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| トラン・ホン・ミン大臣とハウ・ア・レン省党書記はQL.37交差点でプロジェクトの進捗状況を視察した。 |
彼に同行したのは、党中央委員会委員、省党委員会書記のハウ・ア・レン氏、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のファン・フイ・ゴック氏、省の各部および支部の指導者らの同志たちだった。
トゥエンクアン省（旧）を通るトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、全長77kmで、そのうち、トゥエンクアン・フートー高速道路交差点から国道37号線交差点までの第1区間12.5kmは、4車線規模で完成しており（そのうち8.1kmは新規開通、4.4kmは2車線から4車線にアップグレード）、残りのKm12+500からKm77+00までの64.5kmは2車線規模で実施されていますが、敷地の整地、住宅地下道の建設、および4車線規模の排水暗渠の建設が行われています。
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| 省交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者がプロジェクト実施の進捗状況を報告した。 |
プロジェクト総投資額 総工費は8兆8000億ドン。現在までに、用地造成率は99.98%（8.1km区間を除く）に達し、24/24の移転地においてインフラ投資を実施し、479/446世帯に移転用地を引き渡した。工事の進捗率は契約額の約41%に達している。
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| トラン・ホン・ミン大臣は、プロジェクト投資家に対し、2車線から4車線にアップグレードするための投資文書を積極的に準備するよう要請した。 |
視察において、省幹部は、 建設省をはじめとする省庁・機関に対し、Km12+500からKm77+00までの区間を2車線から4車線に改修・改良するための資金援助を政府と首相に報告するよう提案しました。省は困難を乗り越え、政府の指示に従い、予定通りの実施に努めます。
視察後、チャン・ホン・ミン大臣は、 トゥエンクアン省は請負業者と建設部隊に対し、好天を利用して「3交代制、4交代制」で作業し、「日中に作業が足りない場合は夜間に作業する」ように指示して進捗を加速させ、2025年12月までに2車線規模の技術交通を開通できるように努めるべきだと提案した。
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| トラン・ホン・ミン大臣と省の指導者たちは、プロジェクト実施の利点と困難さに関する建設ユニットの報告を聞いた。 |
工事中は、悪天候や洪水などの災害が重なる場合に備え、適切な労働安全対策を実施し、自然災害による影響や被害を最小限に抑える必要があります。
大臣は、中央政府の政策・指示、そして交通インフラ計画を遵守するため、プロジェクト規模を2車線から4車線に拡大するという提案に同意した。同時に、法律の規定により地方自治体の権限と責任が明確に定義されているため、プロジェクト投資家は中央省庁や支局を待ったり依存したりするのではなく、規定に従って積極的に投資手続きを進める必要があると強調した。また、問題が生じた場合は、各省庁に直接報告し、指導と支援を受けて解決にあたるべきであると述べた。
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| この機会に、トラン・ホン・ミン大臣、ハウ・ア・レン省党書記、ファン・フイ・ゴック省人民委員会委員長が建設請負業者を激励するために贈り物を贈呈した。 |
同省は、8月15日までに投資方針の承認を完了し、次のステップを速やかに実行することに注力しており、年末までに4車線事業を開始することを目指している。
ニュースと写真：デュイ・トゥアン
出典: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/
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