チャボン川の漁港の資本金は約1,850億ドン - 写真：TRAN MAI
9月12日、省人民委員会は、チャボン川漁港を農業農村開発局に開発のために引き渡す契約を締結したと発表した。約1850億ドンをかけて建設されたこの漁港は、14年前に建設され、12年間使用されているが、一度も「魚」が入っていない。
大きな期待と12年以上の失望
チャンボン川漁港プロジェクトは、ズンクワット経済特区およびクアンガイ省工業団地の管理委員会が投資し、2008年9月に承認され、2009年7月に調整および補足されました。プロジェクトは2010年に開始され、総投資額約1,850億ドンで2013年に完成、使用開始されました。
投資にあたっては、トラボン川の漁港が、プロジェクト地域に移住した世帯や住民の漁業に貢献し、安定した長期的な漁業活動を確保し、嵐を避けるために錨泊する場所となることが期待されています...
上記の目的を達成するために、プロジェクトには、移住地、長さ 128 メートルの埠頭、長さ 90 メートルの埠頭、長さ 1.4 キロメートルの盛土、約18,000 平方メートルの面積の整地、埠頭前の積み下ろし場所の浚渫と方向転換による長さ 15 メートルの船舶の接岸の確保、漁港を支える技術インフラ工事などが含まれます。
しかし、目標に反して、埠頭は12年間使用されても何も達成されておらず、港湾水域が確保されていない、港湾陸地面積が保証されていない、全長15メートル以上の漁船が出入りできる埠頭前面の航路深度と水域が保証されていない、事務所ビルがない、消防設備がないなど、多くの欠陥を抱えている。
大きな船とエンジンを使って沖合でイカ釣りをするこの地域の多くの漁師たちは、希望から失望まで、会議中に有権者に請願し続け、特に法令第48号に従った漁船への石油支援や水産物の原産地の追跡の政策に関して自分たちの権利が影響を受けると、農業農村開発省に文書を送った。
長年にわたり、この政策の恩恵を受けるため、漁師たちはティンキー港やティンホア港（ クアンガイ市）に出向き、魚介類の原産地をたどってきました。
チャボン川漁港には埠頭があるだけで、水面はなく、魚の選別倉庫もありません… – 写真：TRAN MAI
直接的な搾取だが省漁港管理委員会も「無力」
現在、数隻の小型船が停泊しているだけで、埠頭は荒廃しています。先日の会議で、クアンガイ省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長は、チャボン川漁埠頭の運営と利用を農業農村開発局と省漁港管理委員会に直接委託しました。
省漁港管理委員会の責任者は、 Tuoi Tre Onlineの取材に対し、省人民委員会から任務を与えられたものの、どのように活用すればいいのか分からなかったと述べた。実際には埠頭があるだけで、水面も倉庫も魚選別場もないのだ。
「操業するには、まず浚渫と岩礁の破壊を行い、船舶が港に接岸できるよう航路を確保する必要があります。次に、2017年漁業法に定められた第三種港湾の基準を満たすために、一連の投資を行う必要があります」と、委員会の責任者は述べた。
この人物によれば、検討の結果、埠頭の完成には1000億ドン以上の投資が必要だという。
14年の建設と12年の操業を経て、トラボン川漁港は主に数隻の小型船が停泊する場所として利用されている – 写真：TRAN MAI
省人民委員会は、最終発表において、農業農村開発局に投資家としての役割を果たすよう要請し、省人民委員会にタイプ3港の基準を満たすための建設項目への投資と完成を検討し、短期および長期にわたって漁師にサービスを提供するためにチャボン川漁港をサカン漁港の衛星港にする計画を検討するよう提案した。
関連内容を検討し、農業農村開発省に、チャボン川漁港プロジェクトへの投資を検討するよう提案し、川の利点を促進し、漁師と停泊船にサービスを提供する漁港を形成します。
「農業農村開発局の提案に基づき、計画投資局は、チャボン川漁港の完成を実施するための基礎として、中期公共投資計画に盛り込むよう、管轄当局に提出するよう、省人民委員会に助言する任務を負っている」と、省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長は指示した。
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