チリ外務省は、ドイツがマルダー1A3装甲車を購入し、改良してウクライナに輸送しようとする試みを正式に阻止した。
これに先立ち、エル・モストラドール紙の調査記事は、チリ軍が30台のマルダー1A3車両をドイツに移送し、ドイツがそれを改修してウクライナに移送する準備をしている可能性を明らかにした。
2008年にドイツから購入したチリのマルダー1A3装軌戦闘車両。
記事は、この取引は極秘裏に行われ、チリの長年の中立的立場の変化を示す可能性があると主張している。
チリ国防省はコメントを控えたが、作戦が進行中であることは否定しなかった。
しかし、チリの外務大臣は、紛争国への武器の送付は国内法で禁止されていると発表したばかりだ。
チリがまずドイツに車両を引き渡すという間接的な移転を認めることができるかと直接問われると、ファン・クラヴェレン氏は「ウクライナの戦場に、あるいは他の場所にチリの兵器が存在することはあり得ないことは明らかだ」と答えた。
同氏はさらに、「 政治的にはウクライナへの侵略を断固として非難するが、ウクライナに武器を売ることは考えられない」と述べた。
この問題はチリの防衛当局内で懸念を引き起こしている。特に、これらの車両は前線に留まることを目的とした積極的な近代化計画の一環であるからだ。
ドイツは2023年にウクライナに改修済みのマルダー1A3を40機納入し、さらに25機の納入を継続すると約束した。この25機が納入されたかどうかは不明である。チリ向けのマルダー1A3 30機のパッケージはこの数には含まれていない。
ドイツはウクライナに20mm自動砲を搭載したマルダー1A3車両約65台を提供すると約束した。
チリは2008年に初めてドイツからマルデル1A3歩兵戦闘車を購入しました。最初の納入は約270台でした。センチュリオン計画の一環として、このうち180台が改修され、チリの装甲歩兵大隊に配備されました。残りはスペアパーツおよび予備品として保管されました。
マルダー 1A3 は、第 1 機甲旅団「コラセロス」、第 2 機甲旅団「カサドレス」、第 3 機甲旅団「ラ コンセプシオン」の主力歩兵戦闘車両であり続けています。
Infodefensa.com によると、これらの車両は現在、チリ国営の軍事生産組織である Fábricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) による Proaco プログラムの下でアップグレードされている。
チリの発表後もドイツがこれらの兵器の購入努力を続けるかどうかは不明だ。
出典: https://khoahocdoisong.vn/chile-dap-tat-y-dinh-mua-lai-30-thiet-giap-marder-cho-ukraine-post2149071881.html
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