セッションビュー
報道によると、ザーライ省を横断する南北高速鉄道プロジェクトは、クアンガイ省に隣接するホアイニョンバック区を起点とし、 ダクラク省に隣接するクイニョンタイ区で終了する。同省を横断する路線の全長は約115.7kmで、省内の18の町村と区を通過する。
設計によると、プロジェクトは省内を通り、ホアイニョンナム区のボンソン駅とトゥイフオックタイコミューンのディウチ駅の2つの駅があります。 ザライ省を通過するプロジェクトに必要な土地の総量は約758ヘクタールです。全ルートの用地整地費用は約6兆4,100億ドンです。プロジェクトを支援するために、ザライ省は38の移住地、6つの再埋葬地、10の地雷除去場の建設に投資する計画です。現在、省内の地方自治体は38のうち37の地域に用地整地の標識を設置しています。同時に、プロジェクトが通過する省内の18のうち18の地方自治体は、プロジェクトの用地整地を迅速に実施するために、用地整地補償・支援委員会を設立しました。
建設局長の報告
クイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトは、総延長約125キロメートル(うちビンディン省(旧)通過区間は約40キロメートル、ザライ省(旧)通過区間は約85キロメートル)で、新ザライ省の17の町・区を通過する。プロジェクト総投資額は約43兆7340億ドン。プロジェクト予備占有総面積は約942.15ヘクタールと見込まれ、補償・支援・移転費用は約4兆7150億ドン(予備費を除く)。プロジェクトは2025年10月に着工する予定。
省人民委員会副委員長グエン・トゥ・コン・ホアン氏が演説
ホー・クオック・ズン省党委員会書記は進捗報告を聴取し会議を締めくくった後、省を貫く南北軸の2つの高速鉄道プロジェクトとクイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトは国家の重要プロジェクトであり、完成すれば省の社会経済発展に新たな機会が開かれると強調した。
省党書記は、省人民委員会に対し、関係部署・支部に対し、用地取得の基礎となる土地価格表の発行について地方自治体を指導するよう指示した。同時に、補償計画、境界設定工事、移転地計画、南北高速鉄道プロジェクトの両駅周辺の土地基金計画、プロジェクト実施時の廃棄物処理場計画を早急に策定するよう求めた。クイニョン・プレイク高速道路沿いの都市部、工業団地、産業集積地の計画についても検討する。地方党書記は、当該地域における用地取得の進捗を加速させるため、各部署と直接指導・調整を行う必要がある。
ホー・クオック・ズン省党書記が閉会の演説を行った。
省党書記は、省建設投資プロジェクト管理委員会と省交通・土木プロジェクト管理委員会に対し、クイニョン・プレイク高速道路プロジェクトの用地取得の調整と迅速化を指示した。省を南北に横断する高速鉄道プロジェクトについては、土地基金開発センターに用地取得の責任を委任した。
財務省は中期計画において資本のバランスを取り、調整を行い、プロジェクトのための土地整備のための資金を前払いする用意があります。農業環境省は、投資家に対し、建設開始に備えて地雷を準備するよう指示しています。
また、省党書記は省党委員会宣伝大衆動員部と省ベトナム祖国戦線委員会に対し、投資家と連携し、人々がこの2つの主要プロジェクトを理解し、関心を持ち、支持できるよう、その緊急性と重要性に関する宣伝概要を作成するよう要請した。
ホー・クオック・ズン同志は、「クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトの建設を第一回省党大会前に開始するよう努力しなければならない。これは党大会を歓迎するプロジェクトとなるだろう」と強調した。そのため、ズン氏は省内の政治システム全体に対し、各プロジェクト項目の進捗を加速させ、定められた進捗を確実にするよう要請した。
出典: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/ban-chi-dao-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tinh-gia-lai-hop-phien-thu-nhat.html
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