
ベトナム道路管理局によると、長距離車両や大型トラックについては、同部隊はクアンガイ省交通安全委員会、交通警察局、地元警察と連携し、北はチューライ・チュオンハイ交差点、南はダナン・クアンガイ高速道路のアクセス道路の終点から、 ダナン・クアンガイ高速道路への遠方からの交通の流れを整理した。
具体的には、北部からの車両は、Chu Lai - Truong Hai交差点(Nui Thanhコミューン)で右折し、高速道路を経由してKm1063 + 720交差点(国道1号線と高速道路のKm139 + 204交差点に相当)まで進み、その後、南部への旅を続けることができます。
反対方向では、南部からの車両は、洪水地域を避けるために、ダナン・クアンガイ高速道路の終点から高速道路に入ることができる。
国道1号線を北からドックソイ交差点(1028キロ地点)まで走行する車両は、左折してズンクアット工業団地を通る現地ルートを進み、ビンロン交差点(1040+200キロ地点)で国道1号線に戻ります(その逆も同様です)。
ベトナム道路管理局の代表者は、これは近距離迂回計画であり、交通の流れを維持し、地域の渋滞を抑えるのに役立つと述べた。
ベトナム道路管理局によると、国道1号線のチャウオ橋桁に洪水が到達し、プロジェクトの安全性が脅かされている。洪水はクアンガイ省ビンソン村を通る国道1号線の1036+261キロ地点のチャウオ橋桁にまで達し、プロジェクトの安全性が脅かされている。
安全を確保するため、当局は橋を閉鎖し、ダナン・クアンガイ高速道路とズンクワットルートの交通を規制した。
道路管理区域IIIでは、工事の安全、交通の流れ、規制、誘導を確保するために、担当の人員を配置し、状況を監視し、地元部隊と調整するよう指示した。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/phan-luong-tu-xa-len-cao-toc-da-nang-quang-ngai-khi-cam-cau-chau-o-20251029164825379.htm






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