2024年に完成予定の約2兆ドン相当の2つの交通渋滞緩和プロジェクトのクローズアップ

TPO - ホンティエン通りとグエンヴァンクー通りをゴックトゥイ区の再定住地の端まで結ぶ高架道路と道路を建設するプロジェクト、およびナムトゥーリエム地区とハドン地区を結ぶレクアンダオ道路延伸プロジェクトは、交通渋滞の緩和を目的として、今年（2024年）までにハノイまでに完了する予定です。

ロンビエン地区の約1兆2000億ドン相当の交通渋滞緩和ルート：

ハノイのロンビエン地区で1兆2000億ドンの路線を飛行中。

グエン・ヴァン・ク通りに全長約400メートルのホン・ティエン陸橋が完成した。

現在、グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ区の移住地の端を結ぶ道路を建設するプロジェクトの工事現場では、作業員と多くの建設機械がプロジェクトを完成させている。

ゴックラム通りとグエンヴァンク通りを結ぶ区間の整地作業が完了しました。

グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ地区移住地の端を結ぶ道路を建設するプロジェクトは、ロンビエン地区人民委員会を投資家として2018年に開始された。

この道路は全長1.5km、断面40mで、総投資額は1兆2000億ドンで、その半分以上が用地造成と移住支援に充てられる。プロジェクトが完成すると、ドン・チュー橋からトゥオン・タン、ゴック・トゥイ、ゴック・ラム、ボー・デ、ロン・ビエン、タック・バンの各区を通り、ハノイ・ハイフォン高速道路につながるスムーズなルートが作られると期待されている。

ハノイの2つの地区を結ぶ7,000億ドン超の交通プロジェクト：

レ・クアン・ダオ道路延伸プロジェクトは、タンロン通り（ナム・トゥー・リエム郡メー・トリ区）との交差点から始まり、ナム・トゥー・リエム郡人民委員会が投資するドゥオン・ノイ市街地（ハ・ドン郡）との境界で終わります。

路線の全長は2.6km余り、利用面積は約11.86haです。このプロジェクトの総投資額は約7060億VNDで、そのうち補償および用地整地費用は1630億VND以上です。建設費は4080億ドン超。

プロジェクトの実施期間は2022年～2025年です。

設計によれば、この路線は地域間道路基準を満たし、設計速度は時速60キロとなる。標準的な道路断面は40mで、タンロン通り（長さ約110m）に接続する部分は断面幅が100mとなっている。

計画では、延長されたレ・クアン・ダオ通りはレ・トロンタン通り（環状3.5号線）を通り、環状4号線（ドンラ、ホアイドゥック）に向かう予定です。

現在、同プロジェクトのタンロン通りからダイリン通りまでの区間には照明システムが設置され、歩道、樹木、防火用水柱の設置が完成している。

ダイリン通りからルイシティ市街地までの区間は、数十人の労働者と機械によって建設されている。この区間のハイライトは、やはり形が整ったヌエ川にかかる橋です。

ホアン・マン・タン

ソース: https://tienphong.vn/can-canh-2-du-an-giam-un-tac-gan-2000-ty-dong-du-kien-se-hoan-thien-trong-nam-2024-post1628753.tpo