2024年に完成予定の約2兆ドン相当の2つの交通渋滞緩和プロジェクトのクローズアップ

TPO - ホンティエン通りとグエンヴァンクー通りをゴックトゥイ区の再定住地の端まで結ぶ高架道路と道路を建設するプロジェクト、およびナムトゥーリエム地区とハドン地区を結ぶレクアンダオ道路延伸プロジェクトは、交通渋滞の緩和を目的として、今年（2024年）までにハノイまでに完了する予定です。

ロンビエン地区の約1兆2000億ドン相当の交通渋滞緩和ルート：

ハノイのロンビエン地区で1兆2000億ドンの路線を飛行中。

グエン・ヴァン・ク通りに全長約400メートルのホン・ティエン陸橋が完成した。

現在、グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ地区の移住地の端を結ぶ道路建設プロジェクトの現場では、作業員と多くの建設機械がプロジェクトを完成させている。

ゴックラム通りとグエンヴァンク通りを結ぶ区間の整地作業が完了しました。

グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ地区移住地の端を結ぶ道路を建設するプロジェクトは、ロンビエン地区人民委員会を投資家として2018年に開始された。

この道路は全長1.5km、断面40mで、総投資額は1兆2,000億ドン（約15億円）です。そのうち半分以上は用地造成と住民移転支援に充てられます。完成後は、ドン・チュー橋からトゥオン・タン、ゴック・トゥイ、ゴック・ラム、ボー・デ、ロン・ビエン、タック・バンの各区を通り、ハノイ・ハイフォン高速道路につながるスムーズな道路が整備されることが期待されています。

ハノイの2つの地区を結ぶ7,000億ドン超の交通プロジェクト：

レ・クアン・ダオ道路延伸プロジェクトは、タンロン通り（ナム・トゥー・リエム郡メー・トリ区）との交差点から始まり、ドゥオン・ノイ都市圏（ハ・ドン郡）との境界で終了し、ナム・トゥー・リエム郡人民委員会が投資者となっている。

路線総延長は2.6kmを超え、土地利用面積は約11.86ヘクタールです。プロジェクト総投資額は約7,060億ドンで、そのうち補償費および用地造成費は1,630億ドンを超え、建設費は4,080億ドンを超えます。

プロジェクトの実施期間は2022年～2025年です。

設計によると、この路線は地域間道路基準を満たし、設計速度は時速60kmです。道路の標準断面は40mで、タンロン通り（全長約110m）に接続する区間は断面幅100mです。

計画では、延長されたレ・クアン・ダオ通りはレ・トロンタン通り（環状3.5号線）を通り、環状4号線（ドンラ、ホアイドゥック）に向かう予定です。

現在、同プロジェクトのタンロン通りからダイリン通りまでの区間には照明システムが設置され、歩道、樹木、防火用水柱の設置が完成している。

ダイリン通りからルイシティ市街地までの区間は、数十人の作業員と重機によって建設中です。この区間のハイライトは、ヌエ川に架かる橋で、こちらも形が整っています。

ホアン・マン・タン

ソース: https://tienphong.vn/can-canh-2-du-an-giam-un-tac-gan-2000-ty-dong-du-kien-se-hoan-thien-trong-nam-2024-post1628753.tpo