公安省は、公共の秩序の確保における民主主義の実施を規制する公安大臣の67年2019月28.11.2019日付回覧番号XNUMX/XNUMX/TT-BCAの多くの条項を修正および補足する回覧の草案を作成中です。交通安全。
通達の修正案の中で、交通警察局(公安省)は、施行から4年以上を経て、通達第67/2019/TT-BCAはもはや実際の状況に適しておらず、多くの不備が生じていると述べた。これは、一部の人々による交通警察の監督が、場合によっては客観的でなく、規制に従っていないという事実に反映されています。
一部の人々は、監視権を利用して、交通警察官や兵士と協力する過程を撮影、記録、写真を撮り、ソーシャルネットワーク上で共有しており、衝突の恐怖や責任の欠如につながっています。警察官と兵士が直接任務を遂行し、交通警察のイメージに影響を与える。
したがって、交通警察署は、この通達の修正と補足が必要であると考えています。しかし、この「必要性」は人々に多くの懸念を引き起こしています。
まず第一に、我々は交通警察に対する人々の監督に関する話の「論争」を認めなければならないが、それは過失の一部である――交通警察署が報告書で認めているように――それは、一部の交通警察官や兵士が文書の研究や調査に熱心に取り組んでおらず、交通秩序と安全を確保する業務における民主主義の実施と任務の遂行を結び付けていないという事実である。そのため、国民と直接関わる場合、国民は法律や専門知識を理解しておらず、国民の要求や疑問を十分に説明できない事態に対処するプロセスが発生します。
国会議員リー・ティ・ラン氏(ハザン代表団)が27.3月XNUMX日の本会議で道路交通秩序と安全に関する法律(改正)草案についてコメントした際に述べたように、もう一つの問題が要因となっている。 。
代表者は、「この法律を適用する際、当局(交通警察)は罰金や取り締まりなどの法律の規定を乱用し、当局に対する人々の憤りを引き起こすことを避ける必要がある」と提案した。最近、ソーシャルネットワーク上に、テト期間中に当局が地方に出向いてアルコール濃度を検査し、罰金を課す写真が多数投稿された。」
回覧番号 67/2019/TT-BCA の修正と補足の問題に戻ります。国民の監督権を制限する形で通達が修正・補足されれば、「交通秩序と安全の確保における民主主義の実現」が脅かされることになる。
通達 67 は、国民は交通警察を監督する権利を有するが、法律に従って監督しなければならず、交通警察の業務を妨害してはならないと明確に規定している。
したがって、国民が違法に監視または監督する権利を利用して交通警察の公務を妨害したことが判明した場合は、現行法に従って当局に対処するよう提案してください。非常に深刻です。それが民主主義だ!
一方、交通警察の全員が「熱心に勉強し、書類を勉強し」、自分の職務に従って働き、公正かつ透明性を保つように強制するのであれば、何も恐れたり心配したりする必要はありません。人々は自分自身を監視しています。