1月4日午後、 政府検査機関は石油検査の結果を発表し、商工省といくつかの主要企業によるこの製品の管理と取引における多くの違反を指摘した。
石油輸出入事業許可証および石油販売業者資格証明書（TNPP）の発行状況について、検査結果によると、 商工省は2017年1月1日から2022年6月30日までの間に、石油輸出入事業許可証を37件（航空事業向け石油供給の主要トレーダーに発行された4件は除く）発行し、販売業者資格証明書を347件発行した。政令第83号第7条第3項および第13条第2項の規定により、石油倉庫およびタンクの許可証および証明書の発行条件は「…石油サービストレーダーから5年以上賃借…」となっている。
上記のライセンスや証明書の付与条件として石油を貯蔵するための倉庫やタンクのレンタルを許可したことで、主要な石油取引業者が石油貯蔵倉庫の開発に投資する意欲が湧かず、規定の商業用石油貯蔵倉庫の要件を満たすことが困難になっています。
石油卸売業者や石油販売業者は、主にライセンスや証明書の発行を円滑に進めるために倉庫や石油タンクをレンタルしています。
多くの石油取引業者や販売業者は、コスト削減のため、石油倉庫やタンクを季節限定で、かつ実際の使用量に基づいて賃貸する契約を結んでいます。これが、商工省や石油取引業者、販売業者によるライセンス違反やライセンス条件の履行違反につながる一因となっています。
石油輸出入業務許可証および石油販売業者資格証明書の交付後の状況を検査したところ、許可交付後の2017年1月1日から2022年6月30日までの間に、多くの石油取引業者が石油業務活動において、政令第83号第7条第5項に規定されている石油販売体制を確保しておらず、倉庫や石油タンクの賃貸契約の多くが出荷に繋がらず、契約の清算も行われず、市場への石油供給に影響を及ぼしていることが判明した。
商工省は検査や監督を欠き、管理もずさんで、倉庫やタンク、ガソリン供給システムの維持状況に関する違反を速やかに検知できず、政令第83号第8条第6項および第14条第6項の規定に従って対処できなかった。
2022年12月には商工省も石油検査の終了を発表した。
商工省の検査結果によると、検査期間中、一部の主要トレーダーが石油貯蔵施設について実態に即さない報告をしていた。特に、短期間のうちに、規定の容量を満たさない倉庫を借りていたトレーダーがいた。
一部の主要貿易業者の石油貯蔵庫では、省および市の人民委員会に油流出対応計画を提出して承認を得ていない、油流出対応活動規則第7条第6項の規定に従って油流出対応計画を審査していないなどの規定が完全に実施されていない。
石油流通システムに関しては、検査結論では、ある時点で、主要なトレーダーの一部が石油取引に関する政令第83号および政令第95号（政令第83号を改正）の規定に従った流通システムを確保していなかったと述べられた。
2021年に一部の業者が「規定のガソリン配給制度の条件を満たしていない」という行政違反を犯した。
主要貿易業者の中には、代理店やフランチャイズ店の数を変更したが、報告登録制度を完全に実施しておらず、商工省の通達第38号の規定に従って商工省に流通システムの調整を登録していないところもある。
そのため、一部の企業は「規定どおりに管轄の国家管理機関に流通システムを登録していない」という行政違反を犯している。
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