce al confine e si è occupata del resto del viaggio. Il container è arrivato al cliente vietnamita la mattina successiva all'attraversamento del confine: questo è ciò che abbiamo constatato di persona.
I vietnamiti, i magazzini vietnamiti e i processi in Vietnam si muovono molto velocemente.
Alle 19:30, un camion container con targa 12F 002... che trasportava merci cinesi destinate all'e-commerce è uscito lentamente dall'area del valico di frontiera di Huu Nghi (Lang Son), diretto verso il centro di smistamento di Best a Bac Ninh.
Durante un viaggio notturno, il signor Thinh (48 anni, autista vietnamita) ha raccontato di avere 20 anni di esperienza alla guida di ogni tipo di veicolo, dai camion ribaltabili e autocarri ai grandi camion portacontainer. Negli ultimi anni, con lo sviluppo dell'e-commerce, il suo lavoro è diventato più regolare, permettendogli di guadagnare abbastanza per sostenere la sua famiglia. Questo camionista di container percorre circa 300 km al giorno.
Intorno alle 22:45, dopo oltre tre ore di viaggio, siamo arrivati al Parco Industriale Vietnam-Singapore di Bac Ninh. Lì, il signor Thinh ha guidato il veicolo all'interno del Centro di Smistamento Best Express, una struttura che si estende su oltre 45.000 metri quadrati ed è costata 5,5 milioni di dollari.
Avvicinandosi alla porta del container, il signor Thinh tagliò il filo di sicurezza, dimostrando così che la merce era "intatta e non aperta".
Non appena il portellone del container si è aperto, numerosi dipendenti hanno immediatamente iniziato a scaricare. Grandi sacchi di merci cinesi sono stati posizionati su un nastro trasportatore, quindi suddivisi in pacchi più piccoli, passati attraverso scanner di codici a barre e smistati automaticamente in diversi compartimenti di stoccaggio presso vari uffici postali, il tutto in tempi rapidissimi.
Abbiamo raccolto a caso un pacco appena scaricato da un camion container proveniente dal confine e abbiamo continuato a seguirne il percorso. Verso l'una del mattino seguente, questo pacco, insieme a molte altre merci, è stato caricato su diversi veicoli, in attesa di essere trasportato agli uffici postali.
Prima delle 6 del mattino, il corriere è arrivato all'ufficio postale del quartiere Vinhomes Ocean Park (Gia Lam, Hanoi). Più tardi quella mattina, il personale dell'ufficio postale ha contattato il cliente e ha consegnato il pacco.
La mattina del 30 giugno, tenendo in mano una poltrona a sacco ordinata dalla Cina per soli 390.000 VND, Nguyen Van Phap (20 anni) ha detto di averla ordinata su Shopee il 22 giugno (quindi in totale ci sono voluti circa otto giorni, non troppo in fretta).
Tuttavia, France ha dichiarato: "Il prezzo è abbastanza ragionevole, il prodotto è piuttosto grande (110x110 cm), ma le spese di spedizione dalla Cina, secondo il prezzo indicato, sono di soli 10.000 VND. Inoltre, per quest'ordine è stato applicato un codice sconto, quindi le spese di spedizione sono state annullate."
Pháp, che acquista spesso prodotti cinesi, ha affermato che in passato doveva aspettare circa 14 giorni, ma ora i tempi si sono notevolmente ridotti.
Considerato il prezzo contenuto, la varietà di modelli e la discreta qualità, è un acquisto accettabile. La poltrona a sacco che ho appena ricevuto ha richiesto principalmente un processo di produzione in Cina. Quando la merce ha attraversato il confine vietnamita durante la notte, l'ho ricevuta ad Hanoi la mattina successiva.
Fonte
![[Foto] La delegazione partecipante al 14° Congresso dei sindacati vietnamiti visita il Mausoleo del Presidente Ho Chi Minh.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/03/1780451842301_ndo_br_img-3824-jpg.webp)
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