ハムロンという地名を口にすると、人々は多くの文化的堆積物を持つ土地を思い出すだけでなく、1965年4月初旬にハムロン・ナムガンの軍隊と人々がアメリカ空軍を打ち破り、 世界を揺るがした事件を思い出す。
ハムロン橋 - タインホアのシンボル。写真:キウ・フエン
聖地
「九つの峰を持つ鳥が川を渡った/なぜもう一羽は戻ってこないのか?」や「東には九十九の峰がある/川沿いのニト山はまだ戻ってこない」は、マー川の南岸に近い土地について歌われたもので、ヴォム村(ティエウカン)からハムロン橋のたもとまで、竜のような形をした99の山と丘が曲がりくねっており、「奇妙な山と美しい水」の地域を形成しています。
多くの考古学的文書は、ヴァンラン王国を建国したフン王の時代から、ドンソン村が形成され、発展し、この地域で地位を築いた農村であったことを示しています。2,500年以上前と遡るドンソン古代村の遺跡の発見は、国家建国初期の古代ベトナム文明の研究に新たな章を開きました。ドンソン文化の栄光の時代が過ぎ、中国の支配が1000年続いた後も、ドンソン古代村はクーチャン地方の重要な地域に位置していました。居住地と墓地の痕跡は、ベトナムと漢族の文化交流の時代とその後の発展段階を通じて、この土地が継続的に発展してきたことを示しています...封建時代、ドンソン地方はリー・トラン・レー・タイソン王朝の活動の証拠によって特徴付けられる重要な地域でした。グエン王朝では、朝廷がドンソン村に文学寺院を建てたほどです。建国を成し遂げたフン王の時代から現代に至るまでの「年代軸」において、ドンソン文化とドンソン村は常に特別な位置を占めています。しかし、作家トゥ・グエン・ティンはこう記しています。「ハムロンは美しい山々と川を持つ名所です。多くの文人、著名な学者、そして皇帝たちが訪れ、苦悩を解き放ち、人生を問いかけ、山々と川の魂と触れ合うのです。もしそれだけであれば、ハムロンは依然として美しい場所でしょう。しかし、その地の奥深くには、多くの秘密、歴史上の人物、そして人類文明全体の堆積物が眠っています。そして、ハムロンの「ツボ」には、多くの物語が織り込まれています。ハムロンが真の象徴となるのは、原始的な武器を手に、強大なアメリカ空軍に反撃した時です…」(ハムロン、タインホア族のシンボル)。
アメリカの破壊的な戦争に対する最初の戦いへ
この地では、20世紀初頭からハムロン橋は、特にドンソン族、そしてタインホア軍と一般の人々の多くの浮き沈み、損失、そして英雄的行為を目撃してきました。
破壊戦争の拡大当時、米軍はハノイからホーチミンルートまで最大60ものボトルネックがあり、ハムロンは「理想的なボトルネック」であり、「パンハンドル」地域の結節点であると考えていた。したがって、ハムロンを攻撃すれば、北朝鮮による南への支援を効果的に阻止できると考えた。ホワイトハウスから、B・ジョンソン米大統領は次のように宣言した。「今こそ、ハノイの南75マイルにあるハムロンという名の鉄橋を攻撃し、ハノイの銀頭の意志を打ち砕き、ベトナム軍の背骨を折る時だ。」こうして、ハムロンへの攻撃は、ホワイトハウスと国防総省によって、北朝鮮における最初の破壊戦争における最重要目標として選ばれた。
南北の支援を断ち、ハムロンを孤立させ、ハムロンへの徹底的な攻撃に集中するという計画の下、1965年4月3日午前8時45分、最初の16機の米軍機がタンホア省の領土を爆撃し、ドレン橋(ハチュン市)、クン橋(ノンコン市)、ヴァントライ駅(ティンジャー市、現在のギソン市)などの場所を次々と爆撃した。
1965年4月3日と4日のわずか2日間で、米軍は174個大隊と454機の航空機を投入し、タンホア省タンホア省に空襲を仕掛けた。ハムロン・ナムガン・イエンヴック地域だけでも、敵は85回の急襲、80回の爆弾投下、350発の爆弾投下、149発のロケット弾発射を行った。これは、北方殲滅空中戦を開始して以来、米帝国主義者が史上最大規模かつ最も激しい戦闘を仕掛けた初めての事例であり、彼らは我々を「石器時代への回帰」へと追いやったのである。
