チュオンソン9管理委員会(チュオンソン建設公社)によると、建設部門はこれまでスケジュールを上回って進捗しており、具体的には、第5径間鋼製トラスの解体、橋台2基の解体、旧フォンチャウ橋の橋脚4本、新フォンチャウ橋のボーリング杭74本の掘削(うち、最も難易度の高い主橋脚2本の掘削44本は完了)などが挙げられる。
新年早々、フォンチャウ橋の建設現場は、プロジェクトの最重要項目の一つである74本の杭打ち工事が予定より10日早く完了したことで活気づきました。これは、国防省チュオンソン建設公社、チュオンソン9建設委員会の役員、技術者、そして作業員たちのたゆまぬ努力の賜物です。
チュオンソン9管理委員会副委員長のナム・マン・ドン中佐によると、河床下の2本の杭(T4とT5)の最も複雑な掘削44本を含む74本の杭打ち工事が、厳しい技術要件を満たし、無事に完了したとのことです。今後、建設部隊は杭の底部を覆うコンクリートの打設、基礎工事、そして杭本体の完成へと進む予定です。
建設部隊は74本の杭打ち工事を完了した。
ナム・マン・ドン中佐は、この成果を達成するために、請負業者は建設開始直後から、好天に恵まれた毎日を活用し、3交代制、4チーム体制で、テト期間中、最大限の最新機械と建設人員を動員したと付け加えた。
新フォンチャウ橋プロジェクトは、総投資額6,350億ドン以上を投じ、タンロンプロジェクト管理委員会を投資家、チュオンソン建設公社を施工者とする。橋は鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートで建設され、全長は約653m、幅は路盤幅に見合った20.5mとなっている。
ボーリング杭の掘削が早期に完了することは、請負業者の能力を証明するだけでなく、建設の進捗を加速するための重要な前提を作り出し、プロジェクトの早期稼働に貢献し、地域の交通ニーズと社会経済の発展を満たします。
クオック・アン
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出典: https://baophutho.vn/thi-cong-cau-phong-chau-74-mui-khoan-coc-nhoi-ve-dich-truoc-thoi-han-228410.htm
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