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洪水後の高速道路の工事が再開

数日間続いた大雨と洪水は、北部山岳地帯の高速道路プロジェクトに甚大な影響を及ぼしました。天候が回復するとすぐに、請負業者、プロジェクト企業、建設部門は最大限の人員と設備を動員し、進捗の遅れを補い、予定通りの進捗を確保しました。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức15/10/2025

写真のキャプション
水位が上昇すると、バンチャン橋(カウ川沿い)で作業員が機械を移動させる。写真:Bnews/Vnanet.vn

タイグエン省では、チョーモイ・バッカン高速道路が10月8日夜に発生した歴史的な洪水の影響で工事を中断せざるを得なかった。しかし、1~2日間の降雨の後、高地での工事が再開され、低地でも3日間の水引きの後、全ての工事現場で予定通り工事が正常に行われた。

管理委員会は、天候が良好になり次第、請負業者に対し、低地の基礎工事の完了、下水道や溝の完成、小川の改良、法面の補強などを優先するよう指示しました。これにより、洪水の影響を最小限に抑えるとともに、ルートを優先し、建設の進捗を加速します。

チョーモイ・バッカン高速道路プロジェクトのエグゼクティブディレクター、マック・ヴァン・ニエップ氏によると、プロジェクトの実施エリアは、高度に分断された地形を持つ山岳地帯を通過し、地滑りリスクが中程度から高い地域にあります。施工業者コンソーシアムの理事会と監理コンサルタントは、当初から、ルート沿いの地形と水文条件に適した施工計画を策定しました。特に、この地形は、カウ川、クアン川、そしてルート沿いの溝や小川の水文条件に大きく影響を受けています。

各部隊は、ルート沿いの独立サービス道路の開通を優先し、河川横断地点には適切な開口部を有する仮設排水路を設置する。同時に、低地におけるコンパクトな盛土工事に重点を置き、平行する水平暗渠工事を展開する。

さらに、高山地帯での掘削作業は、掘削・運搬・盛土・投棄の条件が整う場合にのみ実施し、天候が保証されない場合には、積極的に機械を移動させます。また、雨天時の迅速な排水と洪水排出を確保するため、定期的に水路の除雪作業を実施しています。

ドンダン(ランソン)-チャリン( カオバン)高速道路プロジェクトでは、建設部隊が人材と機械を増強し、柔軟に施工手順を調整し、品質を確保し、進捗を短縮して2025年に開通するという目標を維持する決意を固めました。

デオカ・グループのゼネラル・ディレクターであるグエン・クアン・フイ氏は、現在、プロジェクト企業と請負業者は、サービス道路の再建、排水能力の増強、法面の補強、仮橋や放水路の設置など、各建設段階に応じて結果を克服し、天候が許せばすぐに建設が進捗を補うことができるように建設方法の調整を継続することを計画していると語った。

ランソン省では、最近の洪水により多くの建設補助資材が流され、請負業者の進捗と資産に直接的な影響が出ています。最大の被害は、雨期の移動や施工条件が厳しくなる中、請負業者が人員と機械を1.5~2倍に増強したにもかかわらず、進捗が停滞していることです。

これまで、洪水や土砂崩れの危険性が高い場所では、事故防止と作業員の安全確保のため、一部の作業物を一時的に停止し、機材を高台にある安全な場所に移動させていました。

最近の公式文書第197/CD-TTg号において、首相はまた、4つの高速道路プロジェクトの進捗を加速するよう指示した。旧ハザン省(現在のトゥエンクアン省)を通るトゥエンクアン- ハザン区間、トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン-ハザン区間、ドンダン-チャリン、ヒューギー-チランである。

したがって、首相はトゥエンクアン省とランソン省に対し、用地の整地、技術インフラの移転、移住、廃棄物処理場の引き渡しなど、残された問題を完全に解決するよう要請した。必要なスケジュールに従って用地の整地を完了できなかった場合、省党書記と省人民委員会委員長が全責任を負うことになる。

建設工事に関しては、投資家/プロジェクト管理委員会、コンサルタント、請負業者が決意と最大限の努力で人材、建設機械、設備を継続的に増強し、十分な資金を手配し、常に好ましい気象条件を継続的に利用して、建設工事を中断なく進めていきます。

トゥエンクアン-ハザン高速道路事業の月間進捗率を、トゥエンクアン省(旧)を通過する区間は約18%/月、ハザン省(現トゥエンクアン省)を通過する区間は約10%/月とし、路盤工事を2025年10月20日までに完成させ、橋梁の開通を2025年10月に完了させ、基礎工事と路面工事を2025年10月15日までに完了させるよう努める。

ドンダン-チャリン、ヒューギ-チランプロジェクトについては、月産11%の達成を目指し、2025年10月に路盤を完成させ、2025年11月に橋梁とトンネルを完成させ、2025年12月19日までに路面基礎を完成させて開通させる。

投資家/プロジェクト管理委員会は、建設現場における請負業者の建設状況を定期的に監視および監督します。

省人民委員会は、「進歩のために品質を無視しない」という建設品質の管理を重視し、特に大型橋梁、トンネル、深い掘削や盛土箇所などの複雑なプロジェクトの建設品質に注意を払っています...安定した長期的な利用品質を確保します...

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/bat-nhip-thi-cong-tro-lai-tren-cac-tuyen-cao-toc-sau-mua-lu-20251015172235865.htm


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