緊急
かつてチャウフー地区の中心地とされていたチャウフー村は、交通インフラ整備において優れた実績を積み重ねてきました。現在、村内には国道91号線（5km）を含む、総延長180kmを超える30本以上の道路があります。また、50以上の橋梁があり、そのほとんどが改修または新設されています。このように、この地域の交通インフラは急速に発展し、物資の輸送と流通に有利な環境が整っています。
しかしながら、農村部の交通路は依然として主に二輪車による人々の移動や少量の物資輸送に利用されている。特に、このコミューンには現在、投資と改修が必要な道路が150km、橋が10箇所ある。資材、労働力、建設機械の価格高騰が、農村部の道路建設への投資を困難にしている。
チャウフー村は「国家と人民が協力する」という原則に基づき、ドンケン2号線の建設を進めている。写真：タイン・ティエン
チャウフー村の党委員会と人民委員会は、農村地域の社会経済発展にとって交通インフラ整備の飛躍的な進歩が極めて重要であることを認識し、2026年から2030年にかけて交通インフラへの投資を継続し、連携体制の確立を目指す。これにより、近隣地域とシームレスに繋がる包括的な交通システムが構築され、社会経済発展と国防・安全保障の両方に貢献する。
ビンギア村に住む元地方公務員のファム・ヴァン・ノン氏は、村の交通インフラ整備の成果に楽観的な見方を示した。しかし、彼はさらに多くの新しい、整備の行き届いた道路と頑丈な橋を望んでいる。「昔から言われているように、『立派な道路は大きな富をもたらす』。村の農村部では、人々が経済を発展させるための好ましい環境を整えるために、交通インフラへのより良い投資が必要だと私は信じている」とファム・ヴァン・ノン氏は強調した。
ロードマップに基づいた投資
チャウフー村の党委員会と人民委員会は、交通インフラシステムの整備に投資するため、特に住民や企業からの資金を中心に、最大限の資源を動員しました。これには、 農業開発のニーズを満たし、住民の生産ニーズに対応し、近隣地域への物資輸送の時間と距離を短縮するために、村内の農業道路網を早急に整備することが含まれます。
具体的には、2026年から2030年の期間に、チャウフー村には総延長86.7kmに及ぶ22の交通プロジェクトがあり、投資と改修が必要です。村は、省に対し、以下のプロジェクトへの投資を提案しています。南運河10号線からチューミー運河に至る西運河1号線ルート、南運河10号線から北カイズオン道路に至る西運河2号線ルート、チャウフー村とビンミー村を結ぶ運河7号橋…総工費は2800億ベトナムドン以上と見積もられています。
チャウフー村の交通インフラは十分に投資されており、社会経済発展のニーズを満たしている。写真：タイン・ティエン
チャウフー村人民委員会のグエン・フン・アイン・ヴー副委員長によると、「村は、適切な投資資源を用いて、段階的にプロジェクトを順次実施することを決定しました。現在、村人民委員会は経済局に主導権を委任し、関係部署と連携して具体的な年間実施計画を策定し、定期的な見直しと概要報告を行い、実施過程における困難や障害を克服するための解決策を提案するよう指示しています。」
さらに、経済部は、申請書類やプロジェクトの評価、建設工事の品質検査、地方交通システムへの投資のため、人民委員会に対し、垂直機関、中央政府の支援事業、その他の組織からの支援を求めるよう助言する責任を負っています。また、地方内の交通システム、運河、灌漑用水路の開発に対する支援事業からの資金を検討し、地方の交通システム開発に投資するための資金配分を調整します。
当該コミューンの人民委員会は、ベトナム祖国戦線委員会および政治・社会団体に対し、交通システムの建設・開発に関する情報発信と資源動員への参加を要請する。また、地域内の総合サービスセンターおよび集落は、農村交通開発に関する情報を定期的に提供・発信し、住民が祖国建設への理解を深め、協力して取り組むよう促すべきである。
チャウフー村は、地方政治システム全体の努力により、経済発展を促進するための交通インフラの改善に努めており、将来的にチャウフーを新たな都市地域へと発展させるという目標を徐々に実現しようとしている。
出典：https://baoangiang.com.vn/chau-phu-mo-duong-phat-trien-a470165.html
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