ハムロン橋 - 「戦争の炎から蘇り、そして再び立ち上がる」

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ハムロンという地名を口にすると、人々は文化遺産が豊かな土地を思い出すだけでなく、1965 年 4 月初旬にハムロン - ナムガンの軍隊と人々がアメリカ空軍を打ち破り、世界を揺るがした勝利を収めた出来事も思い出します。

ハムロン橋 - 「戦争の炎から蘇り、そして再び立ち上がる」ハムロン橋 - タインホアのシンボル。写真：キウ・フエン

聖地

「九つの峰が川を越えた／なぜ一つの峰だけが戻ってこないのか」または「東には九十九の峰がある／だが川のほとりのニト山の峰はまだ戻ってこない」は、マー川の南岸に位置し、ヴォム村（ティエウカン）からハムロン橋のたもとまで広がる、竜の体のような形をした99の山と丘があり、「雄大な山々と美しい水」の地域を形成している土地についての民謡です。

数多くの考古学的文書から、ヴァンラン王国を建国したフン王の時代から、ドンソン村は既に農村として形成され、発展し、この地域で重要な地位を占めていたことが分かります。2500年以上前に遡る古代ドンソン村の遺跡の発見は、国家建設の初期段階における古代ベトナム文明の研究に新たな一章を開きました。ドンソン文化の栄華を終えた後、中国統治の千年の間、古代ドンソン村はクーチャン地方の重要な地域であり続けました。集落跡や墓地は、ベトナムと中国の間の文化交流の時代とその後の発展段階を通じて、この地が継続的に発展してきたことを示しています。…封建時代、ドンソン地域はリー、トラン、レー、タイソンの各王朝の活動の痕跡が残る重要な地域でした。グエン王朝の時代にも、朝廷はドンソン村に孔子廟を建てました。フン王による建国から現代に至るまで、ドンソン文化とドンソン村は時系列において常に独自の位置を占めてきました。しかし、作家トゥ・グエン・ティンはこう記しています。「ハムロンは、その美しい山々と川によって、景勝地となっています。数え切れないほどの詩人、学者、皇帝たちがここを訪れ、不安を振り払い、世の理を問いかけ、山河の精神と一体となるのです。もしそれだけなら、ハムロンは景勝地に過ぎません。しかし、その大地には無数の秘密、歴史の痕跡、そして人類文明全体の積み重ねられた歴史が眠っています。そして、数え切れないほどの物語が、ハムロンという「聖地」を織り成してきました。ハムロンが真の象徴となったのは、原始的な武器を手に、強大なアメリカ空軍に反撃した時でした…」（ハムロン、タンホアの人々の象徴）。

アメリカの破壊戦争に対する開幕戦。

この地で、ハムロン橋は20世紀初頭から数え切れないほどの浮き沈み、損失、そして特にドンソンの人々、そして一般的にはタインホアの軍隊と人々の栄光を目の当たりにしてきました。

爆撃作戦を拡大した当時、米軍はハノイからホーチミンルート沿いに60カ所のチョークポイントがあると認識しており、ハムロンは「理想的なチョークポイント」であり、「パンハンドル」地域の重要な結節点であると考えていた。したがって、ハムロンを攻撃すれば、北朝鮮による南ベトナムへの支援を効果的に阻止できると考えた。ホワイトハウスから、B・ジョンソン米大統領は次のように宣言した。「アメリカはハノイの南75マイルにあるハムロンという名の鉄橋を攻撃し、ハノイの白髪男たちの意志を打ち砕き、ベトナム軍の背骨を折る時が来た。」こうして、ハムロンへの攻撃は、ホワイトハウスと国防総省によって、北ベトナムに対する最初の爆撃作戦における最重要目標として選ばれた。

南北の支援を遮断し、ハムロンを孤立させ、ハムロンへの決定的な攻撃に集中することを目的として、1965年4月3日午前8時45分、最初の16機のアメリカ軍飛行機がタンホア省を爆撃し、ドレン橋（ハチュン市）、クン橋（ノンコン市）、ヴァントライ鉄道駅（ティンジャー市、現在のギソン市）などの一連の場所を標的にしました...

1965年4月3日と4日のわずか2日間で、米軍は174回の出撃と454機の航空機による攻撃を行い、タンホア省に爆弾を投下した。ハムロン・ナムガン・イエンヴック地域だけでも、敵は急降下爆撃85回、爆撃80回を実施し、爆弾350発を投下し、ロケット弾149発を発射した。これは、北ベトナムに対する破壊的な空中戦を開始して以来、米帝国主義者がこれほど大規模かつ残忍な攻撃を仕掛けたのは初めてのことであり、彼らは我々を「石器時代」に逆戻りさせようとしたのだ。

