ビンディン省の指導者たちは、新国道19号線のパトロールを強化し、交通インフラや積載管理システムを故意に損傷する車両を厳しく取り締まるよう機能部隊に要請した。
ビンディン省人民委員会は1月12日、同省の指導者らが同地域を通過する新しい国道19号線の標識システムの調整と交通安全の強化に関する文書を発行したと発表した。
ビンディン省を通る新しい国道19号線沿いの自動車両積載検査所。
特に、ビンディン省人民委員会委員長は省警察に対し、交通警察局に新しい国道19号線の定期的な巡回、取り締まり、違反処理を指示するよう指示した。
特に交通事故が発生する可能性のある複雑な交通場所での速度超過、一時停止違反、駐車違反には厳重に対処します。
特に、新国道19号における交通インフラを故意に損壊する車両や自動車両積載制御システムに対しては、厳正に対処するよう連携する。
また、ビンディン省運輸局は、新国道19号線の5+994.5キロ地点（路線左側）にある自動車両積載検査場エリアにおいて、P.127「最高速度制限」標識を60km/h→50km/h→40km/h→30km/hからP.127「最高速度制限」標識50km/hに段階的に下げるよう調整するとともに、S.504a「積載車両」標識を追加設置する任務を負っている。
国道19号線（新国道19号線）5+300キロ地点（ダイ・フー・ジャー・ラウンドアバウト）の交差点付近では、トラックの最高速度が50km/hに引き上げられます。その他の車両（乗用車を含む）の最高速度は60km/hのままです。
ビンディン省運輸局は、新国道19号線の6+120キロ地点（左車線）と6+400キロ地点（左車線）のエリアに、P.103b「トラック右折禁止」の標識も追加する予定だ。
新国道19号線全域の交通標識システムの現状を見直し、現行の道路標識基準に基づき、交通標識の調整および追加設置を行う。また、規制に適合しなくなった交通標識は撤去・回収する。
ビンディン省人民委員会委員長はまた、照明を強化して交通安全を確保するため、ダイ・フー・ジア交差点および新国道19号線の5+300キロ地点から6+400キロ地点までの区間（ダイ・フー・ジア・ラウンドアバウトからチョーゴック新市街地までのルートの両側）の照明システムの検査、補充、交換を組織するために、関係部署と調整するようクイニョン市人民委員会に指示した。
ビンディン省を貫く新国道19号線は、クイニョン港から国道1号線との交差点まで伸びており、総投資額は4兆4000億ドンを超えます。2025年初頭には、この路線に自動車両検査場が正式に稼働する予定です。これは、ビンディン省を貫く国道における初の自動車両検測場となります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-xu-nghiem-phuong-tien-gay-hu-hong-tram-kiem-soat-tai-trong-tren-quoc-lo-192250112160411157.htm
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