ドンナイ省とビンフオック省を結ぶマダー橋の建設予定地。写真:ファム・トゥン |
したがって、ドンナイ省人民委員会の、ドンナイ省とビンフオック省を結ぶ道路建設への投資のための中央予算支援に関する提案を考慮し、ホー・ドゥック・フック副首相は、財務省に対し、 建設省および関連機関と連携し、ドンナイ省人民委員会の提案を検討し、公共投資法および関連法の規定に従って、適切な対応計画を2025年6月に首相に提案し報告するよう指示した。
ドンナイ省をマダー橋建設投資プロジェクトの実施権限機関に指定するという提案に関して、ホー・ドゥック・フック副首相は、ドンナイ省人民委員会に対し、チャン・ホン・ハ副首相の公式文書第4883/VPCP-CN(2025年6月3日付)における指示を適切に実施するよう要請した。
以前、チャン・ホン・ハ副首相は文書4883号において、ドンナイ省人民委員会に対し、計画法の規定に基づき、2050年を展望した2021~2030年のドンナイ省計画の調整を検討・完了するため、財務省の意見を受け入れるよう要請した。これに基づき、ドンナイ省人民委員会は、その権限に基づき、マダー橋建設投資プロジェクト(主務官庁が各レベルの行政機関の配置と地方政府の2レベル化計画を承認した後)とビンフオック省とドンナイ省を結ぶ道路(ドンナイ省区間)の実施を組織し、効率性を確保した。
この問題に関して、グエン・チー・ズン副首相は2025年6月20日、ドンナイ省人民委員会に対し、2050年までのビジョンを掲げ、2021~2030年の期間にドンナイ省の計画を調整する政策に関する文書第702/TTg-QHDPに署名した。これにより、ドンナイ省人民委員会が提案した簡素化された手順と順序に従って省計画を調整する政策が承認され、マダー橋を経由してドンナイ省とビンフック省を結ぶ道路建設プロジェクトが実施されることになった。
ドンナイ省の提案によると、省道761号線のマダー橋から省内を通りホーチミン市環状4号線の交差点まで、ドンナイ省とビンフオック省を結ぶ道路建設プロジェクトは、全長44km、8車線規模である。そのうち、マダー橋建設投資プロジェクトは8車線規模で、第1期では4車線規模の投資が行われる予定である。マダー橋とホーチミン市環状4号線に接続する道路を建設するプロジェクトは、総投資額が11兆VNDを超えると推定されている(マダー橋は約2,200億VND、道路は約44km延長で、約10.8兆VND)。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-giao-bo-tai-chinh-va-bo-xay-dung-xu-ly-kien-nghi-ho-tro-ngan-sach-xay-dung-duong-ket-noi-dong-nai-voi-binh-phuoc-7f108cd/
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