ホーチミン市の玄関口は釘で覆われたままです。

ホーチミン市の東西の玄関口を通る国道1号線には釘が散乱していることが多く、多くのドライバーが危険にさらされている。

11月20日朝、リンスアン区ソンタン高架橋を通過する国道1号線沿いに住む多くの人々が、リンスアン高架橋を通過する400メートルの道路上で数千個のダイヤモンド形の鉄片を拾った。バイクレーンには、両端が1～2cmの鋭い釘が密集している。

11月20日、リン・スアン区の国道1号線で、磁石を使って何百本もの鋭い鉄棒を引き寄せる人々。写真：ホー・ディン

通行人に轢かれないように、高速道路沿いに住む多くの人々は、磁気ロープを使って2時間で約2kgの鉄片と釘を回収した。彼らは警告として、リン・スアン高架橋に「道路に釘があります。ゆっくり運転してください」という文字をペンキで描いたほどだ。

この地域のバイクタクシー運転手、ディン・フンさん（46歳）は、夜明けから今まで多くの悪党が釘を撒き、労働者や仕事に行く人たちがタイヤをひかれて歩かなければならなくなり、時にはバイクから落ちてしまうこともあると語った。 「このタイプの釘が当たると、車輪には補修できない大きな穴が開くことが多く、交換しなければなりません」とフン氏は語った。

リンスアン区人民委員会のグエン・タン・ハイ委員長によると、釘がよく撒き散らされる場所は、ビンズオン省とホーチミン市を結ぶ玄関口で、国道1号線、国道1K号線、ファム・ヴァン・ドン通りの3つの道路が交差する場所だという。この地域には約 400 メートルの道路があり、作業員が多く交通量も多いため、悪質な人物の標的になっています。

この状況は何ヶ月も続いています。区が取り締まりを強化したところ、釘の蔓延は減少したが、最近また発生している。 「このグループは別の場所からやって来て、非常に巧妙な手口でスクーターの足置きに鋭い鉄棒を何本も置いて、高速道路を走りながらスクーターを道路に押し倒していたため、発見が非常に困難だった」とハイ氏は語った。

この状況を抑えるため、区はビンズオン省警察と連携して巡回と取り締まりを実施し、修理店の経営者に釘の撒き散らしに加担しないよう要求する予定だ。同時に、政府は道路利用者の安全を確保するために釘磁石を備えた車を使用しています。

ホーチミン市から西に向かうビンタン区とビンチャン区を通る国道1号線では、歩行者を閉じ込めるための釘を敷設する状況が頻繁に発生している。アンスオン・ラウンドアバウトからアンラック・ラウンドアバウトまでの国道1号線を管理するインフラ開発投資株式会社（IDICO）は、定期的に労働者を動員し、トラックを運転してルート沿いの釘や鋭利な鉄の物体を吸い取っている。

IDICOの代表者は、出勤する労働者が集中しているため、普源工業団地を通る道路は障害物で頻繁に通行止めになっていると述べた。休日や旧正月の時期に人々がバイクで帰宅すると、こうした状況が増加し、不安が生じます。

一方、釘を撒く集団は手口を変え、他者と連携して釘を撒くため、この行為を監視し、捕まえることは困難である。予防措置として、ビンチャン地区警察は家主に対し、疑わしい自動車修理工場との契約を解除するよう促した。

ディン・ヴァン

ソースリンク: https://vnexpress.net/cua-ngo-tp-hcm-lien-tuc-bi-rai-dinh-4679167.html