
2027年APEC首脳会議で使用される会議展示センターのレンダリング。
フーコック島の新たな地位を築く
ベトナム経済研究所元所長のトラン・ディン・ティエン准教授は、 APEC 2027は機会と課題の両方をもたらすと考えています。フーコック島は当初非常に低いレベルからスタートしましたが、今日では高いレベルに達しています。
これを達成するには長い道のりがありました。20年以上にわたり、手つかずの自然が残る地域から現在の規模と世界クラスの景観に至るまで、フーコック島は非常に困難な道のりを歩んできました。努力と知恵だけでなく、資源の動員と制度上の障害の克服も必要とされました。フーコック島の生産額は年間平均38%増加し、全国平均の6倍に達しました。一人当たりの所得は2014年と比較して20倍に増加しました。フーコック島はまさに奇跡を起こしたのです。
「フーコック島は、国内外の主要ブランドにとって『有望な観光地』であることがますます証明されつつあります。これらのブランドの進出に伴い、世界からフーコック島に授与される名誉ある賞も数多く授与されています。これは、フーコック島が国際観光地図上でますます重要な地位を占めていることを示す重要な証拠です」と、トラン・ディン・ティエン准教授は強調しました。

トラン・ディン・ティエン准教授が講演を行いました。
彼は、APEC 2027はフーコックが必ず掴まなければならない歴史的な機会だと考えています。この見解は早い段階で合意されており、逃すことのできない機会です。APECイベントは単なる一大イベントではなく、今後1~2年のフーコックの未来を形作る上で貢献するでしょう。それは、新たなレベルに発展したフーコックのイメージとなるでしょう。
「フーコックはベトナムを『凌駕』するほどの急速な発展を遂げています。ベトナムの歴史は、『急速』かつ『圧倒的な』進歩という言葉に象徴される英雄的な偉業で彩られています。今日、新たな発展の時代においても、その精神は揺るぎなく受け継がれています。フーコックは、ベトナムが有能で責任ある国家であることを証明しています。物事を迅速に進めるだけでなく、美しく文明的なものにし、自らの文化的アイデンティティを守ることができるのです」と、チャン・ディン・ティエン准教授は語りました。
12月12日、フーコック特別経済区(アンザン省)ホアンホン町で、ホーチミン市開発研究所とサングループの共催によるワークショップ「フーコック特別経済区 ― APECとともに飛躍する」が開催されました。地元のリーダーや、経済、観光、政策研究、計画分野の一流専門家や科学者約100名が参加しました。このワークショップは、2027年APEC首脳会議の開催地に選ばれたフーコック島にとって、機会と課題を分析し、開発ビジョンを策定する重要なフォーラムと位置付けられ、地域および国際社会におけるフーコック島の躍進への期待が高まりました。 |
フーコック島を観光の中心地に変える。
観光研究所元副所長で国家計画諮問専門家グループのメンバーであるファム・チュン・ルオン准教授は、フーコック島が真に発展するための第一かつ最も重要な政策は、ビザ政策の改革を通じて海外からの観光客にとってより有利な条件を作り出すことだ、と考えている。
同氏によると、現在のビザ免除は大きな利点だが、滞在期間が30日間に制限されれば、旅行とリモートワークを組み合わせる観光客が増えているという世界的なトレンドにはもはや適合しないという。
その現実を踏まえ、彼は、国際的な投資家、科学者、知識人がフーコック島で長期的に生活し、働き、関与することを促すために、より柔軟なビザの種類を目指し、滞在期間を少なくとも6か月まで大胆に延長することを提案した。
同氏によると、フーコック島が世界的に優秀な人材を誘致する競争で効果的に競争するためには、ビザ政策は長年にわたって実施されてきた仕組みに限定されるのではなく、さらに拡大され、よりオープンになる必要があるという。

会議でのパネルディスカッション。
ファム・チュン・ルオン准教授によると、フーコック島が真に国際的な観光「ハブ」となるためには、出発地市場と直接結ぶ直行便のネットワークを拡大することが鍵となる。ルオン准教授は、観光客が依然として多くの経由地を経由しなければならない状況では、フーコック島が地域の主要な観光地と競争するのは困難になると考えている。
現在、フーコック島への国際直行便は非常に限られており、地方路線は約 4 便のみで、最近開設されたニューデリー (インド) 路線はその始まりに過ぎません。
さらに彼は、問題は航空インフラだけでなく、直行便の認可が中央レベルで集中管理されていることなど、政策メカニズムにも問題があると強調した。直行便は単なる交通手段の問題ではなく、フーコックが世界的に競争力のある観光拠点へと成長するための前提条件であるため、大胆な地方分権化、地方自治体への権限拡大、そして国際接続路線への企業の参入機会創出が必要だと主張した。

