ランソンにある他の古代石橋と比べて、カオ橋は全長7メートル、幅3メートル、高さ約3.5メートルと、最も大きな橋です。橋は1径間のみで、すべて石造りです。橋脚は鋭角な長方形の緑色の石材で造られています。橋の両端の橋脚は、緩やかな曲線を描くアーチで繋がれているため、アーチ橋と呼ばれています。橋床は大きく厚い長方形の石板で作られています。しかし、老朽化が進んだため、1997年に橋床の補修工事が行われ、その上にコンクリートが敷かれました。
かつて、橋が完成するたびに、人々はその出来事を記録し、橋の建設に貢献した人々の名を刻んで後世に伝えるため、石碑を建てるという習慣がありました。カオ橋にもその慣習に従い、橋のたもとに石碑が建てられました。この石碑は高さわずか77cmと小さく、額部、胴部、台座の3つの部分で構成されています。額部は二等辺台形をしており、額部の3辺(前面と両側面)は胴部からわずかに突出しており、雨水による石碑の浸食を防ぐ「屋根」の役割を果たしています。前面には、石碑の名称である「Thạch Kiều Bi Ký」(石橋石碑銘)が大字で刻まれています。石碑の両面には、満開の蓮の花が2つ浮き彫りで飾られています。石碑本体は幅48cmの平たい長方形の框で、大きな縁がかなり高い浮き彫りになっており、両面には向かい合った2つの花瓶が飾られています。石碑の内側は滑らかで深さもかなり深く、台座には漢字が彫られています。内容には橋の建設と寄進者の名が記されています。石碑本体には、石碑の台座にぴったりと収まるほぞ穴台があります。石碑の台座は長方形で、3面に浮き彫りが施されています。正面には長寿と繁栄を象徴する亀が、両面には平和と幸運を象徴する兎がそれぞれ描かれています。縁起物は、柔らかく様式化された蓮の花びらのモチーフの枠の中に、躍動感あふれるポーズで描かれています。裏面は無地です。
カオ橋はランソンで最後に建造された石橋であり、ランソンにおける古代の石橋から近代的な橋への移行を示すランドマークとなっています。ダ・ニャム石橋(ディエムヘー集落)と共に、カオ橋はランソンで橋と石碑の両方が現存する希少な古代石橋の一つです。現在、他の橋はすべて損壊しており、石碑のみが残っています。 |
石碑の内容から、私たちは貴重な情報を知ることができます。それは、タンタイ王の治世7年(1895年)5月から8月の間に、フオンバイ村に幅18メートル、長さ22メートルの石橋が架けられたということです。建設の責任者は、フア・ヴィエット・タン - チチャウ・ヴァン・ウイエンでした。さらに、チャウ・ウイ・ドン・ディウ・フンとチャン・カイン・ドン・ヴィエット・トゥアンからも寄付がありました。橋の建設にかかった総額は約475ドンです。そのほとんどは、各レベルの地方政府を率いる高官たちによって寄付されました。クアン・トリ・チャウ・フア・ヴィエット・タンが275ドン、クアン・チャウ・ウイ・ドン・ディウ・フンが50ドン、ドンダン駅長も100ドンを寄付しました。これは政府のお金だったかもしれませんが、彼らの名前で支払ったのです。コミューンと村のすべての人が50ドンずつ寄付しました。
カオ橋の誕生は村落文化の産物であり、近代ランソン省の歴史的背景とも深く関わっています。19世紀末、トゥイフン地域はヴァンウイエン郡、ヴィンダット県、ハールン町に属しており、ドンダンからわずか6kmほどでした。この県にはハールン町やドンダン町など8つの町と村が含まれていました。カオ橋が建設された1895年は、フランス植民地主義者がランソン県を占領して間もなく、徐々に占領地の平定戦略を実行していた時期でした。ドンダン地域では、ドンダン、ナハン、バオラム砦、ナムクアン掩蔽壕、ドンダンからチュンホア峠、ランソン、ナサムへの道路など、多くの工事が建設されました。市場、現地の官吏の住居、殉教者の記念碑… 当時のドンダン軍区司令官はルイ・ド・グランメゾン大尉でした。彼はフランスに帰国後、1893年から1897年にかけてフランス軍がドンダン地域で平定のために行った行動について、『 軍区にて』(En Territoire militaire)という本を執筆しました。カオ橋の建設についても、資材建設、橋梁・道路建設の項に非常に詳細に記録されている。「…ドンダンから数キロ離れたハルン村の地元指導者たちも私のところにやって来て、洪水でも流されない運河に長さ12~15メートルの木橋を架けてほしいと頼んできた。費用はすべて住民が負担することになった。私は彼らに2径間の石橋を架けるように言い、その縁起の良い機会に、小川の脇に漢字で碑を建て、寄付をしてくれた心優しい通行人の祝福と建築家の名前を刻んだ。そしてついに1895年7月、私たちの集落に必要なすべての工事が完了した…」。カオ橋の碑文には、橋の建設に資金を提供した人物としてルイ・ド・グランメゾン大尉の名が記されている。そのため、カオ橋はランソン山岳地帯の民衆の橋であるにもかかわらず、フランス建築様式の特徴をいくつか備えている。 19世紀後半から20世紀初頭にかけて、フランス植民地主義者が我が国に数多く建設したアーチ橋の一種です。石碑の土台に描かれたウサギの絵も、西洋文化の象徴的な意味合いを持つ傾向があります。カオ橋はランソンで最後に建てられた石橋であり、ランソンにおける古代石橋から近代橋への移行を示すランドマークのようなものです。ダ・ナム石橋(ディエムヘーコミューン)と共に、橋と石碑の両方が現存するランソンで数少ない古代石橋の一つです。現在、他の橋はすべて損壊しており、石碑のみが残っています。
ランソン省文化スポーツ観光局は、省内の石橋遺跡体系におけるカオ橋の価値を認識し、近年、この遺跡の価値の保護と促進に常に力を入れてきました。1999年以来、カオ橋は省立博物館の遺跡総目録に含まれ、同時にトゥイフンコミューンに直接管理されています。2010年、道路工事中にカオ橋の石碑が地中に埋まっているのが発見された際、省立博物館は石碑の翻訳を行い、その起源、価値、年代に関する予備調査を行いました。その後すぐに、石碑は洗浄され、近くのハンパイ共同住宅遺跡に運ばれ、保存されました。 2019年1月10日付省人民委員会決定第73/QD-UBND号に基づき、カオ橋は引き続き省の遺跡目録に登録されました。カオ橋とその石碑は、ランソン国境地域の村々の歴史と文化を鮮やかに映し出す貴重な遺物です。130年を経た今もなお、カオ橋は静かに緑の小川に映り込み、近代ランソンの文化遺産を巡る旅のハイライトとなっています。
出典: https://baolangson.vn/cau-khao-di-tich-lich-su-van-hoa-thoi-ky-can-dai-5054719.html
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