明日（3月1日）から国内航空運賃の上限が正式に引き上げられる

特に、500km未満の距離の航空便の場合、社会経済開発路線では片道1枚あたり160万ドン、その他の路線では片道1枚あたり170万ドンの上限価格となっている。

明日（3月1日）より国内線エコノミークラス旅客運送サービスの料金体系が変更となります。イラスト写真。

残りのフライトグループは、各フライトの長さに応じて、以前の規制と比較して、チケット1枚あたり片道50,000～250,000 VNDの値上げとなります。

500km以上850km未満のフライトの場合、上限価格は1枚あたり片道2,250,000 VNDです（旧価格は1枚あたり片道2,200,000 VND）。

850km以上1,000km未満のフライトの場合、チケットの最大価格は1枚あたり片道2,890,000 VNDです（旧価格は1枚あたり片道2,790,000 VND）。

1,000kmから1,280km未満のフライトの場合、片道1枚あたりの最高価格は3,400,000 VNDです（旧価格は片道1枚あたり3,200,000 VND）。 1,280km以上の飛行の場合、片道1枚あたり4,000,000 VND（旧価格は片道1枚あたり3,750,000 VND）。

回覧第34/2023/TT-BGTVT号によれば、最高価格には付加価値税や空港に代わって徴収される手数料を除き、乗客が航空券に支払う必要のあるすべての費用が含まれます。

この料金には、乗客サービス料金と乗客および手荷物のセキュリティ料金が含まれます。追加品にはサービス料がかかります。

ベトナム民間航空局によると、航空運賃（国際線、国内線とも）は現在、市場の状況（需要と供給）、航空券の条件、航空券の発行時間などに応じてさまざまな価格帯の柔軟な運賃メカニズムに従って実施されています。

国内線に関しては、消費者の権利を保護するため、 運輸省は国内線旅客輸送料金体系に関する回状第17/2019/TT-BGTVT号と、国内線旅客輸送サービス料金体系を公布した運輸大臣回状第17/2019/TT-BGTVT号のいくつかの条項を修正および補足する2023年11月30日付回状第34/2023/TT-BGTVT号を発行しました。

現在、ベトナムの航空会社は、上記の回覧で指定された価格帯で、乗客のニーズに合った商品と国内航空運賃を構築しています。

国内航空運賃を地域航空会社の運賃と比較すると、現在の規制価格帯に従ってベトナム国内市場においてキロメートル当たりに計算された運賃は、この地域および世界の他の国々と比較してまだかなり低い。

たとえば、ハノイ - 市内ルート。ホーチミン市では、1kmあたりの最高価格でもわずか0.11米ドル/km程度です。一方、タイ航空のバンコクからチェンマイへのフライトの最高価格/キロメートルは0.22米ドル/キロメートル（ベトナムの2倍）です。

中国国際航空の北京-上海便は0.27米ドル/km、アシアナ航空の釜山-済州便は0.32米ドル/km、...

航空運賃も需要と供給の法則によって決まります。旧正月期間中の人々の旅行需要は増加する傾向があり、フライトの良い曜日と時間に集中します。

非常に混雑する日、つまりフライトの便が良い時間帯には需要が高く、ピークに近い日や早朝や午後遅くのフライトよりも早く席が売り切れることが多く、当然チケットの価格も高くなります。

実際、テト期間中の航空輸送は、常に一方向のみ混雑し、反対方向の乗客はほとんどいないか、まったくいないという独特の特徴があります。

したがって、今回適用される航空券価格は、航空会社が片道料金を徴収し、往復航空券の代金を補填するのにも一部役立ちますが、それでも規定の上限価格を超えることはありません。

出典：congluan.vn

ソース: https://baotayninh.vn/chinh-thuc-tang-tran-gia-ve-may-bay-noi-dia-tu-ngay-mai-1-3--a169617.html