ワークショップに参加した代表者たち。
フーコック島はグリーン変革を主導する必要がある。
国家金融政策諮問委員会の委員であるトラン・ドゥ・リッチ博士は、APECがメディアに多大な利益をもたらすと考えています。「数千人もの国際的なジャーナリストや主要経済国の指導者がAPECを訪れ、メディア費用をかけずに幅広いイメージを作り上げます。これほど効果的なキャンペーンは他にありません」と、トラン・ドゥ・リッチ博士は語りました。
トラン・ドゥ・リッヒ博士は、フーコック島の発展における先住民族の文化的価値の役割を特に強調しました。彼によると、いかに急速に都市化が進んだとしても、島は胡椒、伝統的な魚醤、真珠という3つの独特の文化産品を守り続ける必要があるとのことです。なぜなら、これらは経済的な産物であるだけでなく、フーコック島独自の魅力を生み出すアイデンティティでもあるからです。
同時に、フーコック島はASEANの中心に位置し、気候が安定しており、ビーチが美しく、開発のための土地も広く、国際空港があり、ブランドも確立されつつあるなど、稀有な自然の利点を備えていると評価した。

フーコック国際空港拡張プロジェクトのターミナルT2のレンダリング。APEC 2027サミットを支える主要プロジェクトの1つです。
バリ島やカンクンといった数々の有名観光地での実務経験に基づき、優れたメカニズムと国際競争力のある環境が整えば、フーコック島はベトナムの新たな成長エンジンとなり、韓国の済州島やUAEのドバイに匹敵する可能性を秘めていると、トラン・ドゥ・リッチ博士は確信している。同博士によると、今後10年から20年の間にフーコック島は国家発展の新たな象徴となり、真珠の島というこの島に新たな時代をもたらす可能性があるという。
「フーコック島をビッグデータとスマートガバナンスを備えたデジタルアイランドとして開発し、同時にグリーンアイランド、グリーンツーリズム、そしてあらゆる面でグリーンな島として発展させることを提案します。ここはグリーン変革の先駆的な場所となるべきです」とトラン・ドゥ・リッチ博士は述べた。
持続可能な開発とそのメカニズムというテーマに関連して、トラン・ドゥ・リッチ博士は2つの提案を行いました。第一に、科学技術イノベーションのための具体的なメカニズムです。持続可能な開発は複雑で学際的な問題であり、技術的課題と社会的課題の両方を解決するために、技術とイノベーションの応用が不可欠です。優れた政策は科学的根拠に基づいていなければなりません。
第二に、循環型経済のパイロットメカニズムについてです。これは、フーコック島やアンザン省が、現在適切な法的手段が存在しない制度、官民連携、資金調達、投資に関する問題に対処するために適用できるメカニズムです。

フーコックはネットゼロを目指す
フーコック特別経済区の党委員会副書記兼人民委員会委員長のトラン・ミン・コア氏は、同特別経済区が国際企業や組織と「グリーン・トランスフォーメーション」への誓約書に署名するための会議を開催し、フーコックをネット・ゼロ、つまり実質排出量ゼロの達成へと向かわせることを目指していると語った。
現在、グリーン・トランスフォーメーション・プロジェクトも緊急に実施されており、2026年第1四半期の完了が見込まれています。「空港から島の北と南に向かう路線では、バスの100%が電気バスとなり、化石燃料を使用しなくなりました。これはフーコック島における『グリーン交通』実現の第一歩であり、プロジェクト完了後は、グリーン・ツーリズム、グリーン・ガバナンス、そしてグリーンな生活環境の発展を目指します」とチャン・ミン・コア氏は明言しました。
文・写真:TAY HO
出典: https://baoangiang.com.vn/apec-2027-co-hoi-vang-de-phu-quoc-but-pha-va-dinh-vi-tam-voc-quoc-te-a470220.html






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