上記の情報は、2023 年度州予算確定に関する州監査報告書に記載されています。

挙げられた3つのプロジェクトの中には、2011年に調印された中小企業開発プログラムに基づくKfWの融資資金を使ってホーチミン市地下鉄2号線（ベンタイン-タムルオン線）を建設するプロジェクトがある。しかし、2024年2月24日、ホーチミン市人民委員会は財務省に対し、この融資を継続しないよう求める文書を送付した。

さらに、財務省は、再融資の審査と承認を行う前に融資契約に署名しており、これは「少数民族のための気候変動適応型インフラ整備 - ビンディン省構成プロジェクト」（プロジェクトコード：19964100）プロジェクトに関する現行の規定に違反している。

州監査局によると、「これにより地方自治体との再融資契約の締結が遅れ、支払いの進捗に影響が出る」という。

国家監査は、ベトナム都市改良・拡張プロジェクト（融資契約番号6055-VN、出典：IDA）の資本取消手続きにも誤りがあると指摘した。具体的には、プロジェクトまたは新規融資への再配分のための資本取消が不正確であったため、副首相の指示に反して、4,190,020SDR（国際通貨基金（IMF）発行の国際準備通貨）の再配分交渉が行われていなかった。

また、監査機関は、2023年において対外債務返済積立基金の当座預金の平均残高が依然として大きい（6兆9,963億ドン）と述べた。

州監査局は「商業銀行の定期預金の代わりに国庫に当座預金を預けるのは資金の有効活用にはならない」と述べた。

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国家監査総監ゴ・ヴァン・トゥアン氏が2023年度の国家予算確定監査報告書の概要を発表した。写真：QH

そのため、国家監査院は、政府と首相が関係部署に指示して、何年も契約を締結しているもののまだ支払いが行われておらず、多額のコミットメント料金が発生している3つのプロジェクト（特にホーチミン市地下鉄2号線プロジェクト）、誤った資本取消手続きにより4,190,020SDRが再交渉されない事態などについて、規則に従って責任を再検討し明確にするよう勧告しています。

同機関はまた、税務当局の歳入管理業務には依然として多くの限界があると評価した。事業所に対する歳入管理は不完全かつ不正確であり、関係機関との調整が不十分で、規定通り6ヶ月以上事業を停止した事業所の事業登録証の取消が行われていないこと、税金還付後の検査・審査が規定通り5年以内にリスク原則に基づいて行われていないこと、納税者に対する増値税還付の処理が遅れていることなどが挙げられる。

土地管理面では、土地使用者による土地賃貸借の決定や契約がまだ行われていない、土地の回収が何年も遅れている、安定期間の終了時に土地賃貸価格が調整されていない、または遅れている、規定に従って一時的な土地賃貸料が決定されていない、適切な対象者に土地賃貸料の免除が与えられていないなどの事例が依然として存在します。

鉱物資源分野では、認可容量を超える資源税を計算するための生産量の申告に依然として誤りがあり、環境保護料と鉱物採掘権料の申告も不完全である。

税関では、国家監査により、複数の商品について規定に従わずに付加価値税減税（2%）を申告していたケースが複数あったほか、商品コードの適用が一貫していない状況も発見された。

出典: https://vietnamnet.vn/ba-du-an-vay-nuoc-ngoai-cham-giai-ngan-bi-mat-phi-cam-ket-135-ty-2401809.html