しかし、ナムガン・ハムロン省の軍隊と人民は、アメリカ軍機の猛烈な空襲に勇敢に立ち向かい、「愛する南のために」「アメリカの侵略者を倒す決意」というスローガンを掲げ、国の交通の要であるハムロン橋を守り、南部戦場の支援を確保しました。1965年4月3日と4日のわずか2日間で、私たちの省の軍隊と人民は47機のアメリカ軍機を撃墜し、2人のパイロットを捕虜にしました。ハムロン省だけでも、2日間で31機のアメリカ軍機を撃墜し、北ベトナムの空におけるアメリカ軍機撃墜数の記録を樹立しました。激しい火炎と煙の中で、不屈の闘志と英雄的な戦いが数多く見られました。それは、体重の2倍にあたる98kgの弾薬を携え、銃弾と爆弾を乗り越えて兵士たちに物資を補給したヒロイン、ゴ・ティ・トゥエンでした。ロ・カオ救急隊、イエン・ヴック民兵、そしてハック・オアの6人の少女たちが敵の砲火を越え、砲台へと向かい、負傷兵に包帯を巻き、75高地、C4高地、クエット・タン、コンテンの対空陣地に弾薬を補給した。ドン・ソン村の何百人もの母親や姉妹たちが米を炊き、兵士たちのために戦場へ届けた…まるで伝説のような物語が、アメリカ世論を揺るがし、正義と平和を愛する世界中の友人たちから称賛を浴びた。
ハムロン橋はアメリカ空軍の恐怖の的となった。アメリカ帝国による二度の破壊的な戦争を通して、ハムロンの軍隊と人民は単独で117機の航空機を撃墜し、多くのアメリカ人パイロットを殺害・捕虜にし、橋を守り交通の円滑化を図り、生産力を高め、全国の軍隊と人民が抗米戦争を完全な勝利に導くことに貢献した。当時、西側諸国の報道機関は「アメリカの雷神」が北ベトナムのミグ17に「突撃」されたという逸話を取り上げ、1965年4月4日を「アメリカ空軍の暗黒の日」と呼んだ。さらに、世界の報道機関はハムロン橋を「驚異的な神話」「勝利の記念碑」「最も美しい橋」といった言葉で称えた。そして何より、幾多の爆弾と銃弾の攻撃を受けながらも、ハムロン橋は今も馬江にそびえ立っている。
そしてドラゴンの顎が光る
これらの偉業により、タインホア族の英雄的かつ不屈の伝統が有名になり、ベトナムの正義の力の象徴となった。
歴史的なハムロン橋と新しいホアンロン橋がマー川に架かっています。
長年にわたり、ハムロン橋と「Quyết thắng(クイエット・タン)」という二つの文字は、ベトナム人民の愛国心と革命的英雄主義の輝かしい象徴として、山腹に荘厳に刻まれてきました。1901年、フランス人がハムロン橋の建設に着工し、3年後の1904年、インドシナで最も近代的な「白鳥」のような半円形アーチ橋が馬河に架かりました。二度目の建設は1962年、焦土戦争後のことでした。ハムロン橋は再建され、1964年に「奇跡の橋」が開通しました。 3度目のハムロン橋は、69昼夜をかけて建設され、1973年5月19日に開通しました。これまで、歴史的なハムロン橋のほか、ホアンロン橋とグエットビエン橋が、タインホア市のインフラの建設と発展のプロセスに重要な貢献を果たしてきました。
戦争が終結して58年、かつての爆撃跡には木々や果物が豊かに育っています。ハムロンは現在、タインホア省の観光名所となっています。マー川沿いには多くの工業団地や活気ある市街地が広がり、多くの道路が拡張され、人々の生活は日々変化しています。
ハムロン区人民委員会委員長、党委員会副書記のレー・ティ・タン氏は次のように述べた。「ハムロン区の党委員会と人民は、2020~2025年度区党大会決議に定められた「党委員会の指導力を向上させ、英雄的伝統を促進し、潜在力と利点を最大限に活用し、友好的な観光環境を構築し、2025年までに模範区となるよう努める」という目標の実現に向け努力している。
2022年、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる深刻な影響を受け続けているにもかかわらず、タインホア市党委員会、人民評議会、人民委員会の強力なリーダーシップと指導、ハムロン区の政治システム全体と地域住民の決意と努力により、社会経済状況は基本的に安定している。区は23の目標のうち3つを超過し、18の目標が100%達成された。そのうち、貿易、サービス、観光の価値は3,619億ドンに達し、2021年の同時期と比べて11.8%増加した。小規模工業生産は3,062億ドンに達し、同時期と比べて11.5%増加した。農業生産は159億ドンに達し、同時期と比べて11.2%増加した。特に、2023年の最初の3か月間で、区は設定された目標のほとんどを上回った。
「タインホア人として、私だけでなく、誰もがハムロンのことを忘れてはいけません。ハムロンは何千万人もの人々の心の中にいます」(ハムロンへの郷愁 - キエウ・ヴオン)。この言葉は私たちに国の英雄的な歴史を思い起こさせ、近代的で文明的なタインホア市を築くために手を携える原動力となっています。
キエウ・フエン
この記事は、『タインホア市の過去と現在』(タインホア出版社、2010年)、『ハムロン - タインホア族のシンボル』、トゥ・グエン・ティン著、タインホア出版社、2021年)に掲載されている資料を使用しています。
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