チューライ港は新年最初の貨物の積み出しで賑わっている。

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2024年の龍年初日、チューライ港は港に到着する貨物船で賑わい、新年の発展への喜びと期待をもたらしています。

THACO 1 — **旧正月の初日、チューライ港はコンテナ船CNC JAWA（CMA CGM）を「初寄港」として迎えました。**

テト初日、チューライ港はコンテナ船CNC JAWA（CMA CGM）の起工式を迎えました。同日、同港はSITC HAINAN（SITC）のコンテナ船も受け入れ、工業製品、果物、農産物、スペアパーツなど、多岐にわたる品目を積んだ約400個のコンテナに積載された輸出入貨物の積み下ろしを行いました。港は貨物の積み下ろしに必要な設備と人員を手配し、迅速に船舶を解散させ、安全な海上運航を確保しました。

THACO 2 — **同日、同港には追加船「SITC HAINAN（SITC）」が入港した。**

また、テト2日目から6日目にかけて、CNC BANGKOK号が港に到着し、約220個のコンテナの積み下ろしを行いました。同時に、JIN MING 68号も到着し、ラオスから中国へ約1万5000トンの鉄鉱石を企業向けに輸出しました。これは2023年第4四半期以降、同港を通過する9隻目の鉱物資源輸出船となり、総輸出量は約13万2000トンに達し、2024年にはこの品目の大幅な成長が見込まれています。チューライ港は、企業の貨物を最適なコストで便利に輸出入できる港となります。

1920x1280 — **港では、さまざまな品目を積んだ輸出入品コンテナ約400個の積み下ろし作業を行うために、車両と人員を手配している。**

チューライ港は2024年から、STSコンテナ船専用クレーンシステムと半自動RTGタイヤクレーンを備えた新拡張港を完成・運用開始し、キハ航路を改修して大型船舶の入港に対応します。同時に、ePort電子港湾ソフトウェアを導入・運用し、電子通関手続き、電子決済などを実施します。また、バルク貨物業務にPL-TOSソフトウェアを適用し、顧客の非接触取引を促進し、実際の船舶と貨物のデータ状況を更新し、サービス効率を向上させて港湾技術エコシステムの形成を目指します。同港は2024年に貨物取扱量を約500万トン（2023年比62％増）にすることを目指しています。

THACO 3 — **テト月の4日目から、THILOTRANSはラオスとカンボジアの農場からチュライ港まで農業資材を輸送し、新鮮な果物を輸送しました。**

2024年の旧正月には、海上輸送に加え、道路輸送も活発に行われました。旧正月の4日目から、THILOTRANS道路輸送公司は、 THACO AGRIグループ向けの果物10件の越境輸送と、アタプー・キャッサバ加工会社向けのキャッサバ澱粉300トン以上をラオスからチュライ港へ輸送し、輸出しました。また、タンタンダット社向けの木材チップ約1万6000トンを輸送するため、20台以上の車両を手配し、年初から企業の輸出入ニーズに対応しました。

THACO 4 — **THILOTRANSは、Thanh Thanh Dat社がチューライ港から中国市場に輸出する約16,000トンの木材チップを輸送するため、20台の車両を手配しました。**

THILOGIは、インフラや最新設備への投資、情報技術の応用に加え、積極的に市場を拡大し、多くの最適かつ効果的なソリューションで商品供給元を誘致し、運営モデルを多様化し、サービス品質を向上させ、顧客に多くの利便性をもたらし、THILOGIをチュライの国際物流センターにし、中部高原、ラオス、カンボジアと結び、ベトナムの物流産業の発展に貢献することを目指しています。

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