しかし、ナムガン・ハムロン省の兵士と住民は、アメリカ軍機の猛烈な空襲に勇敢に立ち向かい、「すべては愛する南のために」「アメリカ侵略者を倒す決意」というスローガンを掲げ、国の重要な輸送幹線であるハムロン橋を守り、南部戦場への物資供給を確保しました。1965年4月3日と4日のわずか2日間で、ナムガン・ハムロン省の兵士と住民はアメリカ軍機47機を撃墜し、敵パイロット2名を捕虜にしました。ハムロン省だけでも、この2日間で31機のアメリカ軍機を撃墜し、北ベトナム上空で撃墜されたアメリカ軍機の数の記録を樹立しました。激戦の中で、多くの勇敢で英雄的な戦闘が繰り広げられました。一例として、女性の英雄ゴ・ティ・トゥエンは、爆弾や銃弾をものともせず、自身の体重の2倍にあたる98kgの弾薬を担いで兵士たちに物資を補給しました。ロ・カオ医療チーム、イエン・ブック民兵、ハック・オアの6人の少女たちは、敵の砲火をものともせず砲台まで駆けつけ、負傷兵に包帯を巻き、75高地、C4高地、クエット・タン、コンテンの対空陣地に弾薬を補給しました。ドン・ソン村の何百人もの母親や姉妹たちは、兵士たちのために食事を作り、戦場へ届けました。この物語は伝説のようにアメリカ世論を揺るがし、正義と平和を愛する世界中の友人たちの称賛を集めました。

ハムロン橋はアメリカ空軍にとって恐怖の的となった。アメリカ帝国主義による二度の破壊戦争において、ハムロン橋の人民と兵士は単独で117機の航空機を撃墜し、多くのアメリカ人パイロットを殺害・捕虜にし、橋を守り、交通の円滑化を図り、生産を促進。全国の人民と軍隊と共に、抗米戦争の完全な勝利に大きく貢献した。当時、西側諸国の報道機関は「アメリカの雷撃」が北ベトナムのMIG-17戦闘機によって「虐殺」されたと報じ、1965年4月4日を「アメリカ空軍にとって暗黒の日」と呼んだ。さらに、世界の報道機関はハムロン橋を「驚異の伝説」「勝利の記念碑」「最も美しい橋」といった言葉で称えた。そして何より、数え切れないほどの爆撃と砲撃を経てもなお、ハムロン橋はマザン川にそびえ立っている。

そしてハムロンは輝きます。

これらの英雄的行為は、タインホアの人々の英雄的かつ不屈の伝統に栄光をもたらし、ベトナムの正義の強さの象徴となった。

ハムロン橋 - 「戦争の炎から蘇り、そして再び立ち上がる」歴史的なハムロン橋と新しいホアンロン橋がマー川に架かっています。

ハムロン橋は、山腹に「勝利」の文字が雄大に刻まれ、長年にわたりベトナムの愛国心と革命的英雄主義の輝かしい象徴となっています。1901年にフランス人がハムロン橋の建設に着工し、3年後の1904年にインドシナ半島で最も近代的な「白鳥」のような半円形アーチ橋が馬江に架かりました。二度目の建設は焦土作戦後の1962年、ハムロン橋は再建され、1964年にこの「奇跡の柱橋」が開通しました。 3度目の建設工事は、69昼夜をかけて行われ、1973年5月19日にハムロン橋が開通しました。今日に至るまで、歴史あるハムロン橋とともに、ホアンロン橋とグエットビエン橋は、タインホア市のインフラの建設と発展において重要な役割を果たしています。

戦争終結から58年が経ち、かつての爆撃跡には果樹が生い茂り、ハムロンは今やタインホア省の観光の目玉となっています。マー川沿いには多くの工業地帯、活気あふれる市街地、拡張された道路が広がり、地元の人々の生活は日々変化しています。

ハムロン区党委員会副書記兼人民委員会委員長のレー・ティ・タン氏は次のように述べた。「党委員会とハムロン区の人々は、2020～2025年度区党大会決議に定められた「党委員会の指導力を向上させ、英雄的伝統を促進し、潜在力と利点を最大限に活かし、友好的な観光環境を築き、2025年までに模範区となるよう努める」という目標の達成に努めています。

2022年は、新型コロナウイルス感染症の深刻な影響が続いたにもかかわらず、タインホア市党委員会、人民評議会、人民委員会の断固たるリーダーシップと指揮、ハムロン区全体の政治システムと地域住民の決意と努力により、社会経済状況は基本的に安定を維持した。区は合計23の目標のうち3つを上回り、18の目標について100％達成率を達成した。具体的には、貿易、サービス、観光の価値は3,619億ドンで、2021年の同時期と比較して11.8％増加した。小規模手工芸品の生産は3,062億ドンで、11.5％増加した。農業生産は159億ドンで、11.2％増加した。特に、2023年の最初の3か月間で、区はほぼすべての設定目標を上回った。

「私はタインホア出身なので、私だけでなく、きっと誰もがハムロンのことを覚えているでしょう。ハムロンは何千万人もの人々の心の中にあります」（ハムロンへの郷愁 - キエウ・ヴオン）。この言葉は、私たちの国の輝かしい歴史をさらに思い起こさせ、近代的で文明的なタインホア市を築くために共に努力する原動力となっています。

キエウ・フエン

この記事は、『タンホア市の過去と現在』（タンホア出版社、2010年）および『ハムロン - タンホア族のシンボル』（トゥ・グエン・ティン著、タンホア出版社、2021年）の資料を使用しています。

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