マイソン高速道路 - 国道45号線（ ニンビン- タインホア経由）は、2017年から2020年にかけての東部南北高速道路の11の構成プロジェクトの1つです。
このプロジェクトは、総延長が63kmを超える5つの建設パッケージで構成され、予算からの総投資額は12兆VNDを超え、タンロンプロジェクト管理委員会（ 運輸省）によって投資されました。
設計によると、段階的に建設される高速道路は、4車線限定、路盤幅17m、設計速度80km/hの規模で建設され、完成段階では6車線、路盤幅32.25m、設計速度120km/hの規模で建設される。
このプロジェクトは2022年12月に完了する予定です。
しかし、2022年12月中旬、多くの客観的な要因により、運輸省はマイソン - 国道45号線のプロジェクトの完了を当初予定の2022年12月31日から2023年6月30日に延期することを決定しました。
運輸省はこの際、マイソン - 国道45号線高速道路が技術的には2022年12月31日に開通し、2023年4月30日までに完成し運用開始されることも要求した。その後、プロジェクトは残りの作業を完了するために実施期間を2023年6月30日まで延長した。
タンロンプロジェクト管理委員会によると、入札パッケージは現在、4月30日から5月1日の連休期間中に人々にサービスを提供できるよう最終段階を迎えている。特に、2023年4月30日に開通予定のプロジェクト開始からドンスアン交差点までの区間（約54km）は、ほぼ完成している。
全長約63.37kmのこの高速道路には、山を貫く2つのトンネルがあります。そのうちの1つ、タムディエップトンネルは、南北高速道路で最初のトンネルプロジェクトであり、現在、長さ245m、自動車用3車線の同期ルートでサービスを開始する準備ができています。
タムディエップトンネルの隣にはトゥンティトンネルがあります。これは、長さ680メートルのマイソン - 国道45号線最大のプロジェクトであり、最終段階が完了し、予定どおりに運用を開始する準備ができています。
高速道路には、2つのトンネルに加えて、幅23.5メートルのヴィンアン橋とヌイド橋という2つの主要な橋もあります（生活道路と組み合わせて配置）。
ベトナムネットの取材に対し、マイソン-QL45プロジェクト（タンロンプロジェクト管理委員会傘下）のエグゼクティブディレクター、ルオン・ヴァン・ロン氏は、この休暇期間中に運用開始の資格を満たす交差点がタンホア省を通過するルート上に3カ所あると予想されると語った。
したがって、ファップヴァン-カウジー、カウジー-ニンビン、カオボー-マイソン高速道路をハノイ-タインホア方面へ走行している車両は、マイソン交差点（タムディエップ市のカオボー-マイソン高速道路区間に隣接）に到達後、マイソン-国道45号高速道路へ走行を続けることが予想されます。
ジャーミウ交差点：ハノイ - タインホア省交通ルートは、タムディエップトンネル（全長245m）を通過してハチュン県ハロン村（タインホア省）に至ります。このルートの最初の交差点は、国道217B号線に出るジャーミウ交差点です。国道217B号線では、国道1A号線に進入するか、タインホア省タックタン地区へ向かうことができます。
ハーリン交差点：トゥンティトンネル（全長680m）を通過すると、マイソン通りの2番目の交差点に到着します。国道45号線（ハーリン村（ハーチュン県））と国道217号線の交差点です。この交差点から国道217号線へ出てカムトゥイ区、バトゥオック区へ向かうか、国道1A号線へ出てタインホア市へ向かうことができます。
ドンスアンインターチェンジ：4月30日〜5月1日の連休中に運用が開始された最後の交差点（タインホア省ドンソン郡ドンミンコミューン）。
ハノイからの車両は、この交差点に到着すると、国道47号線を経由してタンホア市または国道1A号線に簡単に行き、ゲアン省、ハティン省などの南部の省に行くことができます。また、その逆も可能です。
上記の 3 つの交差点に加えて、タインホア省を通るマイソン - 国道 45 号線には、まだ建設中および完成中の交差点が 2 つ、つまりドンタン交差点とティエウザン交差点があることがわかっています。
南北高速道路（タインホア省経由）には5つの交差点がありますが、4月30日から5月1日までの期間は、上記の3つの交差点のみが正式に運行開始となります。
ロン氏は、現在このプロジェクトには料金徴収の方針がなく、料金徴収は管轄当局が決定する必要があると付け加えた。
渋滞対策については、運輸省とニンビン省、タインホア省の2省も検討を進めている。しかし、ロン氏は、この時期の交通量の急増により、渋滞を回避するのは困難になると予測している。
完成すれば、マイソン - 国道45号線高速道路はニンビン省とタインホア市（ドンスアン交差点）を直結します。これはベトナムの重要な交通プロジェクトの一つであり、中部各省と首都ハノイおよびホーチミン市を結ぶ重要な交通プロジェクトです。この高速道路の完成と開通は、ハノイからタインホアへ移動する人々の時間と交通費の節約につながります。
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