1960年のドンコイ事件以降、南部の革命運動が力強く発展したため、戦場で使用する武器の需要が非常に高まったが、陸上輸送ルートには多くの困難が生じた。 1961年10月23日、党中央委員会とホー・チミン主席は、南部の革命を支援するために幹部、兵士、武器を輸送するための戦略的な海上南北軍事輸送ルートを研究し、開拓する任務を帯びた759集団を設立することを決定した。
上記の政策に基づき、南ベトナム中央本部は南部各省に対し、状況を報告し、抗戦に必要な武器を受け取るために海を渡って北部に向かう船を組織するよう指示した。一定期間の地形調査を経て、ベン・ヴァン・ルン（ カマウ省ゴックヒエン郡）が武器を受け取るのに最も適した場所であると特定されました。
ヴァン・ルン埠頭は、列車の安全を守り、秘密裏に武器を受け取り、隠し、解放軍に輸送する任務を負っている部隊である962グループと関係がある。 962グループが受け入れた124本の列車のうち、カマウクラスターターミナルは124回中76回を受け入れた。ヴァン・ルン埠頭だけでも、4,300トンを超える武器と弾薬を積んだ68回の輸送が行われた。ホーチミン海路は、祖国を救うためのアメリカに対する抵抗戦争の全面的な勝利に大きく貢献しました。
カマウ省人民委員会のグエン・ミン・ルアン副委員長は、ベン・ヴァン・ルンにあるホー・チミン海路遺跡は同地域で最初の特別な国家遺跡であると語った。この遺物は、愛国的な伝統について若い世代を教育する上で大きな意義を持つとともに、省党委員会に力を与え、2025年以降に設定された任務を成功裏に完了するために努力し続ける上でも大きな意義を持つ。
「ホーチミン・シー・トレイル全体、特にベン・ヴァン・ルンの価値に深く感動しました。ホーチミン・シー・トレイルの成功は、礎となった人々、そして先人たちの知恵、勇気、そして祖国のために犠牲を払う意志のおかげです…」と、カマウ省人民委員会副委員長は語った。
出典: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ca-mau-don-nhan-bang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-i766246/
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