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2024年半ばに発売予定の新型ブガッティ・スーパーカーの詳細。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống17/02/2024


動画:アジアの大富豪のための新世代ブガッティ・ドラゴン・スーパーカー。

フォルクスワーゲン・グループ傘下時代、ブガッティは2005年のヴェイロンと2016年のシロンの2モデルしか発表していません。2024年、ファンはついに新型モデルを目にすることができました。ブガッティには他にもいくつかのモデルがありますが、そのほとんどは特別仕様車です。

しかし、ブガッティの最新スーパーカーは超富裕層向けであり、新型エンジンを搭載するという噂もある。当然ながら、同社はコメントを控えており、詳細は年央頃に発表される見込みだ。

Sieu xe Bugatti the he moi se ra mat giua nam 2024
次世代ブガッティ・スーパーカーは2024年半ばに発売される予定です。

広報責任者のニコール・オーガー氏によると、現時点で確認されている唯一の情報は、このモデルには引き続きブガッティ製の内燃機関が搭載されるものの、有名な8.0リッターW16エンジンは搭載されないということだけだという。

8.0リッター4ターボW16エンジンは、ブガッティ・ミストラル・ロードスターとサーキット専用モデルのボライドの発売をもって生産を終了する。

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ブガッティ W16 ミストラル ロードスター

次期エンジンに関する情報は依然として食い違っている。一部の情報源によると、新型ブガッティはコスワースが開発した自然吸気8.3リッターV16エンジンを搭載するとされている一方、ランボルギーニ・レヴエルトのV12やフォルクスワーゲン・グループのV8といった、より小型のエンジンが搭載されるという情報もある。次期ブガッティは全く新しいエンジンを採用する可能性もある。

いずれにせよ、同社の経営陣は次期ブガッティがハイブリッドモデルになることを確認している。ブガッティ・リマックのCEO、マテ・リマック氏は以前、シロンの次のモデルには「驚かされるだろう」と述べていた。

彼はまた、新型モデルはこれまでにない機能を備え、「非常に魅力的な内燃機関」をベースにした「高度に電動化された」パワートレインを搭載すると強調した。

以前、ブガッティの元デザインディレクターであるアヒム・アンシャイト氏は、このモデルはミストラルよりも「さらに優れている」と述べていた。「プロポーション、テクノロジー、革新性、驚きという点で素晴らしいものになるでしょう。人々を圧倒するでしょうし、このプロジェクトに携われることは本当に光栄です。」

ブガッティはこのモデルの設計を、シロンがまだ販売されていた2021年に開始した。特筆すべきは、この新型ハイブリッドスーパーカーが、ブガッティのデザイン部門を約20年間率いたアヒム・アンシャイトが2023年に引退する前に設計する最後の製品となる点だ。

フランク・ヘイルは現在、将来のモデルのデザインを担当している。ヴェイロンの大幅な改良版であるシロンとは異なり、新しいブガッティのモデルは全く新しいシャシーを採用すると言われている。

噂によると、このモデルは前モデルよりもさらに特別なものとなり、生産台数も少なくなる可能性があるという。以前のシロンは500台、ヴェイロンは450台限定生産だった。

マテ・リマックのインスタグラムの投稿によると、この新モデルは2023年11月に開催された同社のパートナー会議で発表されたとのことだ。世界同時発売は数ヶ月後に迫っているものの、顧客への納車は2026年まで開始されない予定だ。

現在、ブガッティは、それぞれ99台と40台が生産される限定モデルであるミストラルとボリデの生産完了に注力している。一方、ブガッティは先日、最後の「標準」シロンを納車した。

これはブガッティにとって新たな節目となり、2024年半ばに発売される新型モデルへのファンの期待をさらに高めるものだ。




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