
ダクラク省運輸建設投資及び農村農業開発プロジェクト管理委員会(A委員会 - 投資家)によると、10月9日現在、プロジェクトの完了した作業総量は、2025年11月31日の約束の期限に比べて依然として遅れている。完了した作業の総額は3,084/4,293億ドンを超え、契約額の約72%を達成し、4.07%の遅延となった。
ダクラク省人民委員会は、カインホア・バンメトート高速道路第3区間において、一部の地域で土地造成が依然として制限されており、完全には解決されていないと評価した。一部の請負業者の工事進捗は依然として遅く、2025年のプロジェクト全体完成という目標に深刻な影響を与えている。
遅延を終わらせ、規制の厳格な遵守を確保するため、ダクラク省人民委員会委員長は、プロジェクト投資家に対し、請負業者が用地の整地を工事遅延の理由として挙げ、既に引き渡された区域(もしあれば)における工程表に違反している問題について是正と対応を要請した。また、請負業者に対し、最大限の資源を投入し、建設の進捗を加速させ、遅延した工事に対する補償計画について具体的な書面によるコミットメントを示すよう指示した。
同時に、契約および法的規制に基づき、請負業者が引き続きスケジュール違反を繰り返す場合の適切な対応策を検討し、より能力の高い別の請負業者への工事移管も選択肢として含めます。進捗を促進し、障害を解決し、進捗目標を確実に達成できるよう、担当者を任命し、地方当局および省土地開発センターと直接連携し、綿密に監視します。
土地開墾における障害、特に追加10ヘクタール(分岐分岐、灌漑用水路の改修など)については、省人民委員会は、省土地基金開発センター及びタンティエン、エアクヌエック、エアフニン各コミューンの人民委員会に対し、土地所有権の確認、具体的な土地価格の承認、補償・支援計画、住民移転、土地開墾など、土地関連手続きの調整・指導を行い、遅滞なく速やかに解決するよう、人員を優先的に投入するよう要請する。また、土地開墾の遅延については、省人民委員会委員長に対し、全責任を負うものとする。
プロジェクト管理委員会Aのトラン・ティエン・ドン委員長によると、カインホア・バンメトート高速道路の構成プロジェクト3は、ベトナム共産党第14回全国大会を記念してダクラク省により開通登録されており、2025年12月に完成・開通する予定だという。

プロジェクトの進捗を阻む障害に直面したAプロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、あらゆる困難を乗り越えるよう指示し、「3交代4チーム」体制で人員と機械設備を集中させ、プロジェクトの進捗を加速させた。同時に、地元当局や関係部署と連携し、用地の整地と技術インフラの移設を完了させ、定められたスケジュール通りにプロジェクトを完了させる決意を固めた。
カインホア-バンメトート高速道路第1期構成プロジェクト3の総投資額は6兆1,650億ドンを超え、総延長は48キロメートルを超える。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/khac-phuc-tinh-trang-cham-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-20251024174912639.htm






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