アストンマーティン DBX S 62.5億ドンから、DBX707のアップグレード版

アストンマーティンが世界最強の高級SUVとしてDBX707を発売したとき、この超強力なSUVの魅力により、顧客の90%がDBX707のみを購入したため、標準のDBXがショールームから撤去されるほどでした。

新型2025 Aston Martin DBX Sには「707」のようなかっこいい名前はありませんが、特別なAston「S」には、20馬力の追加出力、45.36 kg（100ポンド）の軽量化など、いくつかの主要なアップグレードが施されています。

アストンマーティン DBX S SUV には、新しいターボチャージャーとヴァルハラ スーパーカーから受け継いだテクノロジーが搭載されています。 DBX S はさらに 20 馬力アップし、総出力は 717 馬力となり、トルクは 899 Nm のままです。 0～100km/h加速3.3秒、最高速度310km/h。

アストンマーティンによれば、追加されたパワーにより、高回転時にさらに力強い加速感が得られるという。 DBX S は速くはありませんが、4.0L ツインターボ V8 エンジンと新しい 4 気筒排気システムにより、音が大きくなっています。アストンマーティンは、「排気システムは、轟くV8エンジンの自然なサウンドに個性を加える」と主張している。

アストンマーティンは、応答性を高めるために 9 速ウェット クラッチ トランスミッションを改良しました。 4輪駆動システムは同じままで、後輪に100%のトルクを伝達し、前輪には最大50%のトルクを伝達できます。 DBX S は DBX707 よりも軽量になるよう設計されていますが、最大の軽量化機能はオプションです (カーボン ルーフにより 18.14 kg 軽量化)。

マグネシウム合金ホイールは、アストンマーティンSUVに初めて登場したオプションです。 23インチホイールセットではさらに19kg軽量化されます。 DBX707の総重量は2,222kgです。

Aston Martion DBX S のサスペンションは DBX707 と同一です。アストンは、DBX Sは「昨年導入されたサスペンションの全面的な改良の恩恵を受けている」と述べており、これにはエアスプリングと電子ダンパーの新しい調整も含まれる。アストンマーチンは、DBX707 の場合と同様に、車にはほとんどロールがないと主張しています。

違いは、ステアリングシステムが 4% 高速化され、旋回半径が約 0.46 m 減少したことです。 DBX S は、ブラックのグリルによって 707 と区別されます。DBX S には、新しいフロント スプリッターとリア ディフューザー、そしてカーボン ファイバー製の新しいサイド シルも装備されています。 Aston Martion DBX S のオーナーは、軽量のポリカーボネート グリルを選択できます。

アストンマーティンは、ボディトリムに赤、銀、緑の 3 つのオプションを提供しています。 DBX S のインテリアは、シートに新しいヘリンボーン アクセントが施され、カーボン ファイバー ルーフと調和しています。 DBX S では、あらゆる表面にアルカンターラ生地が使用され、接触点にはレザーが使用されています。

内装全体に合成マイクロファイバーまたはセミアニリンレザーを選択することもできます。この車はすでに販売が開始されており、2025年第4四半期に納車される予定だ。DBX SはDBX707と並行して販売され、 2025年型アストンマーティンDBX Sの予想価格は約25万ドル（62億5,000万ドン相当）からとなる。

ビデオ: Aston Martin DBX S 2025 の詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/aston-martin-dbx-s-tu-625-ty-dong-ban-nang-cap-cua-dbx707-post269788.html