カイメップ国際コンテナターミナルは、バリア・ブンタウ港のカイメップ埠頭に位置しています。この港は、バースの最小水深が-16.5m、バース長が600m、敷地面積が48ヘクタールで、110万TEU以上のコンテナを取り扱うことができます。
設備面では、スーパーポストパナマックスサイズの岸壁クレーン6基（コンテナ22+1列）をはじめ、空コンテナ荷役設備、重量コンテナ荷役設備、専用トレーラー、フレームクレーン（RTG）15台などを備えています。
カイメップ国際コンテナ港はこれまで、 運輸省から2020年から214,121DWTまでのコンテナ船を受け入れるための試験と試験の延長を許可されており、カイメップ・チーバイ川沿いのカイメップ国際コンテナ港から荷降ろしする214,121DWTのコンテナ船の海上安全を確保するための計画がベトナム海事局から承認されている。
その後、運輸省は、積載量を減らして出港するため、最大214,121DWTのコンテナ船を受け入れ試験することを同港に許可した。
カイメップ国際コンテナターミナル（CMIT）が積載量を減らして最大214,121DWTのコンテナ船を正式に受け入れるという方針に関して、運輸省は、政府の政令第58/2017号、運輸省の文書、および関連法律の規定の遵守を確保するための次のステップを実行するよう投資家を指導および監督する責任をベトナム海事局に割り当てました。
同時に、ベトナム海事局は、最大214,121DWTのコンテナ船がCMIT港に正式に入出港するための海上安全確保計画を承認し、ブンタウ海港管理局に対して、海上安全、セキュリティ、環境保護が確実に確保される場合にのみ、最大214,121DWTのコンテナ船が満載未満（減積載）で入出港するためのライセンスを付与するよう指示した。
さらに、ベトナム海事局は、既存の航路、自然条件、運航条件、その他の関連内容に関する適切な条件が確保され、建設構造の安全性、海上安全、海上警備、火災および爆発防止、環境汚染防止が確保される場合に限り、CMIT港が最大積載量214,121DWTまでの船舶の受け入れを許可しています。
投資家側では、カイメップ国際港湾有限会社は、港湾への船舶の入港手続きにおいて、建設投資管理局の規定とベトナム海事局、ブンタウ海上港湾局、関連機関・部署の指示・指導を遵守し、全面的に実施する責任を負います。
投資家は、投資効率と、事故発生時の港湾入港プロセスにおける責任についても責任を負う必要がある。運輸省は、本政策に関連する分野における公共海事インフラへの投資およびアップグレードを義務付けられていない。
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