Questi veicoli contribuiscono silenziosamente al contrattacco dell'Ucraina.

L'Ucraina si affida a veicoli non armati, come veicoli da ingegneria, veicoli posaponti e carri armati blindati, per lanciare la sua controffensiva.

Nella controffensiva che l'Ucraina sta conducendo, alcune delle sue risorse militari più importanti non sono impegnate in operazioni di artiglieria o lancio di missili. Al contrario, contribuiscono silenziosamente a mantenere operativi i veicoli da combattimento e ad aprire la strada all'avanzata delle forze ucraine verso le linee russe.

Tra queste tipologie di equipaggiamento militare si annoverano autocisterne blindate utilizzate per il trasporto di carburante e acqua, ambulanze, camion per la manutenzione e veicoli da ingegneria per la costruzione di ponti o lo sminamento. Questi veicoli trasportano munizioni, cibo, pezzi di ricambio e lubrificanti per le pesanti attrezzature per lo sminamento.

"È difficile per una persona comune immaginare la quantità di supporto necessaria per un assalto mobile", ha osservato il generale di brigata Peter DeLuca, ex membro del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti. Questi veicoli di supporto sono pochi, hanno forme insolite, ma svolgono un ruolo cruciale sul campo di battaglia.

Un veicolo di recupero Bergepanzer 2 dell'esercito tedesco a Viereck, Meclemburgo-Pomerania Anteriore, giugno 2017. Foto: Wikimedia

Nel corso dell'ultimo anno, l'Occidente ha fornito all'Ucraina una notevole quantità di equipaggiamento militare pesante, tra cui carri armati, artiglieria semovente, veicoli blindati e veicoli da combattimento per la fanteria. Meno rilevanti figurano, invece, otto veicoli di supporto logistico, 18 veicoli posaponti e 54 veicoli blindati per il recupero e il traino di veicoli, trasferiti all'Ucraina dagli Stati Uniti.

I veicoli da ingegneria, che supportano e mantengono la prontezza al combattimento delle unità meccanizzate, sono diventati un elemento cruciale in tutte le operazioni offensive ucraine, soprattutto nel tentativo di sfondare le difese russe, costituite da una fitta rete di trincee, ostacoli e campi minati.

"La fase successiva è la penetrazione, ovvero lo sfondamento delle linee difensive che la Russia ha costruito nel corso dei mesi", ha recentemente affermato il Segretario Generale della NATO Jens Stoltenberg. "Questi avanzamenti richiedono più carri armati e veicoli da combattimento. L'Ucraina ha inoltre bisogno di attrezzature ingegneristiche altamente specializzate per consentire ai carri armati principali di operare."

Oltre ai 14 carri armati principali Challenger 2, la Gran Bretagna fornì anche due veicoli corazzati di riparazione e recupero Challenger (CRARRV), basati sullo scafo del Challenger 1. Il CRARRV è essenzialmente una stazione di riparazione mobile per i carri armati principali Challenger 2. Equipaggiato con gru, verricelli e lame da bulldozer, il CRARRV può trasportare motori e cambi di ricambio, insieme a una squadra di meccanici, per riparare i carri armati direttamente sul campo di battaglia.

I veicoli da ingegneria Leopard 2R, i veicoli di recupero Bergepanzer 2 e i veicoli blindati sono stati abbandonati dall'Ucraina dopo un tentativo fallito di sfondare le linee russe la scorsa settimana. Foto: Ministero della Difesa russo

Gli esperti occidentali ritengono che veicoli da ingegneria come il CRARRV svolgano un ruolo cruciale in operazioni come la controffensiva ucraina, dove la velocità è fondamentale per il successo. Se l'Ucraina riuscirà a sfondare le difese russe, dovrà schierare quanti più rinforzi possibile prima che il nemico contrattacchi.

Le controffensive ucraine si rivelarono particolarmente difficili perché dovettero avanzare in campo aperto per gran parte del fronte, mancarono di supporto aereo e furono costantemente monitorate dalla Russia. Di fronte agli ostacoli, i veicoli da ingegneria divennero cruciali.

Ad oggi, i campi minati russi rimangono l'ostacolo maggiore, avendo fermato almeno un'offensiva ucraina e neutralizzato numerosi carri armati, veicoli blindati e mezzi del genio militare.

Durante la controffensiva a Zaporizhzhia, le truppe ucraine si sono imbattute in fitti campi minati e nel fuoco dell'artiglieria degli elicotteri armati russi, subendo pesanti perdite. Immagini recenti diffuse dalla Russia mostrano un veicolo di recupero Bergepanzer 2 di fabbricazione tedesca abbandonato in un campo minato insieme a tre carri armati Leopard 2, apparentemente resi inutilizzabili dopo essere stati colpiti da mine e missili.

Tuttavia, la scorsa settimana un meccanico ucraino ha affermato che un veicolo di recupero Bergepanzer 2 era riuscito a trasportare un carro armato Leopard 2 dal campo di battaglia alle retrovie. Questi veicoli potrebbero essere riparati dall'Ucraina per essere utilizzati in successivi contrattacchi.

In alcune zone, le forze russe hanno scavato ampie trincee per impedire il passaggio dei carri armati, costringendo l'Ucraina a utilizzare bulldozer blindati o veicoli per la costruzione di ponti. Alcune fonti di intelligence occidentali suggeriscono che bulldozer blindati o carri armati dotati di lame da bulldozer potrebbero spostare gli ostacoli a forma di "denti di drago" predisposti dalla Russia, qualora non fossero già profondamente interrati.

Un assalto frontale può durare diversi giorni o settimane. Durante questo periodo, la parte attaccante necessita di un rifornimento costante di carburante e munizioni. "Un carro armato principale non può tornare a una stazione di rifornimento per fare rifornimento. Il carburante deve invece essere trasportato al carro armato principale", ha affermato il Segretario Generale della NATO.

Gli Stati Uniti hanno fornito all'Ucraina 89 autocisterne blindate, 105 rimorchi per carburante e 30 veicoli M992 per il supporto del fuoco di artiglieria (FAASV) che condividono il telaio con l'obice semovente M109.

Se l'esercito ucraino riuscirà a sfondare le linee russe, dovrà affrontare una serie di nuove sfide. Le aree dietro le linee russe potrebbero essere disabitate, rendendo difficile per l'esercito ucraino reperire rifornimenti locali, e potrebbero persino mancare di acqua potabile. "Dovranno trasportare tutto il necessario", ha affermato l'ex generale di brigata DeLuca.

Veicolo corazzato da ponte M60 (AVLB) dell'esercito statunitense. Foto: Esercito degli Stati Uniti .

Anche se lo scenario ideale per l'Ucraina si concretizzasse con il ritiro dell'esercito russo, come avvenuto nella regione di Kharkiv lo scorso anno, si troverebbero comunque ad affrontare una serie di sfide logistiche. Carri armati e altri veicoli da combattimento pesanti consumano enormi quantità di carburante. La controffensiva ucraina a Kharkiv lo scorso anno ha subito un rallentamento in parte a causa dell'esaurimento di carburante e rifornimenti.

L'ex generale di brigata DeLuca ha affermato che l'equipaggiamento logistico fornito dagli Stati Uniti e dall'Occidente dimostra che stanno cercando di innescare un'offensiva ucraina su vasta scala, sebbene l'ostacolo maggiore risieda nel dispiegamento sul campo di battaglia. "Nessuno dovrebbe sottovalutare il compito che attende l'Ucraina", ha dichiarato DeLuca.

Nguyen Tien (secondo il WSJ )

Link alla fonte